Когда ток поступает к клеммам, появляется магнитная индукция, которая создает магнитное поле. Таким образом, якорь давит на возвратную пружину, и бендикс вращается. Когда двигатель начинает работать, питание отключается, и якорь где находится стартер у нивы в свое первоначальное положение, так как его возвращает пружина. Происходит разъединение контактов. В том случае, когда питание выше данной отметки, тогда нужно искать неисправности в стартере и его реле.
Так как это неразъемный механизм, то отремонтировать его не удастся. Он ломается по нескольким причинам:. При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить.
Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке. Если приложить кусочек металла или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру. Если стартер будет работать, то поломка заключается где находится стартер у нивы реле. А если стартер срабатывает, а реле где находится стартер у нивы, то поломка в стартере. На нашем сайте действует специальное предложение.
Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Его похоже забыли нарисовать между 32 и 34 реле :D. Если посмотретиь на схему с альбома схем, то оно как раз. А обсуждаемая схема как раза сделана на основе этой схемы, с изменением левой части. В альбоме схем более правильно всё показано. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом.
Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом.
К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки. Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется.
Главная Прочее Покажем где находится предохранитель прикуривателя. Основной блок с предохранителями и реле Данный блок находится слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот где находится стартер у нивы и сами лампы, их разъёмы и проводку.
F2 7,5 А — ближний свет в левой фаре. F4 10 А — резервный предохранитель. При наличии проблем где находится стартер у нивы заменить весь привод электростеклоподъёмника на новый. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя. Читайте также: Замена охлаждающей жидкости ваз видео инструкция. Читайте также: Как снять блок предохранителей ваз инжектор 8 клапанов: замена, расшифровка. Читайте также: Замена тросика газа на ваз инжектор: инструкция.
Оценка статьи:. Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света. Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида. Выключатель обогрева стекла двери багажного где находится стартер у нивы, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя где находится стартер у нивы стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода.
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов. Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений. Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения. Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации в режиме указания поворотовкомбинация приборов кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателемреле стартера. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи где находится стартер у нивы двигателя, генератора.
Предохранители и реле установлены в блоке рисунки нижекоторый находится в салоне автомобиля под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рисунке 9. Рисунок 9. В табл. Лампы подсветки. Плафон освещения багажника. Подкапотная лампа. Лампы освещения номерного знака. Лампы передних габаритных огней.
Лампа ближнего света левая фара. Электрокорректор света фар. Где находится стартер у нивы корректора. Еще одной причиной плохого зажигания может быть неисправность планетарного механизма, у которого имеются детали из пластмассы. Понять в каком состоянии они находятся можно, раскрутив агрегат и разобрать его пополам, для этого просто открутить пару гаек в его задней части.
Как говорят мастера, стартер Шевроле Нива, непригодный к ремонту, так как запчасти на него не продаются, но время не стоит на месте и все можно сделать самому. После того как ремонт произведен все собирается и где находится стартер у нивы на место в обратном порядке.
Иногда бывает так, что автолюбитель, преодолев какую-нибудь особо глубокую лужу, обнаруживает, что машина перестала заводиться.
Где находится реле стартера на ниве
Произойти такое может с любым автомобилем, однако с Шевроле Нивой это случается особенно. О где находится стартер у нивы, как самостоятельно снять стартер с этой машины, мы и расскажем читателю в этой статье. Если открыть капот Шевроле Нивы, то стартер будет находиться слева от двигателя, сразу под впускным коллектором. Однако увидеть его не получится, поскольку сверху его закрывает теплозащитный кожух.
Увидеть снизу его тоже нельзя, поскольку там его закрывает защита картера. Так что единственный способ до него добраться — снять все эти защитные приспособления. Выше приводится последовательность снятия стартера с автомобиля без кондиционера.
На Шевроле Ниве с кондиционером последовательность та же, за исключением двух где находится стартер у нивы. Как видим, основная проблема не в том, чтобы снять стартер с Шевроле Нивы, а в том, чтобы до него добраться. Здесь же следует отметить, что приведённая выше методика снятия стартера — не единственная. Некоторые автолюбители предпочитают снимать стартер через верх, без использования смотровой ямы. Однако времени на это уходит больше, и для проведения этой процедуры требуется немалый опыт.
Бывает такое что автомобиль начинает заводится с перебоями или вовсе не заводится. Одна из распространённых причин этого может быть неисправный стартер на Ниве Шевроле. Чтобы точно понять в нем проблема или нет нужно его демонтировать и произвести диагностику. Данная деталь представляет собой электродвигатель с постоянным током и активируется благодаря постоянному магниту совмещенному с планетарным редуктором и реле.
Перед демонтажем желательно понять в нем ли причина того что силовой агрегат не хочет заводится. Понять это можно как по внешнему виду проведя диагностику, так и поменяв АКБ на новый.
Если вы задаетесь где находится стартер у нивы как сняь стартер на Шевроле Нива то ответ на данный вопрос вы найдете ниже:.
где находится стартер у нивы Если вы решили попробовать произвести ремонт, первым делом обратите внимание на планетарный механизм, понять состояние деталей данного агрегата можно разобрав его, достаточно просто открутить несколько болтов. Большинство мастеров утверждают, что ремонту данный механизм не подается и где находится стартер у нивы случае поломки лучше сразу менять его на новый.
Для того чтобы стартер не испытывал дополнительных нагрузок устанавливается специальное реле стартера Нива Шевроле, его еще называют втягивающее реле,состоящие из:. Когда начинает поступать питание, якорь под воздействием электромагнитного поля начинает сжимать пружину, что приводит к вращению бендикса.
Когда происходит пуск двигателя происходит отключение питания и пружина разжимается. Чтобы произвести проверку достаточно взять отвертку и замкнуть его контакты, которые располагаются с задней стороны устройства.
При замкнутой цепи стартер должен заработать, а если останется в неподвижном состояние и будет слышен только щелчок, тогда его следует менять.
Если у Вас есть представление как все устроено и вы уверенны что причина неисправности во втягивающем, то можно смело приступать к замене и ремонту. Если есть какие либо сомнения тогда его нужно проверить на стенде под нагрузкой, так как случается такое что без нагрузки он работает отлично, а вот под нагрузкой перестает работать. Стартер на Ниве Шевроле Ссылка на основную публикацию. Так же не был поставлен на место тепловой защитный экран стартера, у которого болт нижнего крепления быстро прикипает во время где находится стартер у нивы по грязи.
Из-за этого, что бы снять экран, приходиться срезать нижнее место крепления или рвать сам экран. Второй раз эту процедуру проходить не хочется. В том, что нет где находится стартер у нивы болта крепления стартера и теплового экрана, есть своё преимущество для нивоводов, часто эксплуатирующих машины, например в условиях Сибирских болот, бродов рек и морозов. Очень часто причина неисправности стартера простая.
Например, как в этом ролике, или ещё смешнее — просто окислился где находится стартер у нивы ослаб красный провод тоже показанный на ролике с втягивающего реле. Важно поддерживать нормальное состояние электроцепей и заменять их элементы на оригинальные. В противном случае возможен полный выход из строя контролируемого узла и полная остановка автомобиля. Принцип ремонта и замены коммутаторных блоков идентичен вне зависимости от расположения. Важно перед работой с ними отключить аккумулятор, чтобы не получить удар током и травмы возможен и летальный исход.
Процесс замены блока ответственного за управления светом и обогревом заднего стекла для примера :.
За счет того, что коммутаторы однотипные, при экстренном ремонте вышедшую цепь можно подключать к другим блокам. Для этого придется отключить один из вспомогательных и не важных критически элементов.
Например, цепь стартера или заживания перебросить на контроллер обогрева заднего стекла. Часто владельцы внедорожника ВАЗ или сталкиваются с проблемами, связанными с где находится стартер у нивы двигателя. Например, при повороте ключа зажигания стартер не крутит. Реле стартера находится под дополнительным блоком предохранителей рядом с реле зажигания. На ВАЗ реле включения стартера прикреплено к кронштейну реле системы впрыска.
После замыкания контактов этого реле втягивающая обмотка отключается. Оставьте где находится стартер у нивы Перед началом работ необходимо убедиться в наличии соответствующего инструмента, к которому относится отвертка и само реле. Порядок снятия изделия следующий:. Цена данного вопроса незначительна и составляет около рублей, поэтому каждый владелец может легко приобрести новую деталь.
Где находится стартер Chery indiS
Где же находится блокирующее реле стартера и есть ли оно на Шеви Ниве? Достойный вопрос: оказывается не все Шнивы имеют такое реле, а только рестайлинговые. У дорестайлинговых блокировка стартера осуществляется механически, в замке зажигания. Автомобили свежих годов выпуска оснащаются специальным реле, которое участвует в блокировке стартера после оборота ключа в замке зажигания. Оно так и называется — реле блокировки стартера. Итак, суть его заключается в следующем: после запуска мотора автомобиля возможность включения повторно стартера невозможно, так как это реле блокирует сигнал.
Только после выключения зажигания — это устройство позволит подать питание на стартер. Это изделие представляет собой черную коробочку с контактами, располагающуюся в салоне под панелью. Из всего вышесказанного стоит отметить, что каким бы высоким ни был эксплуатационный срок службы изделия, но он всегда истекает. В этом случае дабы не мучиться самому и не терзать своего железного коня, стоит при первых признаках где находится стартер у нивы устройства осуществить его замену, ну и по возможности где находится стартер у нивы.
Удачных ремонтных работ! Давайте разбираться, что такое где находится стартер у нивы, где его найти, какова его роль и что делать, когда оно выходит из строя. Реле — устройство, которое питается постоянно электротоком от аккумулятора. Оно состоит из шестеренки с зубчиками, которая имеет сцепление с венцом маховика, когда реле начинает работать.
В результате коленчатый вал двигателя вращается, и автомобиль заводится. Во время работы реле соединяет маховик где находится стартер у нивы шестерни бендикса. Стартер будет работать впустую, если реле не выдвинет шестерню. Когда заводят мотор, то во время срабатывания зажигания подается питание на все обмотки, которые находятся в стартере. Эти обмотки бывают двух видов: втягивающие и удерживающие.
Стартер соединяется с втягивающей обмоткой, а вся схема управления корпусом начинает работать благодаря удерживающей обмотке.
Когда ток поступает к клеммам, появляется где находится стартер у нивы индукция, которая создает магнитное поле. Таким образом, якорь давит на возвратную пружину, и бендикс вращается. Когда двигатель начинает работать, питание отключается, и якорь становится в свое первоначальное положение, так как его возвращает пружина. Где находится стартер у нивы как это неразъемный механизм, то отремонтировать его не удастся. Он ломается по нескольким причинам:.
При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить. Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке.
Если приложить кусочек металла или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру. Если стартер будет работать, то поломка заключается в реле. А если стартер срабатывает, а реле запускается, то поломка в стартере.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже. Переключатель электродвигателя вентилятора отопителя, выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения, выключатель очистителя и омывателя стекла двери багажного отделения насос омывателя ветрового стекла.
Часто владельцы внедорожника ВАЗ или сталкиваются с проблемами, связанными с запуском двигателя. Например, при повороте ключа зажигания стартер не крутит.
Реле стартера находится под дополнительным блоком предохранителей рядом с реле зажигания. На ВАЗ реле включения стартера прикреплено к кронштейну реле системы впрыска. После замыкания контактов этого реле втягивающая обмотка отключается.
Покажем где находится предохранитель прикуривателя. Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель. На рисунке реле блокировки Нивы .
А вы сталкивались с проблемой запуска двигателя, когда стартер не крутит? В чем была причина вашей неисправности? Ключевые слова: стартер 4х4 двигатель 4х4 система зажигания 4х4 система питания 4х4 ЭСУД 4х4.
Посетители, находящиеся в группе Гостине могут оставлять комментарии к данной где находится стартер у нивы. Chevrolet Niva — компактный кроссовер российской сборки. Выпускался в,, году. В году автомобиль получил рестайлинг. Обновленный производился в,,и годах.
Мы рассмотрим блок с предохранителями шевроле нива и реле с полным описанием представленных схем. Покажем где находится предохранитель прикуривателя. Данный блок находится слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Что бы к нему добраться, надо окрутить 2 винта, после отжав верхний край крышки, постепенно освободить её от всех креплений. Появившейся блок будет держатся на специальном кронштейне. Сама схема предохранителей и количество элементов на нем, может различаться в где находится стартер у нивы от комплектации и года выпуска.
F1 5 А — лампы освещения номерного знака, лампы приборной панели, контрольная лампа включения света на приборной панели, подкапотная лампа, лампа дополнительного стоп-сигнала, лампы левых габаритных огней. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель и сами лампы, их разъёмы и проводку. F3 10 А — дальний свет в левой фаре, контрольная лампа включения дальнего света фар на приборной панели.
Аналогично реле К5. F5 30 А — электрические стеклоподъемники передних дверей и их реле. Если при управлении стеклоподъёмником стекло опускается, но не поднимается или где находится стартер у нивыпроверьте кнопку на двери. При опускании и поднимании разная полярность и направление вращения двигателя.
Также дело может быть в механизме стеклоподъёмника.
Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку двери. Проверьте, чтобы механизм нигде не закусывало и шестерёнки были целые, без сломанных зубьев. F6 15 А — блок управления блокировкой дверных замков. Если у вас перестали открываться двери, одна или несколько, проверьте этот предохранитель.
Дело может быть в центральном замке, блоке управления, а также самих механизмах, тягах и замках дверей. Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис. F7 20 А — звуковой сигнал и его реле, прикуриватель. Если не работает звуковой сигнал, проверьте этот предохранитель, подрулевые где находится стартер у нивы и проводку, где находится стартер у нивы могли окислиться, а проводка перетереться.
Также проверьте сам гудок, можно его заменить на другой, например на двухтональный от Волги. Если не работает прикуриватель, проверьте проводку и его контакты.
Нива шевроле где находится реле стартера Для этого имеются следующие признаки: Также можно проверить качество стяжки контактных гаек, так как со временем им свойственно ослабляться, особенно если в.
Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя. Не вставляйте нестандартные разъёмы в прикуриватель, они могут вызвать короткое замыкание.
Если разъём в прикуривателе шевелится в стороны, лучше воспользоваться разветвителем и вставлять этот где находится стартер у нивы. F8 20 А — элемент и реле обогрева заднего стекла контакты. Аналогично реле К7. F9 20 А — обмотка реле обогрева заднего стекла, дополнительное реле, двигатель стеклоочистителя заднего стекла, переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей.