Сразу полез в интернет, чтобы ошибка p0708 киа рио хоть какую то информацию, наткнулся на записи владельцев Kia ceed и Kia cerato о том, что виной всему ингибитор датчик селектора АКППкоторый установлен на валу включения передач. Приехав в гараж принялся за разбор и ремонт данного устройства.
Сложного ничего нет, скидываем клеммы с аккумулятора, снимаем корпус воздушного фильтра, и нашему взору предстает тот самый виновник торжества. Ставим положение рычага ошибка p0708 киа рио в положение N, откручиваем трос идущий от селектора, далее откручиваем центральную гайку, которая держит пластину и снимаем.
Откручиваем два болта держащие непосредственно сам ингибитор, отсоединяем штекер. Далее начинаем разбирать сам датчик, он состоит из двух половинок, которые соеденены между собой при помощи 7 винтов винты сидят на фиксаторе резьбы.
Кстати говоря, датчики вроде как бывают двух видов, разборные и не разборные, мне повезло у меня разборный. Если это не решит проблему, механик проверит сам датчик положения селектора АКПП согласно рекомендациям производителя.
Если механик обнаружит, что проблема заключается в неисправности или повреждении датчика или его проводов, он заменит необходимые элементы. Если с датчиком и его проводами все в порядке, механик проверит ECM.
Общие ошибки при диагностировании кода P Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена датчика положения ошибка p0708 киа рио АКПП, в то время как проблему можно решить путем надлежащей регулировки датчика при наличии соответствующих рекомендаций производителя. Насколько серьезной является ошибка P? Ошибка P является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Также существует риск серьезного повреждения трансмиссии.
Некоторые автомобили могут перейти в режим защиты АКПП, что приведет к ограничению мощности двигателя и скорости движения автомобиля во избежание дальнейшего повреждения трансмиссии.