Вроде бы — обычный 2-х литровый мотор, обычный Тигуан, проблема не из ряда вон — потекла помпа, антифриз уходит, бывает. Нужно, всего-то, заменить насос. Судя по картинкам из официальной программы по ремонту — все не слишком сложно см.
А для демонтажа помпы необходимо: Снять малый трубопровод ОЖ Отсоединить электрический разъём от блока дроссельной заслонки Снять блок дроссельной заслонки Снять зубчатый ремень привода насоса ОЖ Снять опору впускного коллектора Снять датчик температуры охлаждающей жидкости Выкрутить винты -1 … 5 Снять насос ОЖ с центровочных пальцев и отсоединить его от радиатора охлаждения моторного масла.
На нем отчетливо видны следы подтеков антифриза. замена помпы фольксваген тигуан 1 4
Проблема заключается в том, что корпус насоса выполнен из пластика. Выкрутить винт крепления патрубка для наддувочного воздуха Снять поликлиновой ремень.
Нажать на предохранительную скобу в интеркулере в -направлении стрелки- и снять шланг -стрелка. Выкрутить винт крепления патрубка для наддувочного воздуха -стрелка- и извлечь патрубок для наддувочного воздуха Снять приёмную трубу выпускной системы.
Осторожно выжать наружу блокирующие язычки в корпусе шумоизоляционного экрана компрессора -стрелки. Снять переднюю часть корпуса с шумоизоляционным экраном. Снять нагрузки с поликлинового ремня компрессора, повернув натяжной элемент гаечным ключом на 16 в -направлении стрелки. Пластиковую шумку компрессора не снимали, отодвинув максимально назад, отломал ту часть которая закрывает натяжитель.
Также произвел замену смазки на натяжных роликах основного приводного ремня. Получив заказ, вечером того же дня, с отцом собрали все. И сбросив через "шнурок" ошибку, проблема исчезла.
Работа ДВС восстановилась.