Требуется детальная проверка и очистка гнезда с фишкой. Поврежденный концевой выключатель меняется на новый. Данный код указывает на некорректный сигнал, исходящий от контроллера неровной дороги.
Устройство может работать некорректно или выйти из строя. Пользователю надо протестировать работу датчика, а также убедиться в правильной величине напряжения и сопротивления на контактах. Код ошибки Р появляется при сбоях в работе датчика положения заслонки дроссельного узла или электронной педали коды ошибок шевроле орландо. Надо проверять контакты на обоих устройствах. Сбои в их работе приведут к снижению динамики при движении автомобиля, а также отсутствию реакции транспортного средства на нажатие на газ.
Ошибка Р заключается в работе датчика холостых оборотов. Проблема может сопровождаться снижением мощности двигателя, а также ухудшением динамики транспортного средства в целом. На управляющий модуль мотора поступают некорректные данные от датчика АБС или блока управления антиблокировочной тормозной системой. При появлении такой ошибки в первую очередь надо проверить электроцепи LAN в жгуте кабелей между блоком управления мотором и ЕВСМ на предмет повышенного сопротивления, а также надежность соединений в колодках устройств.
Данный код сообщает о неисправности электроцепи, подключенной к нагревательному элементу первого лямбда-зонда. Сначала пользователю надо выполнить диагностику электролинии управления подогревательным компонентом на предмет повышенного сопротивления. Если рабочий параметр оказался выше нормированного, автовладельцем производится диагностика напряжения.
Ошибка появляется при неполадках в работе кислородного контроллера 1, установленного до нейтрализатора. Блок управления фиксирует некорректный сигнал, исходящий от устройства. Надо выполнить диагностику проводки и контактных элементов датчика. Ошибка Р фиксируется при критически низком напряжении, зарегистрированном на линии управления первого лямбда-зонда, расположенного до нейтрализатора. Проблема может заключаться в пониженной передачи кислорода для формировании топливовоздушной смеси.
Комбинация Р указывает на повышенное напряжение, зарегистрированное в цепи первого кислородного контроллера, расположенного в банке 1 двигателя. Возможные причины неисправности: высокая температура сгорания горючего; короткое замыкание на линии нагревательного устройства регулятора; повреждение кабеля питания или отключение разъема от устройства.
Комбинация Р или дословно расшифровывается как «недостаточное коды ошибок шевроле орландо в электроцепи переднего лямбда-зонда». Это свидетельствует о слишком медленном отклике, поступающем с регулятора. Причины, коды ошибок шевроле орландо могли привести к появлению этой проблемы: нарушение герметизации выпускного либо впускного коллектора, подсосы воздуха не допускаются; проблемы коды ошибок шевроле орландо работе топливной составляющей; неисправность электроцепей управления или кислородного датчика.
Рекомендации для коды ошибок шевроле орландо проблемы: замена лямбда-зонда на новый; перепрошивка блока управления двигателем с программным отключением контроллеров; замена поврежденного впускного коллектора на новый; очистка и промывка топливных форсунок; замена контроллера положения коленвала; использование коды ошибок шевроле орландо горючего; перенастройка редуктора для автомобилей, оборудованных газобаллонной установкой.
Ошибка Р связана с повреждением кабеля питания датчика кислорода 1, установленного до нейтрализаторного устройства. Блок управления сообщает об обрыве проводки, поэтому в первую очередь тестируется целостность кабеля. Код Р является следствием короткого замыкания на «массу» в электроцепи второго кислородного регулятора. Код Р появляется при невозможности определить наличие кислородного датчика.
С устройства не подается сигнал на управляющий блок, поэтому проблема может быть связана не только с контроллером, но и проводкой. Неисправность датчика приведет к неверному формированию топливовоздушной смеси, что чревато некорректной работой двигателя.
Также следует проверить нагревательный элемент датчика на предмет работоспособности. Дословно данный код переводится как «отсутствие активности со второго лямбда-зонда», диагностика производится следующим образом: В автомобиле отключается зажигание, затем заводится двигатель и прогревается.
Если ошибка Р имеет место, то уровень сигнала должен быть в районе мВ. Зажигание отключается, контактные элементы отключаются от кислородного регулятора.
Затем клеммные выходы А и С надо подключить к «массе». Зажигание активируется и напряжение опять проверяется коды ошибок шевроле орландо. Рабочий параметр должен составить менее мВ при вышедшем из строя датчике.
Комбинация Р является следствием неисправности электролинии нагревательного элемента лямбда-зонда 2, установленного в первом банке двигателя. При такой ошибке на приборной панели обязательно горит индикатор Чек, а также увеличивается расход топлива, потребляемого автомобилем. Причины, по которым могла появиться проблема: неисправность нагревательного элемента датчика; выход из строя предохранительного устройства, отвечающего за функционирование лямбда-зонда; повреждение электролинии или короткое замыкание на проводе, подключенном к регулятору; неисправность колодки цепи нагревателя; сбои в работе блока управления, включая программные неисправности; если проблема появилась после установки нового датчика, то возможно, используется несоответствующее техническим нормам автомобиля устройство.
Код Р связан с некорректным сигналом, поступающим с контроллера кислорода. Импульс от датчика не входит в диапазон допустимых значений. Коды ошибок шевроле орландо может привести к формированию переобогащенной смеси в цилиндрах силового агрегата.
Блок управления зарегистрировал перегрузку по току при срабатывании поворотных огней. Вероятнее всего, повышенный сигнал связан с замыканием коды ошибок шевроле орландо линии питания поворотников.
Список всех кодов ошибок для моделей автомобиля Chevrolet
Ошибка может быть связана с неисправностью предохранительного устройства, реле либо коды ошибок шевроле орландо их контактов. Повреждение электроцепи или неверный сигнал на линии подушки безопасности, установленной в рулевом колесе. Ошибка сообщает о неисправности в работе электроцепи преднатяжителя подматывающего механизма ремня безопасности. Диагностике подлежит устройство, расположенное со стороны водителя.
Возможные причины проблемы: короткое замыкание на линии на коды ошибок шевроле орландо аккумулятора; короткое замыкание провода на «массу»; обрыв, зарегистрированный в контуре активации преднатяжителя подматывающего устройства ремешка; уровень сопротивления слишком высокий или низкий и не соответствует нормированным показателям. Проблема связана с электролинией управления и питания лампочки освещения заднего номера, возможные причины: замыкание провода на напряжение аккумуляторной батареи; замыкание контактных элементов на «массу»; обрыв кабеля светового индикатора освещения номера.
Данный код ошибки указывает на неисправность электролинии коды ошибок шевроле орландо скорости, установленного на переднем левом колесе. Требуется детальная проверка электроцепи на предмет повреждений или обрыва. Если эта ошибка проявляется вместе с другими кодами неисправности АБС, то надо тестировать сам модуль, а также датчики системы.
Код С указывает на неисправность в работе антиблокировочной системы. Для устранения проблемы нужно проверить следующие элементы: Жгут проводов, подключенных к датчикам АБС, расположенных на колесах. Для получения доступа к разъему придется демонтировать часть облицовки и возможно бампер транспортного средства. Проверить целостность датчиков и наличие сигналов, поступающих с устройств. Сам контроллер может выйти из строя. Иногда проблема заключается в неисправности разъема или поломке контактов.
Выполнить диагностику контакта «массы». Болт, отвечающий за заземление, может находиться в районе блока предохранителей. Надо проверить все провода, идущие от датчиков и управляющего модуля антиблокировочной системой. Часто контакт окисляется, что приводит к ухудшению передачи сигнала.
Проверить работу блока управления АБС. Неисправность или повреждение электролинии контроллера скорости, установленного на переднем правом колесе. Обрыв либо пониженное напряжение, зарегистрированное на линии управления коды ошибок шевроле орландо питания контроллера скорости автомобиля. Если датчик и его проводка целые, пользователю коды ошибок шевроле орландо проверять арботу блока управления двигателем.
Сбои, связанные с проводкой, подключенной к тормозному контроллеру. Возможные причины проблемы: пониженное напряжение или разрыв кабеля, подключенного к устройству; слишком высокий уровень импульса в электроцепи; блоком управления не была выполнена калибровка в электроцепи контроллера положения педали тормоза; частые переходы состояния в электроцепи контроллера педали; пониженное или повышенное напряжение, зарегистрированное на контакте 3 электролинии опорного напряжения управляющего блока.
Сбой в работе электролинии реле электромотора усилительной системы руля. Пользователю требуется выполнить диагностику самого моторчика, контроллеров, а также коды ошибок шевроле орландо модуля электроусилителя руля.
При ошибке С надо проверить контакты на разъеме подключения и убедиться в отсутствии окислений в колодке. Код ошибки связан с неисправностью электроцепи нагревательного элемента кислородного датчика. Блок управления сообщает об ошибках в работе контроллера 2, соответствующее устройство и его электроцепь подлежат проверке и замене в случае дефекта.
На микропроцессорный модуль подается критически высокий сигнал с контроллера температуры хладагента. Если коды ошибок шевроле орландо неисправен, это может привести к проблемам в работе двигателя, включая перегрев охлаждающей жидкости. Если импульс завышенный, это может свидетельствовать о неправильном уровне сопротивления, что связано с коротким замыканием на линии. Если при чтении неисправностей на панели приборов загорелся этот код, это обозначает повышенное напряжение на проводе второго кислородного регулятора, установленного в первом банке двигателя.
Высокий сигнал коды ошибок шевроле орландо на линии на протяжении более 10 секунд, что свидетельствует о недостатке кислорода в отработавших газах. Если сам лямбда-зонд и провода целые, то пользователю надо проверить работу блока управления двигателем. Диагностика проблемы Р : Производится считывание кодов неисправностей, а затем они удаляются из памяти блока управления.
Выполняется контрольная поездка. На авто с заведенным двигателем производится диагностика выходных данных лямбда-зонда. Выполняется проверка проводки регулятора, а также его колодок на предмет наличия коррозии либо обрывов.
Также следует проверить контроллер на наличие физических дефектов корпуса или загрязнения жидкостью. Выполняется диагностика повреждений в выхлопной системе перед лямбда-зондом. Обрыв либо замыкание электролинии, подключенной к форсунке, установленной в шестом цилиндре двигателя. Надо проверять качество подключения и работу самого устройства. Отсутствует входной сигнал от механизмов и систем обнаружения неровной дороги. коды ошибок шевроле орландо
Код фиксируется в случае, если система управления двигателем не может вычислить источник неровной дороги либо время работы электромотора составляет более 10 секунд. На приборной панели может не появляться индикатор неисправности. Диагностика проблемы производится следующим образом: Удалить коды ошибок и проверить блок управления на неполадки еще.
Если в автомобиле нет антиблокировочной тормозной системы, то надо отключить разъем датчика неровной дороги коды ошибок шевроле орландо колодку от блока управления мотором.
С коды ошибок шевроле орландо тестера производится диагностика уровня сопротивления между выходом В регулятора вертикального ускорения и пином М21 микропроцессорного модуля. Если сопротивление не соответствует нормированным значениям, надо устранить обрыв проводки. После ремонта производится измерение уровня напряжения на клемме В контроллера вертикального ускорения.
Если напряжение соответствует норме, зажигание отключается и меняется датчик.
Коды ошибок шевроле орландо случае, если после замены устройства ошибка осталась, надо устранять другие коды неисправностей, поскольку они могут быть связаны. Код ошибки Р или на Авео Т и других версиях появляются при повреждении электролинии, подключенной к датчику детонации автомобиля.
При неполадках в работе контроллера либо отсутствии сигнала, поступающего с него, увеличивается расход горючего, а из-под капота появляются сторонние звуки. Кроме того, густота дыма из выхлопной трубы становится более высокой, а динамика транспортного средства в целом падает.
Сигнал контроллера положения коленвала выходи т за пределы допустимых параметров. Проблема может заключаться коды ошибок шевроле орландо неверном напряжении или сопротивлении на линии управления и питания.
Комбинация Р появляется при коротком замыкании, зарегистрированном на линии питания контроллера положения коленвала двигателя. Надо тестировать проводку на предмет возможных повреждений или износа изоляции.
Код ошибки Р сообщает о неисправности электроцепи первичной катушки зажигания. Надо проверять качество контакта линии с устройством, а также удостовериться в отсутствии замыканий и обрывов на проводе. Проблема может заключаться в самой катушке или распределительном модуле — трамблере. Сбои в работе катушек могут проявляться сразу в нескольких цилиндрах.
Комбинации Р и указывают на отсутствие связи с датчиком детонации двигателя. Неисправность устройства или невозможность его определения блоком управления приведет к сбоям в работе силового агрегата.
Двигатель начнет «троить», из-под капота будут доноситься нехарактерные для его работы звуки, металлический стук. Замыкание на источник питания бортовой сети коды ошибок шевроле орландо, подключенного к коды ошибок шевроле орландо продувки адсорбера.
Проблема также может состоять в обрыве электролинии управления и коды ошибок шевроле орландо. Для поиска причины надо выполнить диагностику цепи питания устройства, а также уровень напряжения на выходе В разъема жгута. Код фиксируется бортовым компьютером Бош в случае, если самодиагностика драйвера зарегистрировала замыкание на выходе цепи. Проверка производится следующим образом: В автомобиле отключается мотор. Пользователь отключает колодку жгута от клапана продувки адсорбера. Выполняется активация зажигания.
Используя пробник, подключенный к «массе», выполняется диагностика контакта А на разъеме. Если индикатор тестера не загорелся, это свидетельствует об обрыве одного из кабелей.
Форум Chevrolet Orlando Сообщение. КЛУБ EXIST. Cтать участником. Chevrolet Orlando. Объявления о продаже Chevrolet Orlando. Правила форума. Chevrolet Orlando. все про OBD2 -ошибки, чтение, одаптеры и д.р. Вопрос решен! mallsspb.ru , Егорьевск. Коллеги орландоводы. ..И так начну с Вашего позволения. Орландо г вып. пробег км Ездит супруга и то по городу в основном — редко по области и еще резе на mallsspb.ruлся чек. Адаптером EL установил ошибку P Теперь ищу датчик расхода воздуха -место где стоит, место где купить, место где менять Есть ли кто-то кто уже занимался этими вопросами??.
Затем мультиметр подключается между пином В и заземлением транспортного средства, выполняется проверка напряжения. Если рабочая величина составляет меньше 1 вольта, это говорит о неисправности контроллера или обрыве электролинии. В случае, если полученный параметр составил от 4 до 6 вольт, это говорит о проблемах в работе клапана продувки. Если рабочая величина более 10 вольт, проблема заключается в замыкании одного из кабелей на аккумулятор.
Некорректный сигнал, поступающий со скоростного контроллера транспортного средства. Причина проблемы может заключаться как в датчике, так и в проводке. Также следует удостовериться в целостности контактов и отсутствии повреждений на разъеме кабеля, подключенного к датчику.
Отсутствие сигнала, поступающего с регулятора скорости коды ошибок шевроле орландо транспортного средства. Причину проблемы нужно искать в работе коды ошибок шевроле орландо датчика или элеткролинии. Если проводка целая и установка нового контроллера не позволила решить проблему, то причина может заключаться в блоке управления двигателем. На управляющий модуль поступает критически низкий сигнал с контроллера скорости транспортного средства.
Пользователю надо тестировать работу датчика и его проводки на предмет износа. Если эти элементы целые, то диагностике и замене подлежат блок управления. С контроллера скорости движения машины поступает прерывающийся сигнал. Вероятнее всего, проблема состоит либо в плохом контакте, либо в износе изоляционной оболочки проводника. В обоих случаях контакт будет нестабильным, в результате чего сигнал поступает на управляющий модуль с перерывами. Код появляется при повреждении проводки питания датчика холостых оборотов.
Надо тестировать работу устройства и убедиться в его качественном контакте с электросетью автомобиля. Комбинация Р или является следствием сбоя в работе электролинии выключателя положения заслонки дросселя. Если механизм работает некорректно, это может привести к неправильному функционированию силового агрегата. Ошибкой Р микропроцессорный модуль сообщает о критически высоком напряжении на линии системы подогрева термостата.
Скорей всего, коды ошибок шевроле орландо заключается в замыкании обмотки, установленной в устройстве. Надо тестировать и прозванивать все контакты, а также убедиться в правильном сопротивлении.
Бортовой компьютер автомобиля зафиксировал критически низкий сигнал напряжения в электроцепи питания лампы неисправностей. Если проблема не заключается в самом индикаторе, то ее нужно искать в проводке или блоке управления. Надо проверять кабеля, подключенные к приборной комбинации. Комбинация ОБД Р связана с неполадками в работе линии выходного импульса, зафиксированного на датчике топлива.
Контроллер может передавать неверные показания на комбинацию приборов авто. Надо тестировать электроцепь на предмет возможного замыкания на аккумулятор, заземление или обрыв. Код Р появляется при обрыве электролинии управления соленоидом привода заслонок впускного коллектора.
Код Р указывает на повреждение электролинии или некачественный сигнал, поступающий с контроллера В уменьшения крутящего момента колеса. Надо проверять целостность проводки и качество контактов. Коды ошибок шевроле орландо или обрыв электроцепи датчика атмосферного давления. Сигнал, поступающий с контроллера массового расхода воздуха, выход из допустимого диапазона рабочих характеристик. Необходимо произвести очистку клапана, а также проверить целостность проводки и качество подключения устройства.
Код коды ошибок шевроле орландо Бош и других версиях бортовых компьютеров указывает на неисправность нагревательного элемента кислородного регулятора. Надо тестировать проводку и контакты на подогревателе, а также разъем подключения устройства. Блок управления сообщает о том, что тестовый сигнал либо интегратор канала детонации контроллера не соответствуют стандартным параметрам. Неисправность клапана управления продувкой адсорбера, блок управления сообщает о коды ошибок шевроле орландо замыкании на линии на «массу».
Микропроцессорным устройством зарегистрирована перегрузка линии управления датчиком холостых оборотов.
Коды неисправностей
Короткое замыкание на заземление в коды ошибок шевроле орландо управления датчиком холостых оборотов. Код появляется при повреждении проводки или коротком замыкании на источник электросети аккумулятор кабеля, соединенного с датчиком холостых оборотов. Проблема также может заключаться в обрыве проводки. С помощью мультиметра выполняется прозвон кабелей, подключенных к датчику холостого хода.
Комбинация Р является следствием пропадания напряжения в электросети автомобиля. Пользователю надо произвести диагностику аккумуляторной батареи, убедиться в наличии необходимого уровня напряжения на ее выводах.
При отключенном двигателе рабочая величина, измеряемая мультиметром, должно составить около 12,7 Вольт. Если силовой агрегат запустить, данный параметр должен составить в диапазоне от 13,5 до 14 В. Также диагностике подлежат следующие составляющие: Генераторная установка. Надо убедиться в качественном подключении устройства, отсутствии повреждений на кабелях и неработоспособных элементов реле регулятора, щеток и.
Блок управления двигателем. От устройства мог отойти контакт, что привело к скачкам напряжения или ошибкам кодов; Монтажный модуль с предохранителями. Качество подключения устройства, отсутствие поврежденных контактов коды ошибок шевроле орландо целостность гнезд; Проводку в автомобиле. Предохранительные элементы и реле, расположенные вне монтажного блока. Выход из строя или отсутствие сигнала от контрольного индикатора Check Engine. Надо проверить работу лампочки, расположенной на приборной комбинации.
Причина проблемы часто заключается в плохом контакте или окислении разъема, нужно проверить проводку. Если сам световой индикатор работоспособный, коды ошибок шевроле орландо нужно просто обнулить код ошибки. Код Р указывает на неисправность линии управления соленоидом приводного устройства регулировки фаз коды ошибок шевроле орландо впускного распредвала. Проблема зафиксирована в первом ряду и заключается в критически низком напряжении на линии.
Проблема может заключаться в неисправности самого клапана. Эта ошибка проявляется в результате неполадок в работе электролинии приводного устройства системы заряда на холостом ходу.
Неисправность может быть связана с обрывом проводки либо коротким замыканием на линии. Если с проводкой все в порядке, пользователю нужно тестировать работу аккумуляторной батареи и предохранительных устройств с реле. Последние могут стать причиной замыкания, в частности, при наличии сбоев в работе монтажного блока. Ошибка С дословно переводится как «информация об отключении системы сохранена — получены недостоверные данные». Полной диагностике подлежит блок управления ручным тормозом, поскольку данный узел получает некорректный коды ошибок шевроле орландо либо на него не поступают сигналы от других устройств.
Управляющий модуль автомобиля зафиксировал некорректный ключ блокиратора двигателя.
Коды неисправностей Шевроле Орландо
Если иммобилайзер не распознает элемент управления, можно попробовать завести силовой агрегат с применением дополнительного электронного транспондера. Если диагностика бортовым компьютером помогла считать и узнать кодэто означает, что напряжение в электросети ниже минимального значения.
Возможные причины проблемы: Короткое замыкание на одном коды ошибок шевроле орландо участков бортовой сети автомобиля.
Надо прозванивать проводку и тестировать целостность всех электролиний на предмет отсутствия дефектов изоляции. Неисправность аккумулятора в результате износа. Надо проверить коды ошибок шевроле орландо электролита в банках батареи и восполнить его при необходимости.
Разряд аккумуляторной батареи из-за низких температур или нескольких попыток двигателя. Требуется подзарядка устройства. Проблема может заключаться в самом силовом агрегате — если узел неисправен, нет коды ошибок шевроле орландо крутить двигатель для его запуска.
Снижение емкости аккумулятора. Заряд устройства не поможет, потребуется его замена. Неисправность в работе блока управления двигателем. Сбои в функционировании генераторной установки или одного из ее конструктивных компонентов.
Пользователю нужно произвести проверку реле регулятора напряжения, а также приводного ремня и шкива. Ремешок мог износиться, что приводит к «просадкам» напряжения. Код Р указывает на быстродействие контроллера. Данная проблема относится к неисправностям в работе микропроцессорного модуля. Надо протестировать целостность проводки и убедиться в отсутствии программных неполадок. Код сообщает о неисправности электрического вентилятора 2 охладительной системы.
Пользователю надо проверять работу электродвигателя устройства, а также качество контактов и их целостность на разъеме.
Возможен выход из строя одного из предохранительных элементов либо реле. Возможные причины, которые могут предшествовать появлению данной комбинации: неисправность датчиков АБС, расположенных на колесах, проблема может состоять в окислении контактов на устройствах; повреждение или износ проводки, отсутствие сигналов от одного коды ошибок шевроле орландо компонентов системы; неисправность управляющего модуля ABS, программный сбой платы; некорректная работа или отсутствие сигналов, поступающих с датчиков неровной дороги.
Код ошибки указывает на некорректный сигнал, поступающий от штатной противоугонной системы автомобиля АПС. Проблему надо искать в блоке управления иммобилайзером либо некачественном контакте. Также причина может заключаться в неисправности антенного модуля. Код указывает на отсутствие коды ошибок шевроле орландо с иммобилайзером. Проблема может заключаться в неисправности блока управления иммо либо некорректной работе управляющего модуля двигателем. Во втором случае иметь место коды ошибок шевроле орландо программные сбои.
Надо убедиться в целостности проводки, а также работоспособности электронного ключа. На Авео Т и других версиях код связан с неправильным вычислением иммобилайзера автомобиля. Это говорит о том, что микропроцессорный модуль не может определить наличие блокиратора двигателя или между этими двумя устройствами возник конфликт во время работы.
Также возможны проблемы в определении электронного ключа транспондера.
Микропроцессор сообщает об ошибке считывания либо записи информации внутреннего флеш-ОЗУ блока управления. Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала. Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала. Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала. Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала. Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень коды ошибок шевроле орландо.
Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала. HO2S датчик 1 Низкий уровень сигнала. HO2S датчик 1 Высокий уровень сигнала. HO2S датчик 1 Низкая работоспособность. HO2S датчик 2 Низкий уровень сигнала.
HO2S датчик 2 Высокий уровень сигнала. HO2S датчик 2 Сбой в цепи или сигнала. Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная. Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая. Привод регулятора холостого хода коды ошибок шевроле орландо заслонки, низкое напряжение в цепи. Привод регулятора холостого коды ошибок шевроле орландо дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи. Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления. Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления.
Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления. Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления. Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления. Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления.
Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления. Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления. Обнаружены множественные пропуски воспламенения. Датчик детонации, неисправность цепи. Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи. Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала. Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона.
Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал. Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием. Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием. Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования. Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован. Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов. Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен. Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной коды ошибок шевроле орландо системы рециркуляции отработавших газов.
Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов. Низкая эффективность работы нейтрализатора. Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал. Неисправность цепи клапана продувки адсорбера. Датчик уровня топлива, низкое напряжение. Датчик уровня топлива, высокое напряжение. Неисправность цепи реле низких оборотов коды ошибок шевроле орландо системы охлаждения.
Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения. Отсутствует сигнал скорости автомобиля только с МКПП. Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки. Пониженное напряжение системы. Повышенное напряжение системы. Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы. Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем.
Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи. Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи. Реле компрессора кондиционера, низкое напряжение в цепи. Реле компрессора кондиционера, высокое напряжение в цепи.
Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи. Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива. Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной длины, низкое напряжение в цепи. Соленоид привода заслонок впускного коллектора переменной длины, высокое напряжение в цепи. Общая неисправность контроллера КПП, нарушение коды ошибок шевроле орландо коробки передач только автоматической.
Неисправность цепи датчика неровной дороги только 0. Датчик неровной дороги АБС, неверные данные. Отсутствует сигнал скорости автомобиля только с АКПП.
Коды ошибок Chevrolet
Главное реле, высокое напряжение в цепи. Главное реле, низкое напряжение в цепи. Не устанавливается связь с иммобилизатором. Неправильное вычисление иммобилизатора.
Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи. Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу.
Список ошибок OBDII для автомобилей марки :
Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу. Функциональная ошибка регулятора холостого хода. Отсутствует сообщение контроллера КПП только автоматической. Работоспособность датчика абсолютного давления в коллекторе МАР.
Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе МАР коды ошибок шевроле орландо, низкий уровень сигнала. Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе МАРвысокий уровень сигнала. Цепь датчика температуры воздуха на впуске, низкий уровень сигнала. Цепь датчика температуры воздуха на впуске, высокий уровень сигнала.
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкий уровень сигнала. Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокий уровень коды ошибок шевроле орландо.
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала. Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала. Цепь датчика HO2S, низкий уровень сигнала, датчик 1.
Цепь датчика HO2S, высокий уровень сигнала, датчик 1. Датчик 1 замедленного отклика датчика HO2S. Датчик 1 ослабления активности цепи датчика HO2S. Датчик 1 работоспособности нагревателя HO2S. Цепь датчика HO2S, низкий уровень сигнала, датчик 2. Цепь датчика HO2S, высокий уровень сигнала, датчик 2. Датчик 2 ослабления активности цепи датчика HO2S. Датчик 2 работоспособности нагревателя HO2S.
Бедная смесь в системе корректировки топливоподачи. Богатая смесь в системе корректировки топливоподачи. Цепь управления форсункой 1. Цепь управления форсункой 2. Цепь управления форсункой 3. Цепь управления форсункой 4.
Обнаружен пропуск зажигания. Не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала. Нет входного сигнала от системы обнаружения неровной дороги. Работоспособность модуля датчика детонации. Цепь датчика детонации. P — Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала.
P — Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала. P — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи. P — Некорректный ключ иммобилайзера неправильный код. P — Напряжение системы бортовой сети — неисправность. P — Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи.
P — Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи. P — Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи. P — Неисправность в электрической цепи индикатора неисправности MIL.
P — Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи. P — Коды ошибок шевроле орландо клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи.
P — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала. Коды ошибок шевроле орландо — Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала. P — Система управления трансмиссией — запрос неисправностей коды ошибок шевроле орландо неисправность в электрической цепи.
P коды ошибок шевроле орландо Неисправность в электрической цепи выключателя стоп-сигналов «B». P — Электромагнитный клапан «А» переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии. P — Электромагнитный клапан «А» переключения передач — «залипание» в открытом состоянии. P — Электромагнитный клапан коды ошибок шевроле орландо управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии.
P — Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии. P — Неисправность в электрической цепи концевого выключателя датчика положения «B» педали сцепления. P — Неисправность в электрической цепи управления реле топливного насоса. P — Некорректный сигнал со штатной противоугонной системы автомобиля АПС иммобилайзер неверный отклик.
P — Низкий уровень сигнала с привода А системы изменения фаз газораспределения, банк 1.