Мерседес W124 Инструкция
Подключите выключатель к клеммам 4 и 1 штырькового разъема. На основании поступающей от датчика информации РСМ выдает команды на срабатывание электромагнитных клапанов продувки системы. Через две секунды после размыкания контактов, начнет передаваться следующий код неисправности.
Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes-Benz Club Russia. Подскажите коды ошибок!! W ce….
Если в разъеме нет кнопки и светодиода, установите между клеммами 1 и 3 разъема вспомогательный выключатель. Стирание кодов неисправностей без считывателя кодов Примечание:
В процессе проведения некоторых проверок возможно возникновение дополнительныхкодов неисправностей.
Замкните контакты выключателя на Приблизительно через 2 секунды светодиод начнет вспыхивать. Каждая вспышка длится 0,5 секунды с паузой, длительностью 1 секунда. Сосчитайте количество вспышек и запишите код неисправности. В соответствии с таблицей, приведенной в конце этой главы, идентифицируйте полученный код. Для считывания следующего кода неисправности необходимо вновь замкнуть контакты выключателя на Через две секунды после размыкания контактов, начнет передаваться следующий код неисправности.
Отсоедините выключатель и светодиод от диагностического разъема. Извлечение кодов неисправностей систем двигателя для штырькового разъема Коды неисправностей можно извлечь из памяти блока управления системами двигателя следующим образом. Подключите вспомогательный выключатель к клеммам 14 и 1 штырькового диагностического разъема.
Метод считывания кодов неисправностей аналогичен описанному выше см. Извлечение кодов неисправностей системы зажигания описано ниже для системы Bosch EZ-L.
Извлечение кодов неисправностей системы зажигания Bosch EZ-L для штырькового разъема В этой системе возможно лишь извлечение 2-значных кодов неисправностей. Подключите вспомогательный выключатель к клеммам 8 и 1 штырькового диагностического разъема. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
Оставьте двигатель работать на холостом ходу. Увеличьте скорость вращения двигателя до Уменьшите обороты до холостого хода. Если в процессе проведения теста Вы выключили зажигание, необходимо повторить всю процедуру с самого начала. Замкните контакты вспомогательного выключателя на Приблизительно через 2 секунды светодиод начнет мигать. Одна вспышка означает код с номером 1; 5 вспышек — код с номером 5: Каждая вспышка длится 0,5 секунды с паузой, длительностью в 1 секунду.
Для идентификации неисправности воспользуйтесь таблицей кодов в конце этой главы. Через две секунды после размыкания контактов, начнет передаваться следующий код. Сотрите все коды неисправностей из памяти блока управления. Коды неисправностей стираются после выключения зажигания.
Извлечение кода рабочего цикла и кодов неисправностей системы Bosch LH4. В процессе проведения некоторых проверок возможно возникновение дополниггепьныхкодовнеисправностей.
В системе Bosch LH4.
После этого сразу переходите к выполнению последующих действий. Подключите выключатель к клеммам 4 и 1 штырькового разъема. Каждая вспышка длится 0. Для считывания следующего кода неисправности необходимо вновь замкнуть контакты вспомогательного выключателя на Извлечение кодов неисправностей из основного блока системы для штырькового разъема Подключите вспомогательный выключатель к клеммам 1 и 8 штырькового разъема.
Метод считывания кодов неисправностей аналогичен описанному в пп. Извлечение кодов неисправностей из блока диагностики для штырькового разъема Подключите вспомогательный выключатель к клеммам 1 и 19 штырькового разъема.
МЕРСЕДЕС w124 ДИАГНОСТИКА ABS
Метод считывания кодов неисправностей аналогичен описанному в п. Извлечение кодов неисправностей системы Bosch Motronic MP6. В процессе проведения некоторых проверок возможно возникновение дополнительныхкодов неисправностей. Будьте очень внимательны при проведении проверок, чтобы эти коды не ввепи Вас в заблуждение.
Коды неисправностей, считанные этим способом, могут отличаться от кодов неисправностей, полученных при помощи считывателе. В системах Motronic МР6. Одна вспышка означает код с номером 1; 5 вспышек — код с номером 5; 22 всгышки — код с номером 22 и т.
Для считывания следующего кода неисправности необходимо вновь замкнуть контакты вспомогательного выключателя не менее, чем на 5 секунд. Выключите зажигание и повторите всю процедуру считывания кодов неисправностей сначала.
Руководства
Стирание кодов неисправностей без считывателя кодов Примечание: Стирание кодов неисправностей при помощи отключения аккумулятора невозможно. В автомобилях Mercedes используется энергонезависимая память, и длясохранениякодовнеисправностейэнергия аккумулятора не нужна. Система Bosch EZ-L с штырьковым разъемом Выключение зажигания прекращает процедуру считывания и стирает коды неисправностей.
После выключения зажигания никаких кодов неисправностей в памяти БЭУ не содержится. Все системы, за исключением Bosch EZ-L с штырьковым разъемом Каждый код неисправности стирается отдельно от других в соответствии с методикой, изложенной ниже.
Извлеките первый код неисправности эта процедура описана в предыдущих параграфах. Исходные данные поступают на модуль от различных информационных датчиков и других электронных компонентов выключателей, реле и т.
На основании анализа поступающих от информационных датчиков данных, и в соответствии с заложенными в память процессора базовыми параметрами, РСМ вырабатывает команды на срабатывание различных управляющих реле и исполнительных устройств, осуществляя тем самым корректировку рабочих параметров двигателя, и обеспечивая максимальную эффективность его отдачи при минимальном расходе топлива.
Считывание данных памяти процессора OBD-II производится при помощи специального сканера, подключаемого к контактному диагностическому разъему считывания базы данных Saab Trionic , расположенному под панелью приборов с водительской стороны автомобиля. Также диагностика может быть проведена при подключении прибора к маленькому черному разъему , расположенному рядом с блоком управления Trionic, под сиденьем переднего пассажира.
На системах Bosch LH 2.
Не следует предпринимать попыток самостоятельного выполнения диагностики отказов РСМ или замены компонентов системы, до выхода сроков данных обязательств, — обращайтесь к специалистам фирменных станций техобслуживания. Информационные датчики Кислородные датчики l-зонды Датчик вырабатывает сигнал, амплитуда которого зависит от разницы содержания кислорода О2 в отработавших газах двигателя и наружном воздухе.
Данная информация используется процессором при определении моментов впрыска топлива и установке угла опережения зажигания.
Инструкции, книги, мануалы по ремонту автомобилей
Датчик положения поршней CYP На основании анализа поступающих от датчика сигналов РСМ вычисляет положение поршня первого цилиндра и использует данную информацию при определении моментов и последовательности впрыска топлива в камеры сгорания двигателя. Датчик положения дроссельной заслонки TPS Датчик расположен на корпусе дросселя и соединен с осью дроссельной заслонки. По амплитуде выдаваемого TPS сигнала РСМ определяет угол открывания дроссельной заслонки управляется водителем от педали газа и соответствующим образом корректирует подачу топлива во впускные порты камер сгорания.
Отказ датчика, либо ослабление его крепления приводит к перебоям впрыска и нарушениям стабильности оборотов холостого хода. Датчик абсолютного давления в трубопроводе МАР Датчик контролирует вариации глубины разрежения во впускном трубопроводе, связанные с изменениями оборотов коленчатого вала и нагрузки на двигатель и преобразует получаемую информацию в амплитудный сигнал. Датчик атмосферного давления Датчик вырабатывает амплитудный сигнал, пропорциональный изменениям атмосферного давления, который используется РСМ при определении продолжительности моментов впрыска топлива.
Датчик встроен в модуль РСМ и обслуживанию в индивидуальном порядке не подлежит. Датчик детонации Датчик реагирует на изменение уровня вибраций, связанных с детонациями в двигателе.
На основании поступающей от датчик информации РСМ осуществляет соответствующую корректировку угла опережения зажигания. Датчик скорости движения автомобиля VSS Как следует из его названия, датчик информирует процессор о текущей скорости движения автомобиля. Полученная информация используется затем процессором при управлении функционированием системы рециркуляции отработавших газов. Датчик давления в топливном баке Датчик является составным элементом системы улавливания топливных испарений EVAP и служит для отслеживания давления паров бензина в баке.