Свист мотора отопителя Форд Фокус 2
Отметим, что подобная проблема встречается не только на Фокусах второго поколения.
Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2 — Продолжительность: Парень с провинции 15 просмотров. …
Обычным взглядом и не особо видно, но если извернуться как гимнаст, то получиться одним глазком увидеть их, но тока 2 винта, 3-й винт находиться за корпусом заслонки и его не видно. Причем самый ярый свист в 1-ом 2 -ом положении, 3-е 4-е не так заметно.. Отвертки ни какие использовать не надо, только руки!
Причем самый ярый свист в 1-ом 2 -ом положении, 3-е 4-е не так заметно. Чистка печки Если печка не работает в Фокусе 2 или работает плохо, это сильно снижает уровень комфорта.
Вентилятор печки СВИСТИТ! Focus II
Получаем вот такой вот вид. Чистим его от пыли и грязи ушными палочками, продуваем все WD и смазываем. В отмеченное место смазываем смазкой и крутим вал вентилятора. Смазку использовал вот такую, советовал знакомый, который работает с фордами всю жизнь. После всех процедур, собираем все обратно, в обратном порядке и радуемся жизни и проделанной работе!
Выше я рассказал, как надо сделать, чтобы было все хорошо и красиво. Первый раз я снял вентилятор, разобрал его, продул его средством для чистки карбюраторов. И с мазал его вот такой вот плохой смазкой! Не когда не покупайте!
Ремонт печки
Включил вентилятор, вроде работает, дует как и раньше, но так же чутка чутка посвистывает. Ну я плюнул на это, сказал сам себе ну Бог с них, главное почистил и смазал, а значит все норм будет. Скорости отопителя тоже не работают «не минимальная» «не максимальная» при.. Подскажите пожалуйста почему не работает печка отопителя в 1 и 2 положении а работает только на 4 на форд фокус Авто форд фокус 2 в.
Чистка печки
Печка работает только в положении на четверке. Tatyana Boltag Aug 30, at 2: У меня сегодня отказали 1, 2 ,3 скорости отопителя — смело блок.
Перед этим переодически жужжал пока машина не прогрет. Лабораторная работа в тепличных условиях показала, что мотор работает и еще как.
Ремонт Ford Focus II Руководство по ремонту Ford Focus II. Fusion Club Вентилятор печки не работает на 1, 2 ,. Монтажный блок реле и предохранителей Ford Focus 2.
Электрический двигатель вентилятора отопителя предохранитель. Схема включения электровентилятора отопителя Форд Фокус 1. Однако если вы не хотите делать ее самостоятельно, вы всегда можете обратиться к специалистам, которые все сделают в течение часа, и вы сможете дальше эксплуатировать свое авто. Если же чистка не помогла, то нужно разбираться дальше и устранять свист.
Ремонт печки В большинстве случаев свист пески связан с неисправностью подшипников вала.
Устраняется проблема заменой этой детали или электродвигателя полностью. В первом случае можно неплохо сэкономить, но придется разобрать двигатель, чтобы добраться до неисправного элемента. Замена же двигателя может обойтись недешево, хотя это и сэкономит время на ремонте.
Основные моменты замены сайлентблоков передних рычагов на Форде Фокус 2 Если принято решение заменять подшипник, то нужно выполнить следующие действия. Разбираем двигатель и снимаем лопасти, которые крепятся гайкой. Довольно часто открутить ее сразу не получается.
Для упрощения процесса можно использовать теплую воду.
Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2.
Возможно, для крепежа лопастей использовался клей и его нужно немного размягчить. После этого снимаем лопасти и приступаем к разбору двигателя.
Он состоит из двух частей и крепится не нескольких болтах, которые нужно открутить. После этого аккуратно открываем двигатель и стараемся не потерять никакие запчасти. На 15А вообще нету.
Но это же Ford и, естественно, пред находится в дико неудобном месте — ЗА салонным фильтром парой складывается ощущение, что инженеры форда ровнялись на инженеров субару, только не в двигателе, а во всем остальном. Для начала необходимо открутить педаль газа и отсоединить от неё колодку.
Дальше ложимся к педалям как при замене фильтра и смотрим за фильтр, там как раз должны виднеться провода, идущие к преду за салонным фильтром.
Если отвертка магнитная — то это просто замечательно, в противном случае не уроните болтики иначе достать их очень проблемно и сводиться практически к чуду. В общем, на откручивание этих двух саморезов у меня ушло около часа. Пред крепился на заводе не пайкой а прессовкой, поэтому берем бокорезы и отрезаем. Новый предохранитель я просто ножками накрутил на контакты и плоскогубцами смял накрутки, еще на всякий случай чуть подтянул ножки в разные стороны.
Паять навряд ли получиться, просто сгорит пред. Теперь выполняем действия в обратном порядке.
