Отпирание замков в одно нажатие на Шевроле Нива, Лада Приора, Лада Калина…
Отключите разъем от датчика уровня тормозной жидкости.
На Шевроле Нива с большим пробегом провод может запросто перетереться, и если хотя бы один…
А на крокодила банально не хватало денег.
Иногда бывает один провод: Разумеется, центральный замок будет управляться и от сигнализации. Подключение центрального замка старой Ш.
И звук движка не узнать с ним. Единственный «косяк» — это вот такое поведение тахометра.
В выхи поставлю электронный остался у меня от девятки и посмотрю что он покажет. Ну такой цифровой ,покупал в коробочке,он клеится на торпеду,там еще вольтметр в нем.
18.15. Комбинация приборов
Проявляется дефект не сразу,а с прогревом. У комммутатора моща явно повыше ,там стоит хороший транзистор на выходе,накачка может перегревает катуху.
На порядок лучше оно всё-равно не будет, хоть в золотую фольгу ты это всё оберни, а вот на всякие косяки по напруге, и скажем, на катушки под электронное зажигание, и под обычное, механическое, с наличием резистора, и с его отсутствием, нарваться можно А если уже есть резистор в бегунке, то это как-бЭ ослабляет сигнал При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку сброса показаний суточного пробега.
Включите зажигание и отпустите кнопку.
Очистите память процессора электронной комбинации приборов, нажав на кнопку сброса показаний одометра и удерживая ее не менее 5 с. После этого кратковременно нажмите и отпустите кнопку сброса показаний одометра.
Садимся пробником на плюс, включаем зажигание и ищем, на каком проводе висит минус. Потом заведите двигатель, если лампочка пробника погасла, то Вы нашли нужный провод пример именно этого способа поиска показан на видео ниже. Провод зарядки можно найти за панелью приборов или на генераторе. Видео поиска провода зарядки Поиск провода зарядки Провод давления масла ищется точно так же, как провод зарядки.
Л2- лампочка освещения багажника. Д1,Д2- диоды 1N 1А в.
Схемы панели приборов Нивы 4х4
Иногда бывает один провод: Нужно достать блок электропакета. Вид на разъем блока со стороны проводов сам блок отстыковать: Диодная развязка концевиков дверей: Сирену ставлю около концевика капота, один провод легко оборвать. Здесь все понятно — если спидометр отказывается выполнять условия теста, дело либо в самом приборе, либо в плате приборки.
Скорее всего, придётся менять плату в сборе. Проверяем контакты спидометра и датчика скорости В цепи спидометра контактных колодок не так много.
Часто бывает, что от вибрации сдвигается колодка, идущая от общего пучка проводов к приборной панели. Чтобы исключить возможность потери контакта в этом месте, придётся отодвинуть приборку и несколько раз вынуть и вставить фишку на тыльной стороне платы панели. Иногда колодка может просто быть установлена с перекосом, тогда контакт может быть непостоянным, либо отсутствовать вовсе.
Расположение датчика скорости схематически. Если это не помогло, придётся искать разъем контактов на датчике скорости.
Поиск провода тахометра
Предупреждение Перед проверкой убедитесь, что стояночный тормоз полностью выключен. Если лампа не загорелась, проверьте предохранитель, лампу и проводку. Датчик уровня тормозной жидкости 1.
Зависание комбинации приборов нива шевроле
Подключите омметр к разъему датчика уровня тормозной жидкости. Проверьте проводимость в соответствии с количеством тормозной жидкости. Датчик исправен, если проводимость есть, когда уровень жидкости ниже отметки «MIN», и отсутствует, когда уровень жидкости выше отметки «МАХ».
