Renault Logan. Рено Логан. ремонт коробки.
Открутите два болта 8 крепления тормозного суппорта.
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ Рено Логан. Renault Logan (с года выпуска). Основные неисправности, для устранения…
Установка проводится в порядке, обратном снятию. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода шпилек картера сцепления из отверстий блока цилиндров.
Подвесьте тормозной суппорт с помощью проволоки например к пружине амортизатора. Выньте моторный жгут из держателя на коробке передач и отведите его в сторону.
Извлеките из держателя шланг сапуна коробки передач. С обеих сторон автомобиля выверните по два болта крепления суппортов передних тормозных механизмов к поворотным кулакам Отводя в стороны поворотные кулаки, отсоедините от коробки передач внутренние шарниры приводов передних колес см. Выверните четыре болта крепления масляного картера к картеру сцепления.
В процессе снятия подрамника от коробки передач отсоединяют заднюю опору подвески силового агрегата. Выверните два верхних болта крепления коробки передач к двигателю. Снимите левую опору подвески силового агрегата см.
Отверните две гайки нижнего крепления коробки передач к двигателю слева Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода шпилек картера сцепления из отверстий блока цилиндров. С левой стороны автомобиля Открутите два болта 8 крепления тормозного суппорта. Подвесьте тормозной суппорт с помощью проволоки например к пружине амортизатора.
Отсоедините шаровую опору 7 с помощью съёмника. Открутите два болта 6 крепления опоры амортизатора. Открутите три болта 11 крепления пыльника полуоси Извлеките полуось из коробки передач.
ремонт подвески и снятие мкпп рено сандеро
Отсоедините разъём электропроводки от выключателя передачи заднего хода 9. Отсоедините крепление 10 трубки гидроусилителя рулевого управления. С правой стороны автомобиля Открутите два болта 14 крепления тормозного суппорта и подвесьте суппорт с помощью проволоки.
Отсоедините шаровую опору 15 с помощью съёмника. Открутите два болта 16 крепления опоры амортизатора. Отсоедините тягу подрамника от кузова.
В моторном отсеке Закрепите радиатор на верхней поперечной балке моторного отсека. В процессе снятия подрамника от коробки передач отсоединяют заднюю опору подвески силового агрегата.
Выверните два верхних болта крепления коробки передач к двигателю. Снимите левую опору подвески силового агрегата см. Отверните две гайки нижнего крепления коробки передач к двигателю слева Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода шпилек картера сцепления из отверстий блока цилиндров.
При этом первичный вал коробки должен выйти из ступицы ведомого диска сцепления. Сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите ее с автомобиля. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
