1998 Hyundai Accent
Порой сбои в работе автомата вызваны обрывом проводки контактного разъема.
Хендай Акцент — отзыв владельца. NKONLINE, Кемерово. 5 — 92 пятёрки! Характеристики Hyundai Accent. Год…
Тут было первое серьёзное ДТП км. С годами стареют и дают течь патрубки системы охлаждения и радиатор.
Порой причина кроется в ослаблении плунжерной пружины масляного насоса.
За два месяца заработал денег, сделал следующее: Весной задние стойки умерли, прогорел глушитель.
Пошёл по автомагазинам, авторынку, ниже рублей за стойку не нашёл. Летом нашёл фирму, которая занимается ремонтом стоек, отдал рублей за ремонт, дали 3 месяца гарантии, снял и потсавил сам. Заварил глушитель — рублей. Далее серьёзно взялся за кузов, купил две банки шпатлёвки уже не помню какая, около рублей отдал , шкурки, шлифовальная машинка была.
Выстучал все вмятины, зашпатлевал, зашкурил, выровнял. Отдал на покраску, знакомому автомаляру.
Итого всё вместе, а именно: Ехал с дачи, доехал до города, остановился на светофоре. Прокатился, погазовал, всё ровно.
Позже выяснилось что пружина не сломалась а попросту сместилась в нижней чашке когда менял колеса. Еще згорел датчик заднего хода. Я его пока не трогал, но опять же говорят подходят вазовские,пока задом езжу без освещения,но меня спасает противотуманный габарит, который превосходно освещает мне задний ход ночью.
Касательно кузова могу сказать следующее — она ржавеет, ибо не оцинкована, но поймите меня правильно — ржавеет все если за ним не следить. В моей машине гнили задние арки, это кстати у них больное место. Я их сделал в сервисе, потом промыл всю машину снизу и под крыльями и хорошенько обработал антикором.
Так что теперь ржаветь не будет. А все остальное как новенькое без гнили, без рыжиков и намеков на них Подводя итоги можно хотел бы выявить главные достоинства и недостатки данной модели. Зимой очень тепло догам и стекла не застывают.
Отзыв о Hyundai Accent 1.5
Минусы хотя это скорее придирки: Первый устанавливались лишь ограниченный период времени. Последний — стал массовым.
1998 Hyundai Accent
В году линейку силовых агрегатов пополнил 1,5-литровый турбодизель и бензиновый атмосферник емкостью 1,6 л. Ни один из этих двигателей в России официально не предлагался. Все бензиновые моторы — представители семейства Альфа 1.
Они являются лицензионной копией двигателей Mitsubishi серии Orion. Первый с одним распредвалом не получил широкого распространения.
На рынке абсолютное лидерство за клапанным агрегатом с двумя распредвалами. Все двигатели имеют привод ГРМ ременного типа.
Похожие отзывы
В агрегатах с двухвальной схемой газораспределения DOHC 1. К этому времени она нередко растягивается.
Обслуживание привода ГРМ не представляет большой сложности. Она может потечь или зашуметь уже через тыс. А снять ее мешает привод ГРМ: Регулировка зазора клапанов осуществляется с помощью гидравлических толкателей рублей за штуку. Они могут застучать после тыс. Порой причина кроется в ослаблении плунжерной пружины масляного насоса. В итоге, для нормальной работы компенсаторов просто не хватает давления масла. Стоимость пружины всего рублей, а для ее замены необходимо снять картер двигателя.
Зачастую в этом виноваты задубевшие маслосъемные колпачки. Если внешность, динамика не имеет значения, вкладывать деньги в ремонт авто нет желания, то брать необходимо корейца.
В году найти хороший акцент оказалось довольно сложно, так как комплектацию хотелось максимальную МТ3. Максималка здесь довольно смешная: Если руль имеет желтоватый цвет и немного потерт, то пробег далеко за тыс.
Зазоры у тагазовских с завода кривоватые, поэтому нужно смотреть на отличие цветов кузовных деталей. Итак хороший вариант был найден: