Замена сальника левого привода Renault Logan
Снимите привод, окончательно вынув хвостовик шарнира из коробки передач.
Это необходимо для того, что бы знать, какой привод покупать в случае, если потребуется замена. …
Смажьте стопорное кольцо консистентной смазкой и отцентрируйте его на валу, чтобы не повредить кольцо при установке шарнира. Установите съемник и выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага. После того как впиод извлекли из ступицы и коробки передач, нужно пересчитать зубья.
Для этого используем специальную проставку, так как можно без труда повредить зубья ABS.
Шаг 3 После демонтажа привода, тщательно зажимаем и сбиваем одновременно гранату.
Не теряем стопорное кольцо в том случае, когда дополнительного в комплекте нет. Шаг 4 Аккуратно вынимаем гранату и выбиваем легкими движениями кольцо датчика ABS.
Для этого используем специальную проставку, так как можно без труда повредить зубья ABS. Шаг 5 На приводе устанавливаем новое стопорное кольцо и вбиваем в него купленный оригинальный шрус до момента фиксации колечком во внутренней части.
Изначально новую гранату смазываем смазкой, идущей в комплекте.
Шаг 6 Остаточную смазку наносим между шариками шруса и на пыльник. Осуществляем сборку в обратной последовательности. Отметим несколько нюансов в ходе осуществления процесса замены: А вот такие, которые идут как специальные для этих пыльников, покупать не нужно, так как они слабые.
Смотреть видео Замена левого привода на Рено Клио 2 — Симбол. на ruslar.ru бесплатно
Эти хомуты со временем ослабевают и вода начинает поступать внутрь. Заодно заменим и пыльники рулевых тяг. Эти пыльники покупаем ВАЗовские, вот такие.
Разбираем и вытаскиваем привода, сначала с одной стороны, потом с другой. Место соединения привода с АКПП.
Тут пыльники фактически вечные, рвутся очень редко ввиду небольшого угла наклона в шарнире. Отверните гайку крепления шарового пальца шарнира наконечника.
Установите съемник и выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага.
Отсоедините рулевую тягу от поворотного рычага. Отверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку под головками болтов установлены плоские и пружинные шайбы и отсоедините опору от поворотного кулака.
Окончательно отверните гайку ступицы. Выведите хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей из ступицы переднего колеса.
Замена левого привода на РЕНО ЛОГАН.
Вставьте отвертку между отражателем и корпусом внутреннего шарнира и, ударяя по ней молотком, выбейте хвостовик внутреннего шарнира из коробки передач. Снимите привод, окончательно вынув хвостовик шарнира из коробки передач.
Делайте это осторожно, чтобы не повредить сальник. Перед установкой привода завод-изготовитель рекомендует заменить стопорное кольцо на хвостовике внутреннего шарнира независимо от его состояния.