200 000 рублей: Лада Нива или Chevrolet Niva???
Расход при обкатке 12 литров зимой при прогреве на круг выходит.
Объявления продажи года. объявления продажи Chevrolet Niva в различных городах России. Узнай, стоит ли покупать…
Не раз выручала в метели и холода, которые, как известно, на Урале не редкость Cмотреть объявление автора прекрасный автомобиль для туризма, активного отдыха, рыбалки, охоты, красивый, компактный.
А в целом отличная тачка, соотношение цена качество. Теперь продаю я её.
Похожие объявления в других городах
На модели Шевроле Нива цена колебалась в диапазоне от до тысяч рублей. Семейство Нивы первого поколения, в отличие от рестайлинговых версий Chevrolet Niva , помимо пятидверного кузова универсала предусматривали, версии фургон и пикап, которые были разработаны, но так и не были запущенны в серийный выпуск.
Нива Шевроле года выпускалась только в сборке GLX, с опелевским 1,8-литровым сильным двигателем Z18XE и оснащалась механической трансмиссией Aisin.
Цены на Нива Шевроле
Chevrolet Niva предлагалась в двух вариантах комплектации: Версии сборки отличались внутренней отделкой салона, колесными дисками, наличием в более дорогой комплектации алюминиевого крепления для полноценной запаски и противотуманок, обогреваемыми передними сиденьями.
За дополнительную плату была возможна врезка люка и установка кондиционера.
Купить или продать
Автомобили, уже на заводе собираемые с кондиционерами, в дилерских центрах маркировались, как комплектации LC и GLC. Все модификации, начиная с Нива Шевроле года, в базовой комплектации имели электроприводные боковые зеркала с подогревом и аудиоподготовку.
Помимо усовершенствованной раздаточной коробки, объединенной в один блок с коробкой передач, Chevrolet Niva FAM-1 оборудовалась бошевской электронной системой торможения ABS, для чего инженерам пришлось внести изменения в ступицы передних колес и задний мост. Тормозная система оснащалась дюймовым вакуумным усилителем. Машина оборудовалась кондиционером и двумя фронтальными подушками безопасности напротив переднего пассажирского и водительского кресел.
Ремни безопасности имели преднатяжители. Сиденье водителя, заимствованное у модели Chevrolet Viva, регулировалось по высоте.
В сравнении с дорестайлинговыми Нивами, на FAM-1 — новую Нива Шевроле цена была значительно выше и начиналась с суммы тысяч рублей. Решили покупать новое авто. Перед тем как выставить на продажу перебрали двигатель.
Все старые запчасти сложены в коробку, а на новые сохранились чеки. Обкатку проходить на авто обязательно.
Любые проверки, за вас счет. Ржавчины по кузову имеются.
Cмотреть объявление автора Смотриться, как маленький джипик, дешевое обслуживание, всегда есть запчасти, блокировка очень помогает даже по снегу. Салон теплый, не гремит, все кнопки сделаны на совесть не западают, Обзор на все градусов.
Хорошо держит дорогу, не козлит,гололед, глина, нипочем! Любыу ямы проглатывает, как на японском внедорожнике. Задние сидения складываются очень удобно перевозить не габариты, на крыше рейлинги.
Из минусов могу отметить слабинькая аккумуляторная батарея, с новья.
Расход при обкатке 12 литров зимой при прогреве на круг выходит. А в целом отличная тачка, соотношение цена качество. Прекрасный автомобиль как для любителя леса и рыбалки, так и для извоза семьи с тремя детьми Мы ездили на нем в лес, использовали для города,… Прекрасный автомобиль как для любителя леса и рыбалки, так и для извоза семьи с тремя детьми Мы ездили на нем в лес, использовали для города, несколько раз ездили межгород.
Самая дальняя поездка — км. Автомобиль прекрасно зарекомендовал себя в любых ситуациях.
Очень удобно ездить, когда полный привод и большой просвет. Просторный багажник вмещает достаточное количество вещей, необходимы как повседневно, так и для дальних поездок. Пониженная передача выручает в самых сложных ситуациях, застрять где-нибудь практически невозможно!