Matiz против WRX: чей мотор «ресурснее» и меньше теряет мощность с годами?
Поставили новые сальники на коленвал, новые вкладыши, кольца, ремень ГРМ и натяжитель. Называется она по этому же каталогу — Колено моторесурс дэу матиз. Купил, так как надоели поломки моей старенькой семерки, машина отличная, стоит недорого, нам с женой хватает.
Daewoo Matiz впервые представили на Женевском автосалоне в году. Дэу Матиз л. Норма расхода топлива…
Первичный осмотр показал — у машины весьма проблемный кузов, не работают задние тормоза и ручник, замер компрессии по цилиндрам показал атмосфер. Соответственно она согрелась, значит деформировалась.
Результатом этого «попечения» стала данная статья. Наездил 10 тыщ км. Первичный осмотр показал моторесурс дэу матиз у машины весьма проблемный кузов, не работают задние тормоза и ручник, замер компрессии по цилиндрам показал атмосфер.
Генератор боится большой влажности очень много сучьев когда после мойки двигателя выходил из строя генератор а генератор удовольствие не дешевая и средняя цена вирируется от до рублей.
До года на автомобилях с двигателями объемом 0,8 л устанавливали довольно капризную катушку зажигания с которая нередко сбоил после мойки двигателя. С конца года, с переходом на Euro 3, завод ставит на эти моторы надежные электронные модули зажигания, хорошо показавшие себя на 1 Литровых двигателях.
Так же постоянные жалобы на перебои и неустойчивая работу двигателя при пробеге тыс. Чувствительность к качеству бензина что опять же не очень хорошо с учётом нашего российского бензина двигатель боится низких температур. Ресурс двигателя при правильной эксплотации и соблюдения всех норм завода изготовителя составляет км что в общем-то не плохо но кто у нас соблюдает правела эксплотации и рекомендаций завода изготовителя что собственно снижает ресурс до км потом идет капитальный ремонт или замена конечно этого можно и не делать но в любой момент двигатель вас подведет.
В городе Москве, Санкт-Петербурге и севернее этих широт узлы ходовой, подверженные воздействию соли, склонны к преждевременному износу.
Поездил пару дней после замены масла. Принял решение о замене высоковольтных проводов.
Случайно посмотрел на масляный фильтр. Он почему-то показался мне очень знакомым, даже царапина осталась на нем знакомая. Ну и я с этим вопросом поехал обратно к тем, кто поменял масло и якобы фильтр. После недолгих разговоров с их «боссом» ими было принято решение поменять мне еще раз фильтр и масла в двигателе, в коробке, в гуре за их счет.
Recommended Posts
Мне это предложение понравилось. В итоге я остался доволен. Проездил еще около 5 тыщ км. И тут мне передал свой привет палец сателитов дифференциала из коробки.
Вылетел наружу через корпус. Что его заставило на это пойти я так и не понял.
Потому что я не гонщик. Мотю не перегружал ни разу. Приперли мотю в гараж к отцу. Палец диффера слегка торчал из корпуса коробки, тем самым передавая крепкий привет от моти.
Интересные статьи
Пришлось корпус заварить аргоном. Иии, так как запчасти были только под заказ, ждать их нужно было около месяца. Все запчасти только ремонтные, тоесть палец с увеличенным диаметром, следовательно сателиты тоже, а раз сателиты, то и.. Сгонял на разбор и купил коробку в сборе за р. А запчати бы вышли около 5 тысяч.
Надоел тот факт, что машина греется.
Начала жрать больше масла, да и еще антифриз начал куда — то пропадать. Разобрал и тут пошло поехало. Прокладку под головой прожгло. Соответственно она согрелась, значит деформировалась. Антифриз проступал прямо в два цилиндра. Клапана в обоих цилиндрах порвало.
Седла клапанов также деформированы. Маслосъемные колпачки выглядят загадочно и не естественно. Кольца маслосъемные и компрессионные залегли.
Когда менять свечи зажигания? Почему это важно?
Передний коренной сальник потек в неизвестном направлении. Голову шлифанули, восстановили седла клапанов. Клапана поставили все новые.
Вопрос мой — что это? Нужно ли снимать эту деталь после обкатки?. На что она влияет. Называется она по этому же каталогу — Колено верхнее.
Я приобёл новый матиз какое масло заливать в двигатель в период обкатки Ответ Результатом данного решения оказался Daewoo Matiz, купленный на перекупской стоянке, года выпуска. Машину купили за 65 тысяч рублей, с пробегом 92 тыс.
При оформлении выяснили, что машина родом из Москвы. Состояние кузова оставим за кадром этой статьи. После покупки начались «хождения по мукам» — Матиз на холодную практически не заводился.
Машину клиенты отогнали на стороннюю диагностику, где с них содрали руб за замену крышки трамблёра, после чего проблема запуска так и не решилась. В итоге авто приволокли на веревке к нам и оставили «на полное попечение».
Результатом этого «попечения» стала данная статья.