Заблокирован за осуждение деятельности администрации Я не вернусь. Репутация: Кофейник. Объясните мне, пожалуйста, почему ставят суппорта от ваз ????? Они же под 13 диски!!!
Задние дисковые тормоза волга нельзя поставить суппорта от ВАЗу них по крайне мере суппорта под 14 диски. Тогда точить тормозные диски придется меньше.
Задние дисковые тормоза на Волгу газ 3110 (Volvo мост часть 2)
На днях задние дисковые тормоза волга изучать систему ЗДТ и мне некоторые вещи вообще не понятны. Прочитав, куча материала, выяснил, что крепление под суппорта делаются самостоятельно. Сразу возникает вопрос, а почему нельзя поставить родной передний суппорт от Волги??? Ведь крепёж суппорта все равно делается практически вручную. Поискав немного в интернете нашел тюненый суппорт от ВАЗ под 15 диски, в комплекте идет переходник с 14 под 15 диск. Тут же возникает вопрос, почему нельзя построить ЗДТ на суппортах под 15 радиус???
Могу предположить, что при установке 15 суппортов может возникнуть проблемы при сильном торможении. Если я правильно понимаю, то зад должен тормозить, но не должен равняться и не превышать силу торможения передних задние дисковые тормоза волга. Мне кажется, что если задние тормоза будут тормозить намного задние дисковые тормоза волга, то зад может понести. Наглядный пример, если дернуть ручник. Репутация: 98 Абсолютный Чайник. Что намного повышает потребительские качества. И много разного такого Поблагодарили следующие пользователи 3 : pvkInside Flowersmax Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Flowersmax Найти ещё сообщения от Flowersmax.
Если бы они продовались то на них народ бы накинулся и все тазики с ними были:swoon: но чет невидать их:blink:. Причина: Исправлена кликабельность. Теперь буду знать.
диска к полуоси; mallsspb.ruной шланг передний ГАЗ (2 шт)-нужно обточить на наждаке ту часть, которая прикручивается к суппорту, так как шланг упирается в суппорт при прикручивании; mallsspb.ru медная для передних суппортов ГАЗ (4 шт); mallsspb.ru суппорта(2 шт)-заказываем токарю(я взял болт суппорта ГАЗ , суппорт и заказал токарю такие же. Тормозная жидкость для прокачки. Демонтировав барабанные тормоза вместе с тросами начинаем устанавливать дисковые.
Но вообще на волговские ЗДТ суппорты ставятся ставились с передних тормозов Поблагодарил следующий пользователь: pvkInside Сообщение от pvkInside. Раскажи по подробней об установки ЗДТ на зад. Меня интересует как крепятся суппорта со скобой и ручник??
Задние дисковые тормоза на Волгу.
Текущее время: Анонс Важное:. Как попасть в Клуб!?
Сообщение Kiper » Сб сен 13, am. Вернуться в «Тормоза».
Автор Сообщение. Не в сети. Сам юзаю именно такие, задние дисковые тормоза волга могу судить о эффективности. Тк ручника у меня нет вообще, то и проблем с ним тоже. НО для стокового и даже они на мой взгляд лишние.
Реально помогают они любые здт при торможении с больших скоростей более — проверено, или, как я думаю, при многократных торможениях любителей погонять на извилистой трассе. Сообщение Плотник » Вт мар 09, am Яб к плюсам Вольво моста ещё прибавил нармальные редуктора и выбор.
У Жени задние дисковые тормоза волга оригинальный тормозной диск на основе обычного Волговского только проточенный. У Васиной системы есть плюс-предложение актуально,у Жени вроде такого уже давно нет и единственный выход,это как раз такие вот всплытия мостов как в барахолке.
А главный минус этих систем,это не та разболтовка,хотя донорских деталей не меньше чем под 5х Aurora man. Даже самый простой вариант использовать диск от Нивы, мне так и предлагали сделать знакомые.
Еще вариант, но придется уменьшить диаметр, это диски от УАЗа и Соболя. Ну суппорт любой иномарочный задних тормозов можно взять. Остается сделать крепления всего.
Кстати Вася уже не раз говорил что без проблем сделает ЗДТ под С ручником, все как. В принципе подумываю это сделать, но для другой Волги. Миха тоже у него интересовался, Вася сказал сделаем. А так из всех перечисленных вариантов я за Васин вариант. В первую очередь потому что только у его варианта есть нормальный и надежный механический ручник и нормальный суппорт, притом один, а не 2 задние дисковые тормоза волга у Редуктора, где 2й суппорт это гидро ручник ненадежный.
А задние дисковые тормоза волга некоторых 2ого суппорта нет, и ручника. И полностью согласен с Новатором что только передних дисковых хватает за глаза си при скоростях до Так что ставить ЗДТ в первую очередь надо тем у кого мотор и больше сил и максималка далеко заи он ездит на трассах быстрее постоянно.
А таких среди Волговодов еденицы.
Их всех кого знаю реально они нужны и полезны только Мише Бондеру на его турбо Задние дисковые тормоза волга, где былотеперь сил, и он просто летает по городу и трассе. Да так что у него и Брембо по кругу греются Конечно же внешний вид: автомобиль с барабанными системами не может претендовать на роль спортивного авто. И так начнем: Первое что надо сделать для установки ЗДТ, это конечно все предварительно подготовить задние дисковые тормоза волга разобрать.
Поддомкрачиваем машину, ставим противооткатные упоры и стойки под кузов, снимаем колеса. Производим демонтаж старой тормозной системы, снимаем полуоси, грязевые щиты, рабочие цилиндры и колодки.
Модернизация / Задние дисковые тормоза на Волгу Доброго времени суток дорогой читатель. На протяжении пяти лет экспериментов над системой тормозов, на автомобиле Волге, удалось таки добиться нормальных тормозов. И так погружу Вас в маленький курс истории по системам задних дисковых тормозов. Хочу предупредить, что рассматриваю только реализации с ручным тормозом. Версия 1 Самая первая версия тормозов, самый главный недостаток этой системы очень тугой ручник иногда даже гнулся рычаг ручного тормоза в салоне. Версия 2 Вторая версия. Вариант болт гайка.
Вроде все готово к началу установки. Устанавливаем пластины к которым будут крепиться тормозные суппорта рабочего гидравлического и вспомогательного ручного, механического цилиндров.
Собственно вид пластин. Спросите, почему две пластины? А одной не получится. Теперь закрепляем грязезащитную пластину. В настоящее время появился новый вариант крепления суппортов, совмещающий в себе 3 в 1, значительно проще в установке, да и выглядит посимпатишней :.
Переходим к установке суппорта рабочего тормоза берется стандартный суппорт под вентилируемые передние диски от ВАЗ и его семейства, R13, правый и левый соответственно. Так как с суппортами в комплекте идут тормозные шланги задние дисковые тормоза волга собственно так и надежнейродную тормозную магистраль подключаем к.
Производим необходимую настройку положения суппорта относительно тормозного диска. В виду того, что в качестве тормозного диска используется родной волговский с передних ДТ обрезанный по диаметрузадние дисковые тормоза волга тщательно выверить зазоры между тормозной скобой суппорта и диском волговский диск толще вазовского на 1мм!!!
Теперь переходим к монтажу второго контура — механического ручника.
Суппорт ручника представляет собой симбиоз вазовской тормозной скобы и механического «цилиндра», то есть усилие торможения передаётся колодкам по средствам передачи винт-гайка. Надежность и долговечность узла обеспечивают две манжеты, препятствующие попаданию грязи и влаги в механизм. В качестве тросов используются стандартные волговские, но с незначительной доработкой. Вот так собственно и выглядит сей узел.
Теперь о ощущениях после установки и эксплуатации Задние дисковые тормоза волга 1. По началу казалось что все не очень гуд, как выяснилось хоть все и новое, но задние дисковые тормоза волга притирки колодок, посему первые км резко тормозить не рекомендуется.