Toyota Corolla MMT Shift Actuator
У меня тыс и тойота королла мигает n актутором все в порядке, в морозы выбивало в нетраль жуткий колхоз натянул на него капюшон от куртки и все прошло, потом след зимой поменял моторчик 08 февраля Пушкино Такая же проблема, перебрали полностью актуатор, поменяли втулки, щетки на моторе, датчик. Что такое инициализация коробки робота, и в каких случаях ее следует выполнять?
У меня королла , пробег тыс., год назад поменял сцепление, отъездил нормально примерно тыс., сейчас…
Инициализация ЭБУ электронного блока управления:
Когда забирал машину скорости хрустели с 2 на 3 сильно и слабо и не было вообще помощи при старте. Тойота королла мигает n зуммер не издает звуковые сигналы или промежуток между ними составляет больше 0,5 секунды, следует выключить зажигание, подождать не менее 15 с и начать все заново с шага 1. В каких случаях не следует проводить инициализацию?
Замена электропривода включения и выключения сцепления, датчика хода сцепления, диска сцепления и его кожуха, выжимного подшипника, маховика и коленчатого вала.
В данном случае после инициализации и настройки не нужно проводить дополнительную калибровку. Инициализацию необходимо проводить только для тех узлов и элементов коробки робота, замена которых была произведена.
В каких случаях не следует проводить инициализацию? Инициализацию ЭБУ не следует производить без основательной на то причины.
Частое проведение инициализации вредно для сцепления, приводит к ускоренному износу его деталей особенно диска сцепления. Кроме того, все положительные эффекты от нее кратковременны. Наиболее часто встречающиеся заблуждения относительно частоты проведения инициализации: Существует ошибочное мнение, что положение рейки механизма подвода сцепления может свидетельствовать о необходимости этой процедуры.
Также нельзя проводить ее для того, чтобы устранить рывки и удары на низких скоростях. Неверным также является мнение, что после инициализации автомобиль легче трогается. Инициализацию, настройку и калибровку коробки робота лучше доверить специалистам. Если у вас нет такой возможности, максимально точно и аккуратно выполняйте пункты следующей инструкции.
Toyota Corolla 2008 — поломка
Поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Перемкните в диагностическом разъёме контакты 4 и 13, после чего подождите 15 секунд.
Включив зажигание, быстро нажмите на педаль тормоза 7 раз после этого должно прозвучать 2 сигнала. Нажав и удерживая педаль тормоза, переводите селектор переключения передач в следующие положения в зависимости от назначения инициализации.
Отпустите, а затем снова нажмите педаль тормоза должно прозвучать 3 серии по 2 сигнала.
В течение 2 секунд нажимайте на педаль тормоза 3 раза. Если процедура выполнена успешно, должны прозвучать звуковые сигналы: Зажигание выключено, рычаг КПП в нейтрали. Семь раз в течении трёх секунд нажать тормоз чтобы лампочки в стопах моргали.
Тойота Королла 120, скачут обороты и моргает датчик, в чем причина?
Нажать и держать педаль тормоза. Двигаем ручку выбора передач. Инициализация ЭБУ электронного блока управления: Отпустить и снова нажать на педаль тормоза.
Зуммер издаст столько сигналов какую функцию вы выполняли для 6. Три раза за две секунды нажать на педаль тормоза.
Читайте также:
Мозги выдадут несколько сигналов. Выключить зажигание и подождать 10 секунд.
Отсоединить скрепку от разъёма. После этого N загорелась, затем провел полный выход актуатора так: Перевод актуатора сцепления в положение зажима:
