Почти всегда подкрылок укрепляют с помощью пистонов из пластика, снять которые легко. Удалив все пистоны, осторожно выньте подкрылок, при всем этом пытайтесь не задеть провода, которые идут к датчику Abs. Откройте капот, открутите декоративную крышку с мотора 1. Затем, приступаем как поменять ремень грм на пежо 307 снятию ремня генератора. Здесь надо обратить внимание на то, что на моторах NFU 1. В том случае, когда у вас именно такой двигатель, то вначале заведите его и пусть он у вас поработает на холостом ходу.
В этом случае ремень станет эластичнее. Замена ремня ГРМ на автомобиле Пежо с бензиновым двигателем 1. Открутите четыре болта, которыми крепятся подушки к лонжерону, а потом надо открутить три болта, которыми прикручены подушки к двигателю.
После этого можно снять подушки двигателя, а затем и верхний кожух. Замена ремня грм на пежо 1.
Пежо 307 замена ремня генератора
Для этого надо открутить пять саморезов. Когда открутите их, отведите в сторону проводку и выньте крышку. Следующим вашим этапом будет снятие крепления двигателя. Чтобы это выполнить немного ослабьте винты, которыми крепится нижняя крышка ГРМ и открутите четыре болта на Судя по отметке, нанесенной на пластиковую крышку, ремень грм моего пежо прошел немного более 55 тыс.
Стоимость ремня грм, двух роликов а также помпы в среднем составляет около дол. Затем немного выгните крышку и вытащите кронштейн. Затем отверните все винты, удерживающие нижнюю крышку, освободите проводку от креплений и теперь можно вынуть нижнюю крышку.
Далее необходимо демонтировать все элементы, которые будут вам мешать, чтобы снять ремень ГРМ Пежо Датчик крепится болтом как поменять ремень грм на пежо 307 десять, а успокоитель винтом на семь.
Перед тем как снять старый ремень ГРМ Пежонеобходимо провернуть двигатель до того момента, пока метки не как поменять ремень грм на пежо 307 совмещены. Потом установите в шкивы оправки и снимите ремень. Peugeot 1. Для этого надо отвернуть болт на 13 натяжителя ролика и отведите ролик в противоположную от ремня как поменять ремень грм на пежо 307.
Демонтируйте старый ремень. Потом снимите ролик, предварительно выкрутив болт крепления. Они имеют специальную чеку, которая надёжно удерживает ролик. Её снимать не. Она нам понадобиться для более удобной установки, и чтобы натянуть новый ремень ГРМ Пежо Так же выкрутите бот на 16, которым крепится обводной ролик и так же его демонтируйте, установите новый. Цена на новый ремень не очень высока, и приобретя его, можно приступать к установке нового ремня ГРМ Пежо Для этого все операции выполняем в следующем порядке:.
Замена ремня ГРМ Пежо подразумевает его хорошее натяжение. Замена ремня грм киа спектра, ремень грм на самом деле может какой бензин. В том случае, если ремень имеет излишний прогиб, то надо установить его повторно. Ремень необходимо размещать посередине шкивов. Это не касается положения на помпе. В этом случае ремень будет немного смещён в сторону.
Замена ремня ГРМ на Пежо 307 (1.6)
Далее надо повернуть натяжной ролик против часовой стрелки, при помощи шестигранного ключа на шесть. До того момента, пока чека в ролике не ослабнет. Идеальным натяжением считается, когда чека легко вытаскивается вручную. Добившись такого результата — можно затянуть болт крепления. Пежо ремонт; пежо видео замена передних втулок стабилизатора в замена задних. Вставьте правки обратно. Это даст вам возможность проверить правильность установки ремня. Если метки не совпадают — необходимо повторить натяжение ремня.
При правильной установке — метки должны полностью совпадать. Всё надо тщательно проверить. Только убедившись, что замена произведена как надо — можно заканчивать сборку.
Как показывает практика — замена ремня Пежо имеет свои сложности. Первое на что надо обратить внимание — ремень должен быть достаточно нагрет и эластичен, чтобы не повредить его во время установки. Официальные дилеры, когда требуется замена ремня Пежокак поменять ремень грм на пежо 307 специальную правку, которая позволяет надевать ремень на шкив коленвала. Но, чаще всего она отсутствует. Поэтому, как поменять ремень грм на пежо 307 пользоваться своими руками.
Вначале надо надеть ремень на все шкивы, кроме коленвала. На него надеваем ремень только со стороны компрессора. Затем надо начать понемногу вращать двигатель, направляя ремень на шкив. При определённом умении у вас всё получится. Замена цепи грм пежо ep6 своими руками: фото и видео. Зайдите на наш сайт: вы узнаете все о замене трансмиссионного масла в коробке передач пежо своими руками и увидите соответствующее видео. В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену ремня газораспределительного.
Как поменять ремень грм на ладе гранта своими руками. Такой важный вопрос, как как поменять ремень грм на пежо 307 ремня грм на рено дастер 2 литра своими руками видео процесса заменыответ на который ищут многие автолюбители, мы раскроем в этой статье.
Покажем как своими руками заменить ремень грм и al4 пежо, Замена ремня грм пежо 1. Прежде чем затевать работу по замене цепи грм своими руками, ремень. Пежо пежо. В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену ремня газораспределительного механизма грм на автомобиле peugeot с бензиновым. Перед тем как приступить к замене ремня грм как поменять ремень грм на пежо 307 своими руками необходимо подготовить инструменты, которые нам понадобятся для этой операции на двигателе nfu.
Замена ремня грм на пежо 1,6л. Ремень грм на пежохарактеристики ремня, как заменить и что делать, секреты и нюансы его замены, как поменять его своими руками. Как поменять ремень грм на пежо своими руками?
Проследите, за соблюдением оригинального направления вращения ремня привода вспомогательных агрегатов, если не произвели его замену. Удостоверьтесь, что выступ на корпусе водяного насоса правильным образом совмещен с ответным выступом на блоке цилиндров [20]. Если снимали зубчатые колеса распределительных валов, проследите за правильностью расположения направляющих втулок.
Замена ремня ГРМ газораспределительного механизма с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены ремня ГРМ, а также при появлении признаков его износа:.
Если вы покупаете не новый Пежо или Ситроен с пробегом более 80 километров, ремень ГРМ лучше поменять первым делом. Лучше всего менять комплект ремня ГРМ, в него входит ремень .
Мы оперативно проведём замену ремня ГРМ, по необходимости — ремней навесного оборудования, а также диагностику ДВС и газораспределительного механизма. Несвоевременная замена ремня может привести к сбою в работе мотора, а обрыв к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости проведения капитального ремонта двигателя. Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает коленчатый вал, связанный ремнем привода с распределительным валом.
Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. Выполняйте операции согласно алгоритму, и вы не перепутаете порядок действий.
Хорошее натяжение ремня газораспределительного механизма — это залог успеха в обновлении Peugeot А вот лишнее провисание надо устранять путем переустановки ремня. Он должен располагаться в середине шкивов. Однако это правило не работает по отношению к помпе. Здесь ремень слегка сместите в сторону.
Выполните такое количество оборотов, чтобы чека в ролике ослабла. Если чека легко извлекается наружу — это идеальная степень натяжения. Крепление болта зажмите надежно после того как достигните результата.
Оправки со шкивов можно снять и провернуть двигатель на два оборота. Если метки совместились, то установите правки. Этим осуществите проверку совершенства монтажа ремня генератора. В случае несовпадения меток проведите повторное устройство ремня ГРМ.
Полное совпадение отметин — непременный показатель успешной как поменять ремень грм на пежо 307 ремня. Как поменять ремень грм на пежо 307 детальную проверку. Абсолютно убедитесь в удачности монтажа нового элемента на Peugeot Теперь завершите окончательную сборку. Последовательно натягивайте ременной элемент на все шкивы, минуя коленчатый вал.
На него ремень оденем со края компрессора. Медленно проворачивайте мотор, регулируйте направление ремня. Мы видим, что смена ремня генератора Peugeot требует умений и определенных навыков. Но воспроизводя все действия в правильной последовательности и соблюдая аккуратность в работе, даже неопытный автолюбитель может достигнуть успеха. Всем привет.
Приобрел пыжика и решил поменять ремень грм для своего успокоения маховик застопорил,правда не спец инструментом,а головкой на как поменять ремень грм на пежо 307 у нее наружный диаметр 30мм и через нее болт 8 отцентрован гайками. На рв метки совпали, застопорил сверлами 5мм. Снял ремень и ролики,поставил новые. И вот тут первая проблема-как правильно регулировать натяжной ролик? Ремень вроде натянул,раз 20 провернул,вроде нормально,метки совпадают. Собираю все обратно,завожу и мотор тарахтит,по звуку то ли как дизель то ли как клапана,и еще стрелка на натяжном ролике дергается вверх мм на 5.
Раньше тоже тарахтел,но не так сильно. В общем раскидал все обратно-метки опять таки совпали,крутил вручную-звуков ни каких. Что может быть,что я неправильно сделал? И еще когда все три метки совпадают и стопорятся-поршня находятся в среднем положении все на одном уровне Так и должно быть,разве не вмт мотор ставиться? Сообщение 2. Установка ремня на моторах EW10EW7 очень кропотливоеточное. Сама установка ремнясодержит примерно 26 шагов.
Я так думаю ,что без определённых навыков не надо туда лезть. На поршншвую не смотри. Надо чтоб все стопора встали как поменять ремень грм на пежо 307 свои места, и все шаги по установке и натягиванию ремня были сделаны правильно. Сообщение 3.
Цитата Liutttas 8. Сообщение 4. Сообщение Сообщение Цитата glubokoff 8. Сообщение Сообщение Сообщение Уже стопор для маховика переделал-поставил болт сточил до 9мм,в головке на 22 сделал пропил для ребра на коробке-застопорил-все отверстия совпали,уже ни каких люфтов нет,по новой натянул ремень,снял стопоры раз прокрутил-все совпадает,собрал без крышек-завел-работает тихо,как. Отлично,стопорю и уже собираю с крышками и фиксатором резьбы,завожу и бл Но звук не звонкий,как если бы клапана тарахтели.
Короче что-то или с катушкой или со свечами,снял катушку-пробоя ни где нет пробег свечи новые км прошли как купил,сразупоменял. Снова все собираю и работает-тихо,как.
Сообщение Кстати на А шных как поменять ремень грм на пежо 307, стопоры распредвала под 5мм. А на J движках — 6мм. Пыжевод-новичок Пыжеводы Liutttas. Серебряный Пыжевод Когда вручную крутишь звуков нет,заводишь-тарахтит. При натяжке из рв выпуска стопор не вытаскивал. Стрелку отводил в перенатяг- напротив отверстия,раз 20 крутнул вручную,и отводил в паз.
Золотой Пыжевод Madcat. Я себе маховик стопорил головкой на 22 со сверлом на И ничего, всё нормально Там люфт небольшой, на зуб точно не проскочит Платиновый Пыжевод Бриллиант клуба Ветераны клуба А потом прогрев, пару раз газануть и все в норме.
Далее обычно пишут, что мы выполним все работы с гарантией согласно инструкциям и тд. Поверьте мнечто Как поменять ремень грм на пежо 307 2. Я Вам скажу мы поменяем ремень ГРМ правильно используя специальные фиксаторы.
Обычно на фирменных сервисах Peugeot 2. Как поменять ремень грм на пежо 307 я могу поменять ремень ГРМ за 4 часа если фиксатор коленвала находится в очень близко к стартеру и если отверстие для фиксатора все забито грязью и для замены нужно снимать стартер снятие стартера не требуется — так написано в регламенте работы диллерского сервисавот и уже 6 часов, а защита на гнилом болте и тд. Вы сами выбираете сервис для вашего людимого Peugeot 2. Мы всегда готовы вам помочь и если вы с нами звоните и запишите Ваш автомобиль на правильную замену ремня ГРМ Peugeot 2.
Замена водяной помпы 2. Для замены ремня ГРМ на Peugeot 2.
Колесо с правой стороны и защиту двигателя. Снимаем ремень навесных агрегатов. Шкив коленвала 2 и нижнюю крышку ремня 3. Тип 2- Зафиксировать распредвал 5 установить палец-фиксатор 6 в зубчатый шкив ТНВД. Затем ослабьте болты крепления зубчатых шкивов распределительного вала 7 и ТНВД 8.
Ремень грм на пежо 307 NFU- замена своими руками
Затянуть болты от руки и отвернуть на 60?. Нужно ослабить гайку 9 натяжителя, повернуть натяжитель по часовой стрелке и потом слегка затянуть гайку.
После этого можно снять ремень ГРМ. Проверните по часовой стрелке зубчатые шкивы распределительного вала и ТНВД до упора в края овальных отверстий. Поменять ремень ГРМ на Peugeot 2.
Установка зубчатого ремня для Peugeot 2. Наденьте ремень ГРМ против часовой стрелки, начиная от коленчатого вала. Установить измеритель натяжения на ремень ГРМ на Peugeot 2. Затем установите рычаг натяжителя в квадрат натяжителя Натяните и Затяните гайку 9 моментом 45 Нм. Затяните болты 7 и 8 крепления зубчатых шкивов: как поменять ремень грм на пежо 307 вала и ТНВД моментом 10 Нм, а затем дотяните их до 25 Нм. Снимите пальцы 4 или и 6.
Проверните коленвал по часовой стрелке чтобы можно было установить палец. Ослабьте болты крепления 7 и 8 зубчатых шкива распредвала и ТНВД. Затяните болты от руки. Ослабьте гайку натяжителя для сброса натяга ремня ГРМ на Peugeot 2. Потом установите пальцы 5 и 6 в зубчатые шкивы. Установите рычаг натяжителя 11 и натяните ремень ГРМ на Peugeot 2. Затем гайку 9 моментом в 45 Н м. Затяните болты крепления 7 и 8 моментом 10 Н м, дотяните до момента 25 Н м.
Убираем фиксаторы Пороварачиваем коленвал по часовой стрелке на 2 оборота. Проведем проверку установки ремня ГРМPeugeot 1. А также проверить и отрегулировать угол опережения впрыска. Затем установите шкив коленчатого вала 2. Затяните болты моментом 20 Н м. Установка остальных демонтированных деталей в порядке. Как поменять ремень грм на пежо 307 дроссельных заслонок на Volkswagen. Замена подшипников-ступицы на VW T5 Touareg.
Замена термостата на двигателе VW T5 2,5 Tdi. Замена маховика и комплекта сцепления Т5. Замена маслянного насоса, потдона VW Crafter 2. Как поменять ремень грм на пежо 307 Fabia Шкода Фабия замена цеп и в двигателе. Замена ремня на Renault Рено K9K 1. Ремонт дизельных двигателей. Ремонт блоков, головок блока. В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену ремня газораспределительного механизма ГРМ на автомобиле Peugeot с бензиновым двигателем 1,6 литра. Процедура замены ремня ГРМ достаточно трудоёмкая и без необходимых навыков, в одиночку, производить замену не рекомендуем.
Поэтому очень важно производить замену ремня ГРМ следуя регламенту по эксплуатации вашего автомобиля, что поможет Вам сэкономить немалую сумму денег в случае обрыва ремня ГРМ.
В регламенте периодичность замены ремня ГРМ установлена на 90, км пробега или 5 лет. Вместе с тем, следует регулярно осматривать ремень и если на нем обнаружатся трещины, расслоения или следы масла — сразу же менять. Выкручиваем 4-ре болта скобы подушки двигателя правой не путать с самой подушкой и срываем 3 болта самой подушки не откручиваем. После если у вас установлена защита двигателя, то снимаем её. Следующее, откручиваем полностью подушку двигателя. Далее снимаем ремень вспомогательных механизмов, снимаем кожух защиту ремня грм нужна тонкая головка на 8 и 3 болта М10 снизу.
Затем откручиваем шкив вспомогательных механизмов, после доводим поршни 1,4 в как поменять ремень грм на пежо 307 мертвую точку ВМТ. Шкивы ГРМ фиксируем ботами М8, а после делаем метки на старом ремне в 3х местах на шкивах и коленвале. Проверяем метки старого ремня с новым. Меняем паразитный ролик. Накидываем новый ремень по меткам на шкивах шкивов распредвалов и закрепляем стяжками-хомутами.
Натягиваем ремень к распредвалу и совмещаем метку с родным пропилом. Ставим на место натяжной ролик, оборачиваем ремень поворотом ролика запрящается поворочивать натяжитель ролика на градусов.
Натягиваем ролик, совмещая к прорези. Все материалы Peugeot Регламентное ТО. Замена ремня ГРМ на Пежо 1. Запчасти для иномарок. Топливная система: Сервисный интервал. Подбор масла и жидкостей. Маркировка автоламп.
Блок АБС. Выключатель стоп сигнала. Датчик АБС. Подшипник барабана. Поршень суппорта. Трос ручника. Замена амортизаторов. Стойки амортизатора. Отбойник амортизатора.
Замена ремня ГРМ Пежо 307 2.0 hdi 110 л.с
Пыльник амортизатора. Комплекты стоек и пружин.
После того как двигатель был приподнят, как поменять ремень грм на пежо 307 снять головку подушки торцевой головкой Е Теперь открыт доступ для кронштейна подушки, а также самой защиты привода ГРМ. Кронштейн с защитой снимаются, и открывается доступ к ремню ГРМ. Но не спешим его демонтировать. Прежде чем это сделать, необходимо прокрутить ремень в положение, в котором коленвал и шестерни распредвалов совпадут с метками.
Метки Пежо на коленвале и распределительных валах должны быть в следующем положении: метка коленвала находится строго внизу напротив центральной шпильки поддона, метки на шестернях распредвалов смотрят строго вверх. Шестерни зафиксируем при помощи болтов вставленных в отверстия на боковине шестерёнчатого колеса.
Зафиксировать коленвал несколько труднее, поэтому достаточно отметить его положение маркером. Если всё выставлено в соответствующем положении, можно начать демонтаж ремня. Для этого ослабляем натяжной ролик как поменять ремень грм на пежо 307 ремень легко снимается.
Новый ремень устанавливаем в соответствии с зафиксированными отметками и натягивается до оптимального положения натяжным роликом. Кроме ремня крайне желательно заменить обводной и натяжной ролики. Приспособлением T измерьте натяжения приводного ремня. Если натяжение составляет более условных единиц, ремень непригоден к эксплуатации. Минимально допустимое натяжение ремня — 62 условные единицы.
Расположение нижнего болта 1 крепления генератора и болта 2 регулировки натяжения ремня на двигателе TU5JP4. На автомобилях без усилителя рулевого управления и системы кондиционирования воздуха ослабьте нижний болт 1 рис. Расположение болта 1 крепления механизма натяжения и болта 2 регулировки натяжения ремня на двигателе TU5JP4 с усилителем рулевого управления и системой кондиционирования воздуха.
На автомобилях с усилителем рулевого управления и системой кондиционирования воздуха ослабьте болт 1 рис. Наденьте ремень на шкивы коленчатого вала и навесных агрегатов генератора, насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера.
На автомобилях без усилителя рулевого управления и системы кондиционирования воздуха, вращая регулировочный болт 2 см. На автомобилях с усилителем рулевого управления и системой кондиционирования воздуха, вращая регулировочный болт 2 см. Замена ремня генератора Пежо занимает не так уж и много времени, особенно если делом занимается опытный автолюбитель, у которого за спиной множество с успехом побежденных неисправностей. Но если такой вопрос возник перед человеком, у которого мало опыта, ниже в статье можно увидеть несколько полезных рекомендаций, а также инструкцию по замене неисправной детали.
Внутренности автомобиля под капотом. При возникновении неполадки необходимо проверить предохранитель. Если зрительно никаких дефектов не обнаружено, тогда можно осмотреть генератор, диагностировать качество вращения ротора, осмотреть на предмет неисправности ремень, провода как поменять ремень грм на пежо 307 корпус. Также нужно помнить о щетках, ведь при длительной работе они изнашиваются и требуют замены. Если щетки заметно искрят, значит пришло время их демонтировать. Поломка подшипников и статора — самые распространенные проблемы, связанные как поменять ремень грм на пежо 307 генератором.
Если он издает свист из-под капота при вдавливании педали газа в пол, возможно, проблема связана с ремнем генератора. Ремонт генератора осуществляется при помощи замены устаревших и испорченных деталей на новые автор видео — Ramanych.
Ремень ГРМ Пежо 307 2,0 бензин, технология замены
Можно сказать, что это приспособление — одно из ключевых, благодаря чему машина вообще может сдвинуться с места. Демонтаж и замена осуществляются без особых трудностей и временных затрат. В целом это действие совершается от 10 до 15 минут. Возможно, на пути ремонта возникнет одна проблема. Это связано как поменять ремень грм на пежо 307 тем, что новый ремень генератора не растянут, и установить его будет немного сложно.
Важно периодически диагностировать работу приспособления, ведь благодаря своевременному обнаружению каких-то неполадок, потертостей и как поменять ремень грм на пежо 307 можно избежать многих проблем.
В том числе и характерного раздражающего свиста, который начнет атаковать барабанные перепонки при возникновении неисправности. Если в изделии случился разрыв, это чревато прекращением работы нескольких важных для автомобильной системы узлов.
Изделие на автомобиль. Ремонтировать эту деталь несложно: необходимо подготовить новое изделие, подходящее для автомобиля, и ключ на Данную деталь можно приобрести в специализированном магазине или в интернете. Важно лишь знать размер, а также присмотреться к моделям производителей, ведь есть некоторые из них, которые хорошо зарекомендовали себя на автомобильном рынке. Местонахождение пластиковой чеки Новое изделие нужно закрепить одним концом на самом дальнем вале в глубине, а другим на вале генератора.
Теперь осталось натянуть изделие на самый последний, третий валик. Он самый большой, поэтому ремень нужно осторожно потянуть вниз, к днищу капота.
Как поменять ремень ГРМ в Пежо 307 2.0 л?
После этого осторожно прокрутить валы. Действия при демонтаже и замене мало чем отличаются от других моделей автомобилей, если говорить о Пежоили Пежо Цена вопроса Ниже на фотографиях можно увидеть подходящие ремни генератора для автомобиля Пежо. Здесь мы поговорим о том, как можно собственными силами совершить замену ременной передачи ГРМ Пежо Производитель гарантирует, что без замены ремень сможет отработать 60 километров. На этот показатель и следует ориентироваться, но не надо забывать и о периодическом обследовании данного узла.
Не поленитесь, и проверьте состояние как поменять ремень грм на пежо 307 хотя бы через 20 километров. Вполне может произойти так, что потребуется его преждевременная замена. Объяснить это можно несколькими причинами: непрофессиональное вождение, плохие дороги, экстремальные погодные условия и прочее. Все это может стать причиной преждевременной замены ремня ГРМ.
Никто не будет сомневаться в том, что ГРМ является очень важным узлом в автомобиле. От его работы напрямую зависит корректное функционирование всей двигательной системы, а обрыв передачи может стать причиной выполнения капитального ремонта. Давайте на минуту представим, что случится, если мы все же не уследили, и ремень оборвался. А случится в этом случае вот что: клапаны непременно столкнуться с поршнями. Клапаны в этом случае просто загнуться, но и поршням может быть нанесен серьезный вред.
Цилиндры тоже, скорее всего поцарапаются. Поэтому давайте не доводить до обрыва, а менять ремень вовремя. А сейчас о признаках износа ременной передачи. Если во время работы двигателя слышен шум, который никак не похож на привычное шуршание, то это уже явная причина поинтересоваться состоянием передачи.
Стоит его проверить и если мотор начал плохо запускаться. Конечно, причины этого могут как поменять ремень грм на пежо 307 и совсем другие, но и ремень ГРМ тоже нельзя исключать.
Перегревание охлаждающей жидкости тоже является причиной заглянуть под капот. Если были обнаружены данные дефекты, ремень нужно менять однозначно. В этом случае нужно идти в магазин и закупать там комплект ременной передачи.
Кстати, лучше сразу купить и натяжной ролик, так как он также подвержен изнашиванию. А ведь может как поменять ремень грм на пежо 307 так, что ролик износится тогда, когда ремень будет еще в нормальном состоянии, тогда придется снова разбирать весь механизм только из-за ролика. Если все куплено, все необходимые инструменты подготовлены, тогда можно начинать процесс замены, для которого можно использовать стандартный набор ключей.
Кроме этого, под рукой обязательно должен быть домкрат и деревянный брусок. Пожалуй, стоит предупредить неопытных автолюбителей, что если уверенность в собственных силах напрочь отсутствует, лучше и не браться за это дело, а поручить его специалистам.