Активатор цз Киа Рио. Часть 1
На разъеме кнопки Старт-Стоп подключаем черно-желтый провод сигнализации разъема Х6 по схеме 1 Всё об установке автосигнализаций Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Концевики дверей — зеленый провод между желтымиправый разъем комбинации.
Киа Рио мкпп , все на приборке как на , генератор синий рядом с багажником…
Блок сигнализации прячем за приборным щитком Kia Rio 7. Также проблемой является то, что в водительской двери отсутствует моторчик, поэтому некуда закрепить тягу привода.
В случае невозможности применения данных операций выполнить программирование сигнализации согласно Таблице 2 инструкции по установке:
Установка сигнализации
Нам потребуется соединить провода с контактами Ц. Центральный замок находится в водительской двери и запитывается он не с помощью прямого соединения, а разъемного.
Также проблемой является то, что в водительской двери отсутствует моторчик, поэтому некуда закрепить тягу привода.
Устанавливаем привод центрального замка в дверях и запитываем их при помощи проводов, которые нужно протянуть сквозь разъемы, не повреждая их контакты.
Есть, конечно, и другой способ, который будет намного проще по процессу работы, но при этом будет утеряна функция центрального замка.
Отрезаются провода от механизма центрального и соединяем их с новым приводом. Если запитать модуль таким способом, то двери будут открываться и закрываться только с помощью сигнализации. Соединяем привод с контактами модуля сигнализации и проверяем все в деле.
Работает на сто процентов. Теперь осталось только установить непосредственный источник свиста сигнализации. Всё об установке автосигнализаций Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Концевики дверей — зеленый провод между желтыми , правый разъем комбинации.
Концевик багажника — зеленый оранжевый, правый разъем комбинации. Габарит — желтый черный двойной , коричневый разъем монтажного блока.
Концевик капота — установить. Блокировка — зеленый провод толстый , белый разъем FLR A монтажного блока левый верхний угол , питание бензонасоса Плюс после зажигания — разъем ENG F правый верхний угол блока — розовый провод слева внизу разъема.
Датчик масла — средний разъем комбинации самый маленький , оранжевый провод. Ручник — белый черный провод правого разъема комбинации.
Далее отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов 4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Kia Rio, светодиод на левой стойке.
Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте 5.
Устанавливаем под капотом Kia Rio сирену крепление на штатную шпильку и гайку М6 , концевик капота и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита 6. Блок сигнализации прячем за приборным щитком Kia Rio 7.
Подключаем массу сигнализации за приборным щитком в штатное место 8. СAN шину сигнализации StarLine подключаем на правом разъеме щитка приборов 9. Модуль обхода иммобилайзера подключаем на разъеме кнопки Старт-стоп в разрыв белого или коричневого провода штатной рамки На разъеме кнопки Старт-Стоп подключаем черно-желтый провод сигнализации разъема Х6 по схеме 1 Для имитации нажатия педали тормоза подключаем синий провод сигнализации StarLine разъема Х6 согласно схеме 2 к синему проводу автомобиля на разъеме концевика В случае невозможности применения данных операций выполнить программирование сигнализации согласно Таблице 2 инструкции по установке: Настраиваем датчики удара и наклона StarLine, проверяем работу системы.
