CityVision. Городской тест-драйв Nissan Tiida (2010)
По гарантии поменял на км втулку рулевого управления или кардансейчас под рукой бумаг с сервиса нет плюс лампочки подсветки заднего номера 15 мин и поставил светодиодные лампочки на габариты. Некоторые пишут о скрежетании льда под брюхом, но уважаемые, имейте чувство меры. Я считаю, что среди одноклассников, Тиида самая большая.
Написать отзыв. Отзывы владельцев Nissan Tiida За км и Жигули не ломались! Завидую пробегу…
Сколы приходятся закрашивать регулярно; — шумность двигателя при оборотах свыше 4 тыс. У дилера дорого, мне привезли родную мексиканскую в два раза дешевле, дилер поменял без вопросов. В общем для среднего класса.
У дилера дорого, мне привезли родную мексиканскую в два раза дешевле, дилер поменял без вопросов. Вполне резвенько, но это за счет механики. И для города для дальних поездок.
При сильном ветре парусность, нужно об этом помнить.
За 3 года дилер поменял по гарантии стойки стабилизатора, подшипник с рулевой рейкой, какие-то сайленблоки. За четвертый год перегорело две лампочки — подсветка номера и правый поворотник.
Включаешь печку — автоматически включается кондиционер, каждый раз надо нажимать кнопку. У них в Мексике морозов не бывает, им не понять.
За такую цену отличная машина для семьи, работы и отдыха. Не спортивная, не пафосная, для молодежи и важных персон не подойдет. В общем для среднего класса.
Отмечу цепь, которая не портит звук холостого хода, пару раз пытался завести работающий двигатель. Вот здесь Тиида королева.
Все для комфорта водителя и пассажиров.
Высокий салон в первом и во втором ряду сидений, удобные кресла водителя и переднего пассажира от Мурано с регулировкой по высоте, обогрев передних сидений, хорошо пригнанная панель с довольно приличным пластиком, кожаные вставки на ручках, подлокотник, чип-ключ, датчики дождя, света, блю туз, регулировка руля по высоте к сожалению по вылету нет , 6 подушек безопасности, а места для ног задних пассажиров реально много.
Перечислено сумбурно, но поверьте салон этого заслуживает.
Плюс к этому интуитивно комфортно работает климат контроль, грамотно распределяя воздушные потоки. В меру комфортна, хорошо справляется с мелкими неровностями, а с большими и так надо быть внимательным.
Похожие отзывы
Крены при в ходе в повороты велики, но что еще ожидать от семейного седана. Высоты клиренса хватает, чтобы парковаться вплотную к бордюру. Хорошо моется или протирается, как кому угодно. На дверях всё мягко и не трещабельно.
Ниссан Тиида с пробегом 250 000 км. 2008 года
Немного слева мешает стойка лобового стекла при повороте и обзорности, но привыкнуть вполне не критично, помогает маленькое боковое стекло там-же. Я считаю, что среди одноклассников, Тиида самая большая. Места вполне хватает всем, задним пассажирам довольно комфортно, коленки никуда не упираются, единственное, трём здоровым мужикам будет, мягко говоря, тесновато.
Реально здоровый, при небольшом размере машины.
Комментарии
Полноразменая запаска под поликом, четыре баллона 15 размера без проблем. Улицу, двигатель НЕ слышно и не видно. Я считаю одной из лучших в своём да и не и только в своём классе.
Штатная музыка-вполне достойно, навигация-дрянь. Пробочный сервис не работает, а обновлённная карточка навигации стоит руб. Большие и удобные двери.
Такое впечатление, что салон проектировался для людей с большим весом. Управление — дорогу в потоке держит уверенно, не выбрасывает из колеи на МКАД и других дорогах.
Отзывы по типу транспорта
Подвеска мягкая информативная, хорошо обрабатывает неровности дороги. Двигатель с цепным приводом. Не получается устроиться удобно так как нет регулировки руля по вылету.
Небольшой багажник, вроде все влезает, но хотелось большего, вопрос решается установкой багажника на крышу. Низкий свес переднего бампера.