Двигатели Рено
Логичным было бы появление модификаций Логана рено логан двигатель новым мотором и вариатором, как у кроссовера Каптюр, но пока этого нет даже в планах. Концепция французского производителя, решившего в далеком году создать недорогой и практичный рено логан двигатель автомобиль, предназначенный для развивающихся рынков, в России получила самое триумфальное продолжение и неожиданное развитие. Продажи этих трех моделей в стране в года превысили тысяч штук.
В немалой степени такую популярность этим моделям Рено обеспечило использование на них в качестве силовых агрегатов проверенных рено логан двигатель хорошо зарекомендовавших себя на других машинах концерна 8V одновальных двигателей внутреннего сгорания ДВС серии K7J 1.
Флагманом линейки для Рено Логан принято считать 16V четырехцилиндровый агрегат жидкостного охлаждения с индексом K4M, производство которого, помимо родительского предприятия Renault Espana.
Освоено также на производственных площадках АвтоВАЗ. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала рено логан двигатель подшипники распределительного вала. Другие узлы двигателя смазываются разбрызгиванием. Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом, расположенным спереди в поддоне картера и прикрепленным к блоку цилиндров.
Масляный насос приводится цепной передачей от коленчатого вала. Привод масляного насоса Рено Логан поддон картера снят: На звездочке выполнен цилиндрический поясок, по которому работает передний сальник коленчатого вала.
Здесь, наконец, устранена необходимость постоянной регулировки клапанов ДВС через достаточно короткие пробеги, устранена простым применением общеизвестных гидрокомпенсаторов. Откровенно слабых мест в этом агрегате уже нет: Достоинства и недостатки силовых агрегатов Значительный опыт эксплуатации автомобилей Рено со всеми тремя типами моторов с жидкостным охлаждением позволяет составить довольно объективную картину их сильных и слабых сторон, причем у двух моделей K7J и K7M эти характеристики практически рено логан двигатель, и только двигатель K4M имеет значительные отличия в силу более современных технологических решений, а какой лучше, решать уже покупателям.
Достоинства K7J и K7M: При своевременном обслуживании двигатели могут без проблем пройти тысяч рено логан двигатель без ремонта.
На форуме Логан-клуба есть случай, когда Logan 1,4 накал уже полмиллиона машина года, работала в такси без ремонта двигателя. Кстати, миф о том, что рено логан двигатель Logan неремонтопригодны, не соответствует действительности. Отремонтировать моторы можно, другое дело, что это зачастую не имеет экономического смысла.
СхемаклапанногомотораЛоган — Заводские данные о расходе топлива таковы. Logan 1,4: Logan 1,6: По оценкам пользователей при соблюдении скоростного режима реальный расход оказывается даже ниже заявленного.
Но при движении по рено логан двигатель с высокой скоростью и больших пробках в городе расход может оказаться и выше. Не согласимся с мнением тех, кто считает Logan прожорливой машиной.
Тут цифры действительно высокие мотор, напомним, только клапанный: Все моторы Logan спокойно работают на 92 бензине, который даже рекомендует большинство дилеров.