[В разбор] BMW e34 m50b25 АКПП
Вот ехать мне в ней очень понравилось!
Отзывы владельцев БМВ 5 серии в кузове Е БМВ объемом при этом с коробкой автомат…
По поворотам машина заходит супер! В первое время заливал масло Кастрол, который вроде как рекомендован самим концерном БМВ, у машины проснулся жер масла, доливать приходилось грамм в 2 недели, понятно что допустимый расход масла есть но как то меня это немного потревожило.
Первым делом я поменял подвеску старая уже расшатанная с самой покупки и заменил протертую обивку сидений на кожаную. Несмотря на уникальность изыск, модели BMW далеко не совершенны; ведь их частая эксплуатация позволяет выявить заметные недостатки в работе и нарушить создаваемый производителями образ надежности и бмв е34 акпп отзывы.
В остальном я не моторист особых спец знаний не имею! Охлаждение принудительное не электрическое, что в свою очередь тоже не плохо, но радиатор поменял, после чего стрелка температуры как вкопанная дальше середины не двигается. Антифриз зеленый, лью Синтекс. Зимой машина прогревается без особого энтузиазма, поставил автозавод, так что перед выездом на работу машина минут греется сама!
АКПП 5 ступенчатая, без щупа. Но как показывает практика обслуживания, раз в полгода на сервисе легко проверяют состояние ТЖ. В моем случае АКПП подтекает немного из под датчика результат криворукой переборки предыдущим владельцем так что через каждые месяца езжу доливать.
В остальном коробка работает нормально без рывков, во всех режимах зима, экономный, спорт. Удивительная связь между педалью и двигателем, такое ощущение, как будто нет длинного троса акселератора между педалью и заслонкой. Дури конечно в машине хватает, пусть она и растеряла немного своих лошадок из но все равно по динамике не уступает любой новой иномарке. Муфта эластичная, соединяющая задний мост с АКПП очень быстро изнашивается, так что не жалейте денег покупайте оригинал, дольше прослужит.
Ходовая обычная, не спорт, не алюминий. BMW 5 E34, i. Безусловно, автомобиль ведет себя на дорогах очень уверенно и легко управляется.
Я даже нередко разрешаю себе вдавить газ в пол и мчаться по трассе на километров. При этом ни шумоизоляция, ни динамика меня не подводят.
Похожие отзывы
Однако есть недостатки, которые заметно портят впечатления о данной модели. Пригоняя автомобиль на СТО мне приходится выкладывать за него тысячи долларов.
При этом оригинальные запчасти очень дорогие и имеют не достаточно высокий моторесурс. Порядка литров в смешанном режиме.
То, о чем не предупредил меня бывший владелец — это о 2-й передаче. К сожалению, при переключении на вторую скорость автомобиль издает непонятный звук, а иногда и вовсе не попадает в пазы. У авто стерлись все резинки, и многие детали вышли из строя.
Дополнения
Поэтому пришлось перебрать всю ходовую и заменить передние стойки. В целом автомобиль неплохой и заслуживает уважения хотя бы по мощностным характеристикам. Все меня отговаривают от покупки,говорят,что она мне не нужна,бензина много ест и. В голосе у продавца правда мне что то не понравилось,когда приехал к нему,понял что мне это не просто показалось. Он ходил с очень задумчивым видом вокруг машины и я понял,что в ней явно что то не так.
Обзор, тестдрайв, отзывы: БМВ Е34 Туринг, 2.5, 192 л.с. — [ Рома Vahmet]
В общем оказалось,что прямо перед продажей,там что то в двигателе случилось,как позже выяснилось,что просто притереть клапана. Меня это почему то не очень отпугнуло,думаю,что даже хорошо,что это у него случилось,можно неплохо сбить цену.
Хотел он р.
Звоню хозяину,говорю,что она не едет. Он не знает,как так получилось,говорит,что наверное аккумулятор не очень хороший. Хорошо,покупаю аккумулятор,там же меняем его.
Опять едем,я всё с тем же пивом,жизнь начала казаться уже не такой плохой. Вот ехать мне в ней очень понравилось!
Кресла удобные,ходовка была в норме,потому никаких посторонних звуков в салоне не было слышно,я был тому искренне рад. Потому,что где покупать запчасти,я даже не представлял.
