Спойлер установил не оригинальный, и теперь мне кажется, что он на скорости играет и тем самым болтает кабину, ибо покачивания и звуки сверху иногда совпадают.
Опять же мэйд ин Раша, хуле.
В общем, езжу и радуюсь, только тем что машина новая. Но не тут то было… 5. Некоторые косяки.
На ивеко дейли или форд транзит в районе Кеми летом нас надули с количеством топлива, и мы на них обиделись…Поэтому не стали заправляться у них на обратном пути уже на Ивеке, и еле дотянули до Лоухов, где заправка оказалась закрытой в общем на парах машина проехала 60 км. Вроде бы ничего страшного, но нет, громко зажужжал погружной насос в баке, и жужжит до сих пор, да так что я в кабине на ходу слышу.
Будем менять… Потом уже в городе, через несколько дней, у меня загорается лампочка бензобака, что де мало топлива, и через десять минут езды на ходу у меня вырубается приборная панель и скидываются на 0 все счетчики в бортовом компе. Думаю, ну и хер с.
Коммерческий транспорт: сравнение автомобилей Ford Transit и Iveco Daily последних поколений
Через несколько дней ситуация повторяется точь в точь. Один раз сажусь в машину, минут 20 назад приехал, завожу, а на тахометре 1. Потом загорается лампочка зарядки аккумулятора. Производством подобных фургонов занимается огромное количество компаний, среди которых есть и всемирно известные бренды, и относительно малоизвестные компании, специализирующиеся на ивеко дейли или форд транзит грузового и коммерческого транспорта. В данной статье мы рассмотрим два наиболее часто встречаемых на улицах крупных городов фургона производства компаний Форд и Ивеко, а именно сравним модели Ford Transit и Iveco Daily последнего поколения, схожие по многим характеристикам.
Ford Transit или Iveco daily?
Оба автомобиля, Форд Транзит и Iveco Daily, сегодня выпускаются в трех вариантах комплектации — ивеко дейли или форд транзит грузовое шасси, фургон с цельнометаллическим кузовом и пассажирский микроавтобус, что обуславливает их использование как в сфере стандартных малых грузовых перевозок, так и в организации городского пассажирского сообщения — пожалуй, именно эти две модели сегодня чаще всего можно встретить на улицах Санкт-Петербурга.
Потом купил ивекуда и сей час на ивеке, только самой новой 15 года, а были все, так как два года и меняю.
Самая удачная предпоследняя модель. Но форд конечно не ивеко, да же сравнивать нечего.
Форд гораздо шустрей и комфортнее. Форд как легковой авто, а ивеко, как газик, жесткий и дубовый. Но ивеко по весу преткак танк.