Коллеги по работе у двоих Хендай Солярисы скептически отнеслись к моей затее,но потом сказали-разочаруешься,но хоть машину помоют бесплатно Записался без проблем.
ТО-0 отчеты
Лью Мобил 0w В коробке раз в 60 тыс. Машина нужна постоянно. Хочу быть как можно больше уверен в.
Это тоже са самое что менять антифриз каждые 10к. Просто лишено смысла.
Поинтернсуйтесь о свойствах трансмисионного масла, 60к для него просто ничего не значат, если конечно вы не живете в Сахаре или в Оймяконе. Чередовать способ прохождения техобслуживания можно свободно, то по времени, то по пробегу.
Максимум для отклонения допускается в километров и одного месяца. Во-вторых, проверка всех жидкостей. Все, что делает в этом случае мастер, может и сам владелец автомобиля.
Достаточно проверить максимальный и минимальный уровень всех жидкостей, который отмечен на расширительных бачках. Если уровень не соответствует, можно пройти ТО-0 или просто обратиться на сервис к дилеру для гарантийного устранения неисправности. В-третьих, проверка электрооборудования. Для начала, автомобилисту самому следует задаться вопросом: Водитель знает о неисправностях своего авто больше, чем мастер, будь то перегоревшая лампочка или не функционирующий стеклоподъемник.
Нужно ли проходить «нулевое» ТО
В-четвертых, проверка колес автомобиля. Если автомобиль действительно загоняют на стенд и проверяют углы, то замечательно. По расходу бензина пока ещё не могу прицелиться,но по сравнению с Дастером меньше кушает.
Я на Дастере полный бак заливал и мне когда проходить нулевое то на хендай солярис неделю еле еле хватало,а иногда даже на неделю не хватало.
На Крете спокойно на неделю хватает,ещё немного остаётся. Компьютер на Крете показывает всегда новые значения,надо разбираться,пока ещё не определился. При скорости тахометр на крете показывает оборотов,на Дастере около Да ещё двери как то хуже закрываются чем на Дастере,приходится сильнее хлопать.
Солярис и ТО-0, делать ли? Что за залитое
Ну это всё мелочи,в остальном полёт нормальный. Поэтому решила я съездить на нулевое ТО, которое является необязательным.
Но также я не ездила на обязательную бесплатную диагностику через 1 месяц, поэтому решила "убить двух зайцев" и записалась за пару дней на ТО. К любым деловым вопросам отношусь ответственно и стараюсь быть пунктуальной, поэтому была чётко в указанное время в салоне.
В итоге я прождала 20 минут моего менеджера по обслуживанию.