Полезный совет. Запуск двигателя c неисправным ДПКВ, датчиком положения коленчатого вала.
Расположение фишек одинаково-правильное, какой из них ставить не имеет значения.
Новые и б/у. Доставка по РФ! Гарантия 2 месяца!
Слегка выкрутив болт воротком, я докрутил и вытащил его пальцами. Ниже фото датчиков коленвала, рекомендуемых к замене. Выключите зажигание и подсоедините к датчику его электропроводку.
Являются ли эти датчики коленвала и распредвала на 2. Спросонья, я даже не понял сперва, приборы лежат, движка не слышно. Собрав всё назад и поставив на место датчика распредвалов купленый аналог, накинул клему аккумулятора и стал заводить.
Принцип работы датчиков одинаков, но споры о взаимозамене на 2.
Отзывы людей, которые пытались заменить эти датчики другими бош, ваз, ера и тд так же разнятся. У кого-то машина начинает тупее ехать, кто-то не видит никакой разницы, а у кого-то даже не заводится.
Что ставить вам — решать вам, считать ли их взаимозаменимыми — решать тоже вам. У кого будет получаться, а у кого нет — не могу сказать. Лично для себя сделал вывод, что у меня будет стоять то, что положено, а когда на это не будет средств — машина будет продана.
Спорить на данную тему смыла нет, по этому здесь в комментах это не приветствую. Раздел Система бортовой диагностики OBD — принцип функционирования и коды неисправностей.
Неисправный датчик подлежит замене. Если результат измерения соответствует номинальным требованиям, обратитесь к схемам электрических соединений см. Главу Бортовое электрооборудование и проверьте исправность состояния электропроводки на участке цепи между датчиком и РСМ. Удостоверьтесь в отсутствии признаков нарушения качества заземления черного провода жгута электропроводки датчика.
Nissan primera p12 замена датчика коленвала ..
Если никаких нарушений выявить не удается, автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания для проведения диагностики состояния РСМ и выполнения соответствующего восстановительного ремонта. Отсоедините от датчика электропроводку. Если напряжение отсутствует, проверьте состояние электропроводки на участке цепи между реле ECCS и батареей не забудьте в первую очередь проверить состояние предохранителей.
Проверьте исправность состояния реле ECCS и электропроводки, идущей от него датчику см. Удостоверьтесь в наличии напряжения амплитудой в 5.
Повернул ключ, завелась и едет себе дальше. Километров через всё повторилось.
Ошибку сбросил и поехал заказывать датчик. Решив, что в Ниссане будет дороже, взял у стороннего производителя.
Пока приблуда ехала ко мне, стал штудировать интернеты, дабы выяснить, с какой стороны к датчику подлезть. Тема нашлась в отчётах: Получив деталь и выбрав солнечный день, я задомкратил тюленя и залез под dniwe.
Каково же было моё удивление, когда под стартером ничего не обнаружилось. Вооружившись фонариком и поняв, что раз с передней стороны мотора датчика нет, то искать следует в самой что нинаесть.. Попутно было принято решение оторвать металлическую защитку глушителя, потому как пришёл ей конец и всё, на что она была способна, это уныло побрякивать на неровностях дороги.
