А причины перегрева просто банальны — забитые радиаторы как известно, радиатор охлаждения трансмиссии встроен в систему охлаждения двигателяи самая основная причина — установка металлических защит картера.
При перегреве масла оно быстро теряет свои свойства, давление падает — и трансмиссия начинает буксовать и повреждается.
РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN QASHQAI. ТО НИССАН КАШКАЙ. J10 и J11.
В свое время официальные дилеры очень хорошо зарабатывали на дополнительных опциях при продаже. Просто машину не купить в базовой комплектации — она вся в опциях. Как одну из опций — поголовная установка защиты картера. Причем настолько запугали владельцев — они ездить без нее боятся! Что происходит при установке сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай — подкапотное пространство сильно перегревается.
Ладно, если машина едет с небольшой скоростью и нагрузкой. А если стоит в пробке в жару? Катализаторы мотора а это обязательный атрибут современных авто с системой снижения токсичности выхлопа нагреваются до температуры градусов.
Это рабочая температура. Но проблема отвода тепла резко возрастает в пробках, когда машина неподвижна. Плюс к этому металлическая защита картера полностью перекрывает вентиляцию подкапотного пространства. У них намного просторней под капотом и катализатор, скажем так. Все это перекрывается металлической нештатной защитой картера. Естественно — трансмиссия перегревается и ее ресурс существенно снижается.
Получается, что сами владельцы сокращают ресурс своих машин, за свой счет, на радость дилерам и с их подачи. Ни в одной стране нет такой статистики поломок. Сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай делегация инженеров с завода, провели исследование ситуации и пришли к выводу: Коротко рассмотрим каждую причину.
Низкая культура эксплуатации — это прежде всего пренебрежение инструкцией по эксплуатации автомобиля. Сюда прежде всего можно отнести не прогревание двигателя и трансмиссии в зимний период времени. Масло в CVT прогревается системой охлаждения сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай, но владельцы и двигатель не прогревают. Некогдада и менталитет свой — например сосед по гаражу сказал, что греть мотор не надо он же только вчера на пенсию ушел с конструкторского бюро NISSAN — все знает ….
Потом начало движения на не прогретой машине с большими нагрузками, буксование, заезды на бордюр.
Это вообще отдельная тема с заездом на бордюр — столько владельцев стали жаловаться, что после заезда на бордюр у них появился шум посторонний. Огромная нагрузка на узлы трансмиссии может привести к деформации элементов, и об этом писалось не. Это все те же владельцы, которые прижавшись колесом к бордюру с электроусилителем руля, получают его повреждение, пытаясь уехать с парковки вывернув сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай с упертым колесом.
Бордюр оказывается прочнее в этой ситуации, владельцы меняют поврежденный в результате этого маневра электроусилитель руля. Полная победа бордюрного камня над интеллектом автовладельца.
В инструкции по эксплуатации подробно расписано, как управлять автомобиля, но ее никто не читает. Низкая квалификация обслуживающего персонала. Тут все просто — главное денег заработать, а проблемы автомобиля уже после продажи все равно перекладываются на автовладельца. Сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай тут говорить, когда в официальных дилерских центрах процедуру замены масла не знают. Для проведения данных работ понадобятся следующие инструменты и расходные материалы: Автомобильные производители рекомендуют использовать качественный инструмент во время проведения смены смазочной жидкости в сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай коробке передач.
В противном случае можно повредить болты, соединяющие все технические узлы. Она довольно легкая, и ее несложно запомнить. Техника безопасности включает в себя следующее: Частичная замена масла в автоматической коробке передач Рассмотрим процесс частичной смены смазочной жидкости в автоматической коробке передач автомобиля Ниссан Кашкай.
Его гораздо проще выполнить чем процесс полной замены масла в АКПП. Как правило, автовладельцы проводят частичную смену смазочной смеси в коробке передач самостоятельно. При этом автовладелец экономит достаточно большую сумму денежных средств. Стоимость за проведение такого рода работ в официальном автомобильном сервисе компании Ниссан обойдется в сумму от 15 рублей — до 25 рублей.
Поэтому проводя такого рода работу автовладелец сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай только набирается опыта в техническом обслуживании своего автомобиля, но и экономит достаточно весомую сумму денежных средств.
При соблюдении технического регламента во время смены смазочного материала в АКПП весь процесс займет не более 1,5 часов.
Пошаговая инструкция к действию выглядит следующим образом: Первым делом нужно загнать автомобиль на эстакаду, или в гараж со смотровой ямой.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN Qashqai 2.0 MR20 CVT 2WD
Затем нужно прогреть автомобиль около минут, после чего смазочное средство, присутствующее в автоматической коробке передач, станет более жидкостным. Это позволит его быстро сменить. После нужно снять защиту картера автомобиля. Если машина автовладельца имеет комплектацию спорт версии, то придется демонтировать и пару дополнительных температурных датчиков. В обычной версии автомобиля нет дополнительно установленных датчиков.
Это следует принимать во внимание. Далее нужно проверить уровень и состояние смазочного материала в автоматической коробке передач. Затем следует подставить емкость под сливной масляный клапан коробки передач.
После этого следует открутить крышку сливного клапана. После слива смазочной жидкости необходимо почистить крышку сливного клапана от загрязнений. Затем нужно закрутить крышку слива обратно, и аккуратно открыть заливной клапан. У крышки заливного клапана очень хрупкие сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай резиновые прокладки, поэтому стоить ее откручивать осторожно. Далее нужно залить новую смазочную смесь в АКПП автомобиля. После этого производится сборка снятых компонентов. Затем выполнить первый старт мотора, и дать ему проработать на холостом ходу 5 минут.
После чего проверить уровень присутствующего масла, и при необходимости произвести его доливку. Если после перезагрузки двигателя датчики показывают норму, то весь процесс выполнен верно, и на автомобиле можно снова передвигаться.
Как видно, процесс частичной замены смазочного материала в автоматической коробке передач автомобиля Ниссан Кашкай достаточно прост. Поэтому не стоит бояться проводить данную техническую работу самостоятельно. Полная замена масла в автоматической коробке передач Процесс полной замены масла в АКПП на Ниссан Кашкай гораздо сложнее частичной, но тем не менее при должном подходе его вполне можно выполнить собственноручно.
К тому же это займет не очень много времени. Весь процесс полной смены сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай жидкости в автоматической коробке займет около 2 — 2,5 часов.
А автовладелец сэкономит при этом порядка 10 — 35 рублей в зависимости от удаленности ближайшего сервисного автомобильного центра. Сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай уже говорилось ранее, для выполнения полной смены смазочного материала в АКПП автомобиля, автовладельцу понадобятся следующие расходники, которые не применялись при частичной смене масла: Все остальные инструменты такие же, как и при частичной смене масла в АКПП.
Пошаговая инструкция по проведению работ по полному обновлению масла в коробке передач автомобиля Ниссан Кашкай выглядит следующим образом: Первым делом нужно как следует прогреть автомобиль. Лучше не полениться и проездить на нем около 1 часа. После чего нужно припарковать автомобиль на эстакаде или в гараже с наличием смотровой ямы.
В это время нужно включить ручной тормоз, а рычаг коробки передач перевести в нейтральное положение. Далее нужно снять пыльник мотора. Как правило, он крепится 5 болтами. Стоит их откручивать аккуратно, чтобы не повредить на них резьбу. Далее нужно снять защиту картера, и открутить крышку сливного масляного клапана на коробке передач.
После слива отработанного масла нужно демонтировать масляной поддон АКПП.
После снятия поддона его сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай прочистить. Для этого можно воспользоваться ветошью и щеткой. Ветошь при этом лучше смочить в специальном чистящем средстве. Далее снимаем масляный фильтр АКПП, после чего продолжаем очистку масляного поддона. Нужно выполнить замену масляного фильтра грубой очистки. После этого нужно сменить прокладку на поддоне.
Затем собрать все обратно. После чего понадобится залить в коробку передач специальный материал для очистки. В большинстве случаев он продается в канистрах по 5 литров. Для коробки передач Ниссан Кашкай понадобится около 9 литров. Предварительно протираем тряпичной материей отверстие, куда вкручивается фильтр. Смазываем резьбу фильтра моторным маслом. Вкручиваем новый фильтр: Закручиваем сливное отверстие, ставим обратно пластиковую защиту и заливаем новое масло.
Проверяя уровень масла щупом. Закрываем горловину наливного отверстия. После этого, заводим двигатель.
Через 5 мин глушим и снова проверяем уровень масла щупом. Замена масла на других моделях авто марки Nissan выполняется по аналогичному принципу. Рекомендации по объему масла в двигателе Nissan Объем масла контролируется по щупу. Рекомендуемый объем как правило от 2,7л. Несколько советов по замене моторного масла на Nissan Пробку сливного отверстия следует откручивать аккуратно, чтобы не повредить резьбу. Закручивать обратно также аккуратно сроки замены масла в вариаторе ниссан кашкай не перетягивайте.
Также нужно поменять уплотнительное медное кольцо, так как если использовать старое, то через пробку масло может протекать. При замене старого масляного фильтра, новый обязательно наполните маслом перед вкручиванием. Также смажьте маслом уплотнительное кольцо. Если не залить в фильтр масло, тогда можно по ошибки не долить какого-то количества, в результате в двигателе будет масла меньше, чем требуется, а это приведет к скорейшему износу.
Если не смазать кольцо маслом, то фильтр встанет в гнездо не плотно, что может быть причиной течи масла. Масло заливайте через специальную воронку. Не лейте масло одним разом, периодически проверяйте объем щупом.
Объем заливаемого масла очень важен. Как недолив, так и перелив может нанести значительный вред двигателю.