Для этого снимаем старую прокладку, и вычищаем всю грязь, если есть, и старый герметик. При этом, пользуясь случаем, неплохо бы замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 клапан картерных газов, который с левой стороны прикручен в клапанную крышку с него еще шланг сняли Вот и он:.
Затем вкручиваем его обратно, устанавливаем две резинки от прокладки, которые должны быть в комплекте. Ставим в пазы клапанной крышки новую прокладку, переворачиваем крышку в нормальное положение, и аккуратно, не допуская замятия и выпадения этой прокладки из пазов, устанавливаем крышку на место. Замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8, перекос крышки в незатянутом положении небольшой допускается. Сам час где то искал, где прокладка ровно не легла, пока не понял, что так быть и должно… Сделают, а потом мучайся, перфекционист.
Далее остается только в 2 подхода затянуть болты. Затягиваются крест накрест, первый раз с усилием руки, без воротка.
Просто крутим головку руками. Второй раз затягиваем двумя пальцами, большим и указательным, без сильного усилия. Такого момента затяжки должно хватить. И лучше несколько раз по кругу проверить, у меня первые болты ослабли после того, как я затянул все, и пришлось около трех раз подтягивать.
Устанавливаем на место разъем, оба шланга и вв провода, устанавливаем на место декоративную крышку. Через некоторое время необходимо проверить, на всякий случай. И все, вы восхитительны! Герметик замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 не использовал. По крайней мере на этом двигателе его использовать не обязательно. И если правильно установить, подтекать не. И не подтекает, установил неделю назад, и сегодня проверил, подтеков нет, везде сухо.
Затем заменил масло в двигателе на лукойл Armotech 5W40, скидки в юлмарте это круто, «всего» за В данной операции ничего сложного нет, просто нудно и муторно.
Дэу нексия замена прокладки клапанной крышки Замена клапанной прокладки Daewoo Nexia 8 и 16 клапанов Замена клапанной прокладки Дэу Нексия может потребоваться, если вы заметили замасливание головки блока цилиндров.
По первому разу у меня заняло часа полтора. Замена клапанной прокладки Дэу Нексия может потребоваться, если вы заметили замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 головки блока цилиндров.
Собственно прокладка клапанной крышки на Daewoo Nexia является одним из самых слабых мест, поэтому замену приходится проводить замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8. Стоит отметить, что данная проблема имеется, как у 8-клапанного двигателя A15SMS, так и у клапанного мотора F16D3, не говоря уже о более поздних версиях дорестайлинговых движков. Замену клапанной прокладки на Daewoo Nexia производитель рекомендует производить при каждом снятии крышки головки блока цилиндров.
Замену прокладки проводим при появлении течи масла по стыку крышки с головкой блока цилиндров. Замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 инструкция по замене на 8-и клапанных версиях двигателя. Замену прокладки проводим только на холодном двигателе. Пассатижами сжимаем концы хомута крепления шланга вентиляции картера двигателя и снимаем шланг. Смотрим фото далее. Что бы сразу после установки новой прокладки течь масла не возобновилась важно правильно прикрутить клапанную крышку.
Болты прикручиваем равномерно крест на крест. Как и в случае с 8-клапанным мотором замену прокладки проводим только на холодном моторе. Первым делом снимаем верхнюю переднюю крышку привода ГРМ. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика фаз и отводим жгут проводов в сторону. Снимаем наконечники высоковольтных замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 со свечей зажигания и отводим провода в сторону от крышки.
Пассатижами сжимаем концы хомута крепления шланга основного контура системы вентиляции картера и, сдвинув хомут по шлангу снимаем шланг с патрубка крышки головки блока цилиндров, смотрим фото далее. Соединение болтов с крышкой уплотняется резиновыми кольцами, установленными в углублениях крышки. Не потеряйте их, а лучше замените новыми. Очищаем от остатков герметика и масла и обезжириваем уплотняемые поверхности крышки и головки блока цилиндров.
Устанавливаем новую прокладку в пазы крышки и наносим тонкий слой герметика на поверхности прокладки в зоне полукольцевых поверхностей 1 см. Еще достаточно часто на переднеприводных 8-клапанных моторах ВАЗ масло подтекает из-под крышки маслозаливной горловины. Проблема не устраняется даже заменой детали — запчасти ВАЗ не отличаются высоким качеством.
На некоторых двигателях ВАЗ масло все равно продолжает подтекать — этот дефект является характерным для этих движков. На 8-клапанных двигателях Дэу Нексия масляная течь также является характерной болезнью, этот дефект еще проявляется на авто Opel Vectra А, Chevrolet Lanos с моторами 1. В основном масло течет из-под алюминиевых крышек, и замена прокладки во многих случаях не помогает. Владельцами Daewoo Nexia выход из положения найден — необходимо приобрести пластиковую КК, эти крышки плотно прилегают к корпусу распредвала и очень редко пропускают масло.
На автомобиле Chevrolet Niva устанавливается конструктивно такой же мотор, как и на ВАЗ-классика, поэтому у него такие же характерные «болезни».
Если масло начинает сочиться через КК, подтяжка болтов во многих случаях не помогает, нужно использовать другие методы для устранения дефекта. Крышка клапанов Шеви Нива ВАЗ-классика жестяная, и под гайками ее крепления устанавливаются шайбы-пластины, они необходимы для того, чтобы металл при затяжке гаек не деформировался. Но со временем железо все равно выгибается, и поэтому между КК и головкой блока цилиндров начинает вытекать масло.
Выровнять плоскость крышки можно достаточно легко, необходимо только установить КК на ровную металлическую поверхность и все неровности аккуратно выстучать молотком.
Чтобы почистить сапун, снимаем патрубок вентиляции, отворачиваем рожковым ключом гайку на 13, извлекаем устройство. Промываем сапун в керосине, протираем его чистой ветошью. Также следует очистить и посадочное место в блоке, но делать это нужно аккуратно, крайне нежелательно, чтобы грязь попала в канал системы вентиляции.
Нередко масло сверху двигателя течет из-за засоренной вентиляции картера. На многих моделях автомобилей в клапанной крышке устанавливается сеточка, которая улавливает грязь, поступающую из масляного картера ДВС. Забитая сетка не позволяет картерным газам выходить из двигателя, в моторе создается избыточное давление, изо всех прокладок начинает замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 масло.
Теперь нужно демонтировать фильтрующий элемент, его корпус прикручивается к КК изнутри болтами на 8. Сняв все внутренности, прочищаем сетку, также не забываем промыть отвод вентиляции газов в задней части крышки.
Когда двигатель весь покрыт масляными пятнами, а прочистка вентиляции не дала результатов, вероятнее всего, поломаны или «сели» поршневые кольца. В этой ситуации замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 только ремонт, но сначала необходимо определить, действительно ли виновата поршневая группа.
Ремонт в этом случае следует начинать со снятия замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 блока. Если в цилиндрах нет выработки и задиров, можно попробовать поменять поршневые кольца. При повреждениях цилиндров необходимо снимать двигатель и производить капремонт. Необходимо проконтролировать то, что стандартной процедуры регулировки не предвидено — просто нечем поменять зазор меж толкателями и ножками клапанов.
На автомобилях инсталлируются гидрокомпенсаторы, которые без помощи других подбирают нужный зазор. Система надежная, отлично работает не просит дополнительного ухода. Но при случаются трудности — разрушаются клапаны, потому они требуют подмены. Принципиальное условие при эксплуатации поддерживать обычное состояние всех узлов и агрегатов, чтоб прирастить ресурс мотора по сути.
Без этого просто не имеет смысла пробовать начинать ремонт. Также у вас должны являться такие инструменты и запчасти:. По сути ремонт и замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 происходят таким же образом, так же как и на других автомобилях с движками внутреннего сгорания. Непременно снимаете корпус и воздушный фильтр, избавляетесь от всех частей, которые естественно воспрепятствовать демонтажу ГБЦ.
Стопроцентно снимать ремень газораспределительного механизма не непременно, если не планируете его поменять. Но рекомендуется замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 полную подмену всех компонент, относящихся к головке блока цилиндров — этим вы обеспечите лучшее качество ремонта. Непременно необходимо производить притирку новых клапанов либо старенькых, если плотность нарушена.
Для вас будет нужно таковой набор инструментов:. Но необходимо придерживаться правила — кто клапан притирается к одному отверстию, потому нужно маркером намечать. Процедура легкая:. По такой схеме проводится притирка всех остальных клапанов. Обязательно после завершения работ тщательно промыть ГБЦ, чтобы не осталось следов пасты — она может попасть на поршни, что приведет к быстрому износу элементов двигателя.
Но если осуществляется замена гидрокомпенсаторов, снимать головку не требуется — достаточно демонтировать распределительные валы и крышку. Вам потребуется такой набор инструментов:.
Вам нужно выполнить такие манипуляции:. С его помощью фиксируется положение клапана в верхней точке. Но если проводите демонтаж ГБЦ, старайтесь одновременно с этим осуществить замену всех элементов. Это то, что может потребоваться для ремонта системы газораспределения, в крайних случаях производится замена клапанов.
Для снятия и замены гидрокомпенсаторов вам нужно сделать такие действия:. Вместо крючка можно использовать мощный магнит — с его помощью работа выполняется намного быстрее. Можно сразу извлекать оба компенсатора. Сборка замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 в обратной последовательности. Обязательно нужно устанавливать все шкивы по меткам — это обеспечит правильное функционирование всех систем двигателя, снизит расход бензина, увеличит мощность.
Для демонтажа приводного замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 сделайте такие манипуляции:. После этого выкручиваете болты крепления нижней крышки, снимаете полностью ремень ГРМ. Теперь осталось только выставить валы по меткам и натянуть новый ремень. Буду рад если кому пригодится этот мануальчик.
В первую очередь снимаем декоративную накладку двигателя. Откручиваем 4 болта шестигранником на 5 ммоткручиваем крышку маслозаливной горловины и снимаем накладку. Далее снимаем высоковольтные провода.
После снятия я увидел что на них масленые подтеки, что не есть хорошо. Далее свечным ключом на 16 мм снимаем свечиу меня они были в очень плачевном состоянии сами электроды более-менее, чистил их химическим методом не так.
Далее снимаем шланг контура хх он слева, просто снимаем его и шланг основного контура картерных газов он справа, пассатижами сжимаем концы хомута, отводим его выше и снимаем сам шланг. Следующим шагом отсоединяем колодку жгута проводов датчика фаз отжимаем влево фиксатор и снимаем колодку.
Замена прокладки клапанной крышки нексия 8 клапанов
Ну и наконец тонкой шлицевой отверткой поддеваем крышку и аккуратно поднимаем ее не забудьте снять крышку маслозаливной горловины, я ее закрутил чтобы всякая шняга не попала.
А дальше самое время запастись терпениемчасом свободного времени конечно все зависит от степени зажагенности ГБЦ маслом и начать все отмывать, убирать старый герметик и обезжиривать поверхность.
Так получилось что у меня дорожки от свечных колодцев до распредвалов были в масляном нагаре нагаре! Поэтому пришлось аккуратно поработать шлицевой отверткой дабы счистить образовавшийся нагар. В местном магазине был куплен термостойкий герметик серый формирователь прокладок DoneDeal за рублей. Сразу скажу что места для обработки герметиком выбрал из книги, не очень хотелось заливать герметик по периметру. Что из этого получится — покажет время. Сильно закручивать болты не. Собственно все, далее все ставим в обратном порядке.
Взамен текущих свечей я поставил себе старо-новый комплект NGK который у меня жил в багажнике, надо сказать что завелась прям здоровски! Посмотрим насколько хватит замены этой прокладки, да и вообще в ксюхах это можно считать расходником. Лайки, рекомендации замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 комменты приветствуются!
Всем спасибо кто дочитал до конца, а я пошел спать! Замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 вы являетесь владельцем автомобиля, неважно, новичком или с приличным стажем, замена прокладки клапанной крышки на Дэу Нексия представляет собой жизненно важную необходимость, с которой приходится время от времени сталкиваться.
Подтраивание в процессе разгона в этих авто нередкое явление. В этой статье мы подробно рассмотрим этот процесс по шагам, чтобы в дальнейшем ваша машина работала исправно.
Дэу нексия замена прокладки клапанной крышки
Итак приступим к процессу замены. Рассмотрим нашу машину визуально. Когда проблема выявлена, декоративная накладка на двигатель снимается. Далее берётся шестигранник на 5 мм, и выкручиваются 4 болта. Убираем крышку горловины для залива масла, и затем накладку снимаем. Перед нами предстают детали машины, которые ранее не были видны под крышкой. Затем потребуется снять высоковольтные провода с масляными подтёками. Итак приступим к процессу замены. Рассмотрим нашу машину визуально.
Когда проблема выявлена, декоративная накладка на двигатель снимается. Далее берётся шестигранник на 5 мм, и выкручиваются 4 болта. Убираем крышку горловины для залива масла, и затем накладку снимаем. Перед нами предстают детали машины, которые ранее не были видны под крышкой. Замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 потребуется снять высоковольтные провода с масляными подтёками.
Если образуются подобные подтёки, это не слишком хороший признак, и замена окажется необходимой. Демонтируем свечи при помощи ключа 16 мм.
Состояние свечей может быть разным, но зачастую оказывается весьма плачевным. В отношении электродов дело может обстоять лучше, поскольку для них эффективен метод химической очистки.
Для того, чтобы электроды служили дольше, подойдёт чистящее средство Sanfor для ванн. Достаточно замочить загрязнённые детали в растворе с горячей водой, а затем замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 старой зубной щёткой, и они будут, как новенькие. Это избавит вас, автолюбители, от многих неприятностей. Демонтируйте шланг, расположенный слева и имеющий определённый контур. При помощи пассатижей снимите шланг, связанный с основным контуром картерных газов.
После того, как шланги будут сняты, переходим к следующему шагу. Отжав фиксатор влево, удалите колодку жгута проводов фазовых датчиков. Возьмите головку на 10, и снимите 15 болтов, которыми закрепляется крышка ГБЦ.
При помощи тонкой шлицевой отвёртки поднимаем и снимаем крышку горловины, через которую заливается масло. Её нужно тщательно закрутить, чтобы не попало ничего лишнего и не произошло дальнейших неприятностей в ходе эксплуатации. Зато теперь начинается самое интересное! Нашему взору предстаёт обратная сторона многострадальной крышки.
Прокладка со временем побелела от масла и практически пришла в негодность. Поэтому отмеряем, как минимум, 1 час времени, и приступаем к делу. Точное время, которое мы затратим на чистку и отмывание, будет зависеть от степени вредного воздействия масла на ГБЦ. Далее поверхность как следует моем, удаляем засохший герметик и обезжириваем. Удаляем масляный нагар от свечных дорожек до места расположения распредевалов и очищаем дорожки при помощи шлицевой отвёртки.
Степень загрязнения может поражать воображение, и нагар от масла может не очищаться практически никакими способами. Крышку замена прокладки клапанной крышки дэу нексия 8 также следует очистить и обезжирить. По окончании работы можно подводить определённые итоги. У вас может получиться далеко не идеальная очистка, но главное соблюдать технологию.