Честный отзыв-обзор Honda Mobilio Spike.
Маленький, всего 15 см. Заправлялась иногда 92м иногда 95м, но только на Лукойл тогда бензин у них был самый лучший на бензин ушло по тем временам совсем немного я кстати, владела версией с полным приводом, который меня подвел лишь однажды — села полностью на «брюхо» на сельской, заметенной снегом дороге хонда спайк отзывы вытянули трактором Не смотря на «рост» мобилки, хонда спайк отзывы немного чувствуешь только лишь на скорости от км.
В настоящее время я пешеход и коплю деньги на авто Хонду Фрид, которая в году…
Моторчик тих в работе и умерен, если его активно не крутить. Справедливости ради скажу, что рассматривал и европейские варианты минивэнов, но они были все нещадно отвергнуты по техническим и не только соображениям.
Даже при максимальной загрузке в 5 человек плюс багаж, даже на высокой скорости по ниже средней паршивости дороге, подвеску не пробивает никогда и даже на это намёков .
Чувствуется, что характеристикам подвески уделялось большое внимание. Внесу поправку, речь идёт именно о переднеприводной машине.
Вэдовая имеет иные и пружины и амортизаторы и на ходу повальяжнее, покренистее и помягче. Так же, именно из-за своей упругости и короткоходности, переднеприводная машина для вылазок на бездорожье подходит мало, так как ход подвесок очень мал и вывешивает особенно заднее колесо автомобиль на раз… Хотя я ездил и больших проблем не испытывал Есть ещё у Спайка очень неприятная особенность, которая в городе является, как раз большим плюсом.
Дело именно в его огромном остеклении. Если часто мотаться по трасе, как случается мне, то лобовое стекло очень качественно и без промахов ловит камушки летящие из под колёс встречных машин… Горе просто… — Шумоизоляция у Спайка есть.
5 копеек о Honda Mobilio Spike
Сразу после первой же посадки в Спайк замечаешь солидный звук хлопка дверей. Однако, чудес ждать тоже не стоит Солируют в движении шины, не особо сильно, разговор не заглушают, но основной шум только от них.
В городе добавляется проникающий в салон звук от проезжающих мимо автомобилей. Я проделал пусть и бюджетную, но полную дополнительную шумоизоляцию пола, колёсных арок и дверей машины, а потом и вовсе заменил эти, ещё почти новые Брижды на пусть не лучшие, но тихие Кумхо.
2016 New HONDA FREED HYBRID «G Honda SENSING» 4WD — Exterior & Interior
Теперь гораздо тише Но вот в связи то ли с рубленным дизайном кузова, то ли просто с невысокой аэродинамической проработкой, связана повышенная шумность от встречного ветра. Но, в целом, уверяю вас, машина не такая и шумная, как может показаться Как пример новый Honda Civic примерная ровня Спайка, по крайней мере после моей дополнительной шумоизоляции точно.
Видел у кое каких машин ксенон и помощнее, но лично меня вполне устраивает этот. Мощный свет и с широким охватом и равномерно распределённым пучком.
Подсветка приборов на приборном щитке Спайков красная, а вот на центральной консоли была желтая почему то… Собственно так у всех Спайков.
Мне очень не нравилось. На том же Мобилио она везде одинаково желтая. Я не долго думал, центральную консоль снял, все кнопочки и крутилки разобрал и сделал подсветку точно такой же, как и на приборном щитке. Теперь всё красное, одинаковое, красивое — Климат в машине нормальный. Летом от кондиционера можно замёрзнуть даже сидя сзади.
Зимой в машине холодно не бывает также, хотя прогрев салона всё же не самый быстрый. В машине при этом вполне тепло. Минус есть, и он присущ если не всем, то подавляющему количеству японских машин. Это слишком быстрое запотевание стёкол. То есть, если сел в машину влажный, мало ли дождик капнул, пока к машине шёл, или кто-то сел с мокрыми ногами, зонтом и т.
Эти вот проблемы вентиляции почему то типичны для японцев… Есть ещё минус. На продолжительной работе мотора, от часа и выше, на холостых оборотах, печка медленно, но остывает.
Выкручиваешь регулировку температуры на максимум и только это и спасает. Причём это не вопрос температуры самого мотора, тот исправно держит температуру, вентилятор радиатора периодически включается, как надо. Просто видимо помпа, так сделана, что не нагоняет достаточно охлаждающей жидкости к печке.
Погазуешь на месте, жижку по системе погоняешь, становится сразу теплее. Блуждая по рынку и обращая внимание на Ractis и Porte мое настроение пришло в полное уныние, клиренс оставлял желать лучшего….
И вот, на одном из витков моей прогулки, брат сопровождавший меня обращает внимание на одиноко стоявший автомобиль похожий на большую коробку, тянет меня в ту сторону. Он большой , наверное ,очень дорогой, у меня и денег столько нет!
Пока я приходила в себя брат посидел везде, залез весь в багажник, порылся под капотом успел успокоиться и стал ждать моего решения.
Но мы, как говорили в красной армии, сначала создаем себе трудности, а потом героически их преодолеваем. Вот и я преодолев все преграды, стал счастливым или уже не очень, обладателем Фрид Спайка.
Присоединяйтесь, будем вам рады! Ну вот так получилось Первая машина Toyota Corolla г. Машинка была суперская — очень мягкое управление, супер салон, резвый 1. Эту машину сам собирал и разбирал, сам делал ремонт. Когда в украли права я их не стал восстанавливать, так как мой бизнес был связан с переездами по всей стране и машина в Уссурийске не требовалась.
Так она и простояла в гараже до г. Продал знакомому за 10 т. В купил у тещи Toyota Town Ace г. Суперская машинка — 4 вд, высокая посадка, очень объемный салон, дизельный двигатель.
Если бы автобус был приобретен самостоятельно, а не у тещи, то я бы его отремонтировал, но. Ходил по рынку, читал AutoSobi. MPV, Ipsum, Estima и похожие минивены не нравились. Хозяина не оказалось, вместо него был охранник рынка.. Он то и нам все показал, проехались по рынку, машина устроила..
Я позвонил хозяину, как оказалось продавала женщина за р. Пошли сразу оформились, договор купли-продажи, птс, страховку.. Ну и как обычно «набор полицая» прикупил Теперь про Спайк.. Машина понравилась сразу как зашел на рынок, привлекла взгляд.. Салон большой, передние сиденья складываются немного вперед, задние вообще складываются вровень с полом..
Салон темный, обит тканью темного цвета, чередуется с черным пластиком, который не скрипит.. Все подогнано на совесть..
Двери сдвижные, открываются с двух сторон вручную. Есть комплектация Спайка с электродверями, но мне досталась попроще, все вручную На данной модели установлен вариатор, точно такой же устанавливается на Хонда Эйрвэйв, Хонда Фит, Мобилио. Двигатель 1,5 литра VTEC, 4 свечи. Распологаются свечи сверху блока, немножко сзади, что неудобно когда впервые сам начинаешь менять.. Свечи идут на Спайк иридиевые по каталогу, стоимость от р за свечу 1 шт.. Но зато на км.. Передние колесики еще более-менее кататься сезон можно было а вот задние стертые как слики на гонках Но ерунда, до холодов оставалось всего ничего, пару месяцев.
Комментарии
После покупки спустя неделю, при трогании с места появилась вибрация кузова.. Andrey Andreev 14 августа Honda Mobilio 1. Rusik 10 июля Honda Mobilio 1. Для скромных габаритных размеров удивительная вместимость и грузоподъемность.
Двигатель, по ощущениям обладает на много Владимир Иванов 22 января Honda Mobilio 1. Согласитесь -такое бывает не всегда.