Ssangyong actyon Отзыв об эксплуатации за 4 года!
Точно повреждены они или нет — скажет уже только дефектовка коробки. Как было написано выше, данная коробка BTR M11 очень редкая исходя из этого в Москве часто просто отсутствуют многие позиции уникальные запчасти по данной АКПП — прокладки, уплотнительные кольца и т д.
Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Ремонт АКПП на дизельном «SsangYong Actyon» (BTR…
В применено несколько доработок. Минус как видно и так уже и много, но они есть. Ежемесячно ремонтируется от 10 до 12 данных коробок.
Оригинальный масляный насос в сборе стоит около 40 руб. В случае их повреждения — их необходимо заменить.
Давно хотел написать отзыв про свою машину, начнем по порядку и какие машины у меня были: Как видно из списка есть с чем сравнивать и значит есть определенный опыт.
Проблемы с АКПП на Ssangyong New Action
Купил первого Актиона случайно, а было это так: Продал свою Гранд Витару, пять раз перекрестился и сказал, что точно у меня больше не будет такой машины а когда человек спустя эннное время владею покупает себе такую же которая и была ранее, это о многом говорит , продал в обще Витару я достаточно не плохо и начались поиски, про корейцев думал примерно так же как и про китайцев.
Как я могу есть на этом, если всю жизнь в грудь бил себя за правый руль и Японское качество?! Прошел месяц поисков так я ничего внушительного для себя не нашел, хотелось необычное, смотрел Навару, жена сказала домой не пустит, смотрел Х-трэил — скучно, а 2.
Тут мой хороший товарищ попросил меня с ним съездить за машиной, а обратно я на его машине поеду домой, а это примерно км в одну сторону то есть было время познакомиться с машиной , туда едет он за рулем своего Хендай ix35 awd, максимаока, дизель, года , обратно ехал я, и был очень сильно удивлен: После этой поездки мои взгляды развернулись наоборот про Корейские машины.
И по воле судьбы, звонит мне товарищ с Томска и говорит, что его друг продает почти нового Актиона, дизеля, предмаксималке в цену входящую в мой бюджет.
Садимся утром в машину, едем в Томск смотреть Актиона, сел, прокатился, двигатель работает шумнее, машина чувствуется тяжелее в общем я её купил спасибо владельцу Александру что хорошо за ней следил. Приехал домой, помыл хорошо машину, проверил все жидкости, все было отлично.
Пробег на момент покупки составлял км. Машина меня полностью устраивала и только мечта моя купить аналогичную, но белую. Продал Актиона и потом нашел своего белого красавца года, предмаксималка, с пробегом 32 км в Томске.
Перегон и покупка один в один как было ранее Так я стал владельцем этой машины, а теперь подробнее о плюсах и минусах, о расходе и всех нюансах которые будут вас ждать. Все говорят китаец, на деле то не так.
Хотя с другой стороны я за бренд тут не плачу, как у некторых. Минус как видно и так уже и много, но они есть.
78 Комментариев
Я же сделал полную шмоизоляцию, поставил новые колонки и голову, теперь звук просто шикарный. В применено несколько доработок.
Для 4WD Автомат «BTR M11» разработан для передне и полноприводных Актионов АКПП для переднего и полного привода отличаются корпусом и некоторыми деталями так и для бензиновых и дизельных Actyon.
И если с бензиновыми Актионами данная АКПП ходит достаточно долго, то вот с дизельными бывают проблемы.
Слишком большой крутящий момент дизельного двигателя часто приводит к поломке данной АКПП. Благо случаи уже не единичные и именно по этой причине их научились бюджетно решать ремонтировать.
Периодически иногда дергается данная АКПП на прогретом двигателе в движении? Или зависает на какой-то передачи? Фактически это электрические компоненты АКПП и они на данную АКПП стоят недорого каждый соленоид стоит от до руб, при этом есть и выбор и из неоригинальных производителей. Если долго ездить с данной проблемой не обращать на неё внимание , то есть вероятность повреждения обрезиненого поршня сервопривода, его еще называют «шток сервопривода» Piston Servo Front и тормозной ленты.
Как избежать поломки и ремонта АКПП SsangYong Actyon
Точно повреждены они или нет — скажет уже только дефектовка коробки. В случае их повреждения — их необходимо заменить. Тормозная лента на данную АКПП стоит около — руб неоригинал и 4 — 6 руб оригинал. Цена поршня поршня сервопривода от 1 руб неоригинал до 5 руб оригинал. Чтобы вы понимали о чем идет речь, приведу фотографии обратие внимание, то на каждой АКПП только один шток.
Он достаточно часто повреждается на данной коробке вследствие грязного перегретого масла, чаще происходит после того, как возникли вибрации гидротрансформатора или если ремонт долго откладывали. Замена масла в коробке не спасёт ситуацию, так как масляный насос уже поврежден и необходима его замена.
Оригинальный масляный насос в сборе стоит около 40 руб. Так же сразу меняется и сальник масляного насоса около — руб за оригинал или руб за неоригинал.
При длительной агрессивной езде когда водитель слишком часто давит педаль газа в «пол» — повреждается опорный подшипник внутри планетарки планетарного ряда.