Омыватель фар (Форд Фокус 2)
Дополнительный бачок омывателя — Он включается при первом и каждом четвертом включении омывателя ветрового стекла.
Рассказ владельца Ford Focus II Hatchback — аксессуары. Первый шаг к легальному ксенону. На просторах…
После установки бампера, форсунки, с надетыми на них крышками, просто защелкиваются в свои корпуса через вырезанные отверстия в бампере.
Крепим бампер, фары, подкрылки и ставим колеса. Для того, чтобы омыватель фар заработал, необходимо включить его в конфигурации GEM-модуля при помощи дилерского оборудования.
Что нужно для работы? Комплект омывателя фар для Ford Focus 3 шланги, предохранители, реле, форсунки омывателя и т. Чтобы его снять необходимо отрыть крышку капота и открутить пластиковую накладку, под которой прячутся болты крепления бампера. Кстати, во время снятия бампера многие часто ломают крепежи и добавляют себе лишней головной боли.
Моторчик омывателя ford focus 2
Во избежание такого поворота событий рекомендую снять передние колеса, а также подкрылки и брызговики, это существенно снизит вероятность повреждений, однако вместе с тем немного усложнит процесс.
Дальше, снимаем фары и тросик капота, если про него забить, то снимать придется на весу, держа бампер одной рукой.
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Теперь извлекаем старый бачок. Перед тем как приступить к этому этапу рекомендую избавиться от омывающей жидкости, как это сделать, думаю, все знают.
Начинаем демонтаж со снятия заливной горловины, тянем ее вверх, одновременно расшатывая из стороны в сторону. Крепится бачок двумя болтами на «10 и 11», один видно, второй — нет.
Пошаговая инструкция: как установить омыватель фар на Ford Focus в домашних условиях
Тот, что второй, располагается между подкрылком и бачком, поэтому добираться туда лучше при помощи удлинителя. Далее отключаем питание насоса бачка и достаем из него насос, который просто плотно «сидит» в корпусе благодаря уплотнительному кольцу. Кольцо, кстати, пригодится, поэтому его не выбрасываем. Для того, чтобы установить омыватель фар необходимо проделать отверстия, из которых будут выдвигаться форсунки.
Для этой работы используем ранее подготовленную дрель. Сами отверстия размечать не нужно, их достаточно найти с обратной стороны бампера.
Что нужно для работы? Список необходимого:
Клеим с наружной стороны скотч для того, чтобы не повредить ЛКП и все было аккуратно. Берем дрель и проделываем отверстия таким образом, чтобы не выходить за рамки меток. После все дорабатываем ножом и наждачкой.
Далее, устанавливаем насосы в бачок и крепим сам бачок. Здесь все просто, перекидываем насос омывателя стекол и ставим новый насос омывателя фар в штатные отверстия, так как показано на фото.
Не забываем про уплотнительное кольцо, которое сняли ранее. Корпус форсунок надо 2 шт. Форсунка левая — 8.
Крышка левой форсунки — 9. Крышка правой форсунки — Проводка для двух моторов и датчика — Реле — Предохранитель 30А — Так же, обычно вместе с омывателем фар устанавливают дополнительный бачок и датчик уровня жидкости стеклоомывателя.
Вот коды деталей, необходимых для их установки: Дополнительный бачок омывателя — Уплотнительное кольцо — Резинка для доступа воздуха — Болт крепления дополнительного бачка надо 2 шт.
Датчик уровня жидкости омывателя — Уплотнительное кольцо датчика омывателя — Для установки омывателей фар необходимо снять: Правое переднее колесо и подкрылок — для доступа к бачкам омывателя. Фары и передний бампер — для доступа к штатным местам для установки форсунок омывателей фар и прокладки шланга.
Жутковатый вид у Фокуса со снятым бампером! Но на самом деле, разбирается все не сложнее, чем на вазовской продукции, а некоторые детали снимаются даже проще.
Корпуса форсунок омывателей фар просто защелкиваются в штатные места на передней панели. Для установки мотора омывателя, в бачке необходимо просверлить отверстие диаметром 19 мм.
Для этого использовал набор коронок для сверления отверстий в дереве и пластмассе. После установки бачка на место шланг мотора омывателя соединяется с шлангом форсунок, котороый прокладывается во внутренней части передней панели и крепится к специальным зажимам.
Для надежности, места соединения шлангов с корпусами форсунок зафиксировал хомутами.