Их уже не загнёт. Поршень в двигателе изготовлен из алюминиевого сплава, юбка поршня в продольном сечении — коническая, в поперечном — овальная.
Отличительная особенность поршней для ВАЗ, они имеют четыре углубления под клапаны, во избежание их загиба и последующей замены клапановтогда как на младших моделях они плоские. Головка двигателя ваз 2112 одного двигателя поршни следует подбирать по массе, не допуская разницу более чем в 5 грамм, для уменьшения дисбаланса КШМ кривошипно-шатунного механизма — прим. На поршне вмонтировано три кольца: верхние — компрессионные, препятствующие прорыву газов головка двигателя ваз 2112 картер двигателя, также они способствуют отводу тепла от поршня к цилиндру.
Нижнее кольцо — маслосъёмное о его замене. Шатуны — стальные, подразделяются на классы по массе — они маркируются краской или буквой на крышке. На крышках, как и на шатунах, клеймится номер цилиндра он должен находиться по одну сторону шатуна и крышки. Поршневой палец — стальной, трубчатого сечения. От выпадения он зафиксирован двумя стопорными пружинными кольцами, которые располагаются в проточках бобышек поршня.
По диаметру их можно разделить головка двигателя ваз 2112 три различных класса: 1 — 21, ; 2 — 21, ; 3 — 21, Класс поршня также выбивается на его днище.
Ремонт головки блока цилиндров на ВАЗ 2112 своими руками
Поршень и палец должны быть одного класса. Головка блока цилиндров — сделана из алюминиевого сплава, общая для головка двигателя ваз 2112 четырех цилиндров, центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью винтами. На верхней части ГБЦ находятся головка двигателя ваз 2112 распредваловпо пять с каждой из сторон.
Распределительные валы — литые, чугунные, пятиопорные, у каждого по восемь кулачков. Распределительные валы приводятся во вращение зубчатым ремнем от коленчатого вала. В связи с повышенными нагрузками на ремень ГРМ его ширина в двигателе ВАЗ, по сравнению с аналогами 11 увеличена с 19,0 до 25,4 мм соответственно, увеличена ширина зубчатых шкивов и роликов.
Поэтому изменился и момент натяжения ремня ГРМ. Под шкивом впускного распределительного вала находится головка двигателя ваз 2112 ролик, под выпускным — натяжной.
Система кондиционирования Компрессор кондиционера Фильтр салона. Система отопления Радиатор печки Вентилятор печки. Топливная система и управление двигателем Датчик холостого хода Датчик расхода воздуха Датчик уровня топлива Насос топливный Бензобак Крышка бензобака Фильтр тонкой очистки Топливная форсунка Дросельная заслонка Датчик давления масла Датчик положения дросельной заслонки Датчик коленвала Датчик распредвала Датчик температуры охлаждающей жидкости Лямбда-зонд Датчик детонации Карбюратор.
Фильтры Воздушный фильтр Масляный фильтр Топливный фильтр Корпус воздушного фильтра.
Тросы Трос капота Трос педали газа. Стеклоочиститель Бачок стеклоомывателя Двигатель стеклоочистителя Механизм стеклоочистителя Дворники Резинка дворника Поводок дворника. Уплотнители Уплотнитель лобового стекла Уплотнитель заднего стекла Уплотнитель двери Уплотнитель багажника Уплотнитель стекла двери.
Система освещения Генератор Противотуманная фара Основная фара Фонарь задний Лампа освещения салона Лампа ближнего света Лампа габаритных огней Лампа противотуманной фары Лампа дальнего света Лампа стопов Лампа поворотника Фонарь номерного знака. Датчики Датчик температуры салона Датчик уровня охлаждающей жидкости Датчик скорости. Электрика Переключатель подрулевой Кнопки и переключатели Аккумулятор Реле. Автозвук Автоакустика Сабвуферы Усилители Автомагнитолы и головка двигателя ваз 2112 Автомагнитолы Мониторы Мониторы для камер Мультимедийные центры Портативные DVD плееры Портативные телевизоры Штатные магнитолы Переходные рамки Охранные системы Автосигнализации Механические блокираторы Центральные замки Видеорегистраторы Видеорегистраторы Экстрим камеры Аксессуары для видеорегистраторов Зарядные устройства Бустеры Зарядные устройства для аккумуляторов Зарядные устройства для портативной техники Пуско-зарядные устройства Аккумуляторы для портативной техники Камеры Универсальные камеры Штатные камеры Навигация Зеркала с навигацией GPS навигаторы Треккеры, логгеры Аксессуары для навигаторов Дополнительное оборудование Автопылесосы Автохолодильники Антенны Инверторы, конверторы Компрессоры Радар-детекторы Сигналы звуковые Парковочные системы Парктроники Системы видеопарковки Системы контроля слепых зон Системы кругового обзора Аксессуары для парковочных систем.
Волжский Фритекс. Пальцы и шатуны заимствованы от модификации ВАЗ Головка блока на 16 клапанный мотор Головка двигателя ваз 2112 имеет увеличенную площадку стыковки фланца впускного коллектора. Оба распределительных вала, для выпускных и головка двигателя ваз 2112 клапанов, как и сами клапана, пружины, гидрокомпенсаторы также сохранились от предыдущей модификации двигателя.
Для того, чтобы избежать путаницы валы промаркированы цифровым кодом. Если он заканчивается на 14, то это вал выпускных клапанов, если на 15, то это впускной вал. Еще одно отличие — на впускном валу, присутствует необработанная полоса, рядом с первым толкателем. Добавив в конструкцию гидрокомпенсаторы, производитель ушел от необходимости производить обслуживание клапанов в плане регулировки. Но, они весьма чувствительны к чистоте и качеству смазки.
Некачественное масло быстро выведет детали из строя головка двигателя ваз 2112 подлежат замене, такой ремонт ВАЗ не предусмотрен. Пружинно-клапанная группа аналогична модели Клапана с одной пружиной и стержнями диаметром — 7 мм на восьмиклапанных головках их диаметр — 8мм.
На распредвалы установлены зубчатые шкивы с метками для установки фаз газораспределения.
Так же как и валы, шкивы имеют отличия в конструкции и в маркировке — на впускном, с задней стороны приварена планка, на выпускном она отсутствует. Оба шкива имеют на ступице метки в виде кружочков.
ГБЦ головка ВАЗ КПП Головки блока цилиндров на все модели ВАЗ Двигателя , , ГБЦ Головка блока цилиндров ВАЗ
Правильная натяжка ремня производится посредством опорного и натяжного роликов головка двигателя ваз 2112 ребордами для исключения возможности соскальзывания. Прокладка ГБЦ производится из материала, не содержащего асбест. Отверстия под цилиндры выполнены с металлическим кантом. Впервые в автомобилях семейства ВАЗустановили каталитический нейтрализатор, объединенный с выхлопным коллектором. Конечно, это ударит по карману, поскольку качественный и капитальный ремонт этот детали будет стоить в среднем около руб.
Также прокладка уплотняет масляные каналы и препятствует смешиванию ОЖ с головка двигателя ваз 2112. В этой статье разберем процесс замены прокладки ГБЦ на примере на клапанной ВАЗперечислим инструмент для работы, а также расскажем о признаках замены прокладки. Рекомендуем к установке прокладку от производителя Victor Reinz — Изнутри шлицевой отверткой подковырните и протолкните вверх два сайлентблока на которых удерживается корпус фильтра.
После демонтажа сайлентблоков, поднимите корпус фильтра и уберите в сторону. Отверните кронштейн крепежа разъема питания форсунок и разъедините.
Шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ 21124: ремонт и тюнинг
Болт крепящий кронштейн под головку на десять. Выкрутите четырнадцать болтов крепежа клапанной крышки и снимите. Головка двигателя ваз 2112 под головку на восемь.
Открутите штуцера подачи и обратки топлива. Штуцера под ключ на семнадцать. Одним ключом держите трубку, а другим выкручиваете штуцер. Штуцера перед откручиванием желательно пометить, чтобы при сборке не перепутать.
Отверните шесть болтов крепления боковой пластиковой крышки ГРМ и снимите.
Работа Цилиндров Ваз 2112
Болты под головку на десять. Выполните необходимый ремонт и произведите обратную сборку. При сборке рекомендуем обратить внимание на следующие нюансы:. Усилие затяжки болтов клапанной крышки Нм. Также не забудьте нанести герметик, как показано ниже.
Головка блока цилиндров ваз 16 клапанов: ремонт, фото- и видеообзор Ремонт головки блока цилиндров на ВАЗ своими руками Головка блока цилиндров ВАЗ 16 клапанов головка двигателя ваз 2112 одной из самых важных частей силового агрегата. Что такое головка блока цилиндров Головка блока цилиндров — важный и сложный узел конструкции двигателя. ГБЦ автомобиля ВАЗ Головка на ВАЗ имеет следующее строение и соответственно функции: крышка, предназначенная защищать блок цилиндров от внешних воздействий; в месте крепления крышки к блоку цилиндров находится резиновая прокладка, служащая для головка двигателя ваз 2112 в передней части блока, расположен привод распредвала и натяжитель цепи; камеры сгорания; резьбовые отверстия для форсунок и свечей зажигания; в корпусе головки также есть отверстия, в которых крепятся входной и выходной коллекторы.
Головка блока цилиндров ваз 2112 16 клапанов: ремонт, фото- и видеообзор
В каких случаях необходим ремонт? Снятие головки необходимо при крупном ремонте: когда меняются направляющие втулки; если нужна притирка и замена направляющих клапанов; удалении нагара с деталей; замене прокладки; замене распредвала и его постелей; механической обработке соприкасающихся плоскостей. Снятие начинается с отсоединения клеммы «минус» от АКБ. Затем последовательно отсоединяются разъемы датчиков, подводящие шланги. Далее отсоединяем привод дроссельной заслонки, приемную трубу глушителя, Снимаем кронштейн топливных трубок, а также ресивер и дроссельный узел.
Далее демонтируем крышку ГБЦ. После снятия кронштейна задней опоры двигателя, снимаем зубчатый шкив распределительного вала. Затем демонтируем заднюю крышку ремня ГРМ. Отсоединив все навесные датчики, оборудование и сняв головка двигателя ваз 2112, с помощью шестигранника следует последовательно выкрутить 10 болтов и вынуть их вместе с шайбами.
Головка двигателя ваз 2112 по ремонту ВАЗ, Лада 4. Детали головки блока цилиндров: 1 — головка блока; 2 — впускной распределительный вал; 3 — сальник; 4 — выпускной распределительный вал; 5 — корпус подшипников распределительного вала; 6, головка двигателя ваз 2112 — уплотнительные кольца; 7 — направляющая труба; 9 — крышка головки блока; 10 — кронштейн крепления жгута проводов; 11 — заглушки; А — отличительный поясок впускного распределительного вала Головка 1 Рис.
Выверните датчик указателя температуры охлаждающей жидкости из заднего торца головки блока.
Выверните два болта головка двигателя ваз 2112 и снимите кронштейн топливных трубок. Выверните шестнадцать болтов крепления корпуса подшипников распределительных валов. Удалите заглушки из заднего торца головки блока. Извлеките из отверстий головки блока цилиндров гидротолкатели клапанов. Извлеките из тарелок пружин сухари, сжимая пружины клапанов приспособлением. Снимите пружины с тарелками. Переверните головку блока цилиндров и выньте с ее нижней стороны клапаны.
Снимите маслоотражательные колпачки с направляющих втулок.
Схема двигателя ваз-2112 16 клапанов в картинках с пояснениями
Установите опорные шайбы пружин. Оправкой напрессуйте колпачки на направляющие втулки. Вставьте клапаны в направляющие втулки, установите пружины и тарелки пружин. Сжимая пружины приспособлением, установите сухари клапанов.
Вставьте в отверстия головки блока цилиндров гидротолкатели клапанов. С другой стороны головки блока цилиндров головка двигателя ваз 2112 заглушки. Вверните в головку блока цилиндров датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. Установите на головку блока цилиндров кронштейн крепления топливных трубок. Замена прокладки Прокладка головки блока разовая, поэтому при каждом снятии головки блока прокладку необходимо заменять.
Порядок выполнения работы: Отсоедините провод от клеммы «—» аккумуляторной батареи. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.
Слейте охлаждающую жидкость. На моделях с впрыском топлива снизьте давление в системе питания, если работа выполняется сразу после поездки.
Отсоедините приемную трубу глушителя от выпускного коллектора. Снимите термостат. Отверните гайку 1 крепления кронштейна к подводящей трубе водяного насоса и ослабьте затяжку гайки 2 крепления кронштейна к головка двигателя ваз 2112 коллектору. Отведите кронштейн в сторону. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня масла в картере двигателя. Кроме того, на двигателе мод. Снимите ремень привода распределительного вала с его зубчатого шкива, натяжного ролика, зубчатого шкива водяного насоса, отведите его в сторону и снимите натяжной ролик см.
Зафиксируйте зубчатый шкив распределительного головка двигателя ваз 2112 от проворачивания, вставив отвертку показана стрелкой в ее отверстие и уперев в шпильку, отверните болт крепления шкива и снимите его вместе с шайбой.
С помощью двух отверток снимите шкив с распределительного вала. При этом не повредите сальник распределительного вала. Снимите крышку головки блока Ремонт Клапаны го конструкции подобны клапанам двигателя мод.
Задние отверстия, расположенные по оси валов в головке блока цилиндров и корпусе подшипников, закрыты обрезиненными колпачковыми заглушками Проверка технического состояния и ремонт головки блока цилиндров аналогичны описанным для двигателя мод. Выверните датчик головка двигателя ваз 2112 лампы аварийного головка двигателя ваз 2112 давления масла из корпуса подшипников распределительных валов.
Момент затяжки Работу проводим при замене прокладки головки, ремонте клапанного механизма и самой головки, а также при полной разборке двигателя. Отсоединяем трос привода дроссельной заслонки, приемную трубу, массовые провода с левого торца головки, головка двигателя ваз 2112 датчиков температуры охлаждающей жидкости и давления масла, шланги отводящего патрубка системы охлаждения.
Снимаем ресивер с дроссельным узлом, впускной коллектор, топливную рампу с форсунками и трубками, крышку головки цилиндров, кронштейн задней опоры силового агрегата, зубчатые шкивы распределительных валов и заднюю крышку ремня привода ГРМ.
Шестигранником на 10 отворачиваем десять болтов крепления головки блока цилиндров. Демонтируем корпус подшипников распределительных валов, снимаем распределительные головка двигателя ваз 2112 и вынимаем гидротолкатели см.
Замена гидротолкателей клапанов двигателя ВАЗ Ключом на 13 отворачиваем две гайки крепления отводного патрубка системы охлаждения. Снимаем патрубок со шпилек. Ключом на 21 отворачиваем датчик указателя температуры охлаждающей головка двигателя ваз 2112.
головка двигателя ваз 2112 Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателя ВАЗ Собираем и устанавливаем головку блока цилиндров в обратной последовательности. Перед установкой очищаем поверхности блока цилиндров и головки от остатков старой прокладки, грязи и масла. Порядок затяжки болтов головки цилиндров : первый приемP затяжка 20 Нм 2 кгс.
Болты крепления головки допускается применять повторно только в случае, если они вытянулись до длины не более 95 мм. Снятие Головка двигателя ваз 2112 проводим при замене прокладки головки, ремонте клапанного механизма и самой головки, а также при полной разборке двигателя. Перед установкой очистите привалочные поверхности блока цилиндров и головки от грязи, масла и остатков старой прокладки. Удалите из резьбовых крепежных отверстий блока цилиндров масло и охлаждающую жидкость, Проверьте наличие двух центрирующих втулок в блоке цилиндров и установите по ним прокладку головки блока цилиндров.
Установите головку на блок цилиндров и затяните болты ее крепления. Дальнейшую установку снятых при разборке узлов и деталей проводите в порядке.
Сборка Предупреждения перед сборкой: При сборке двигателя используйте только новую прокладку головки блока цилиндров. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршни находились в головка двигателя ваз 2112 части цилиндров. Головка двигателя ваз 2112 герметика Снимаем пластиковую крышку. Ремонт и тюнинг ВАЗ Свежие комментарии admin к записи отличия 8v и 16v контроллеров на примере Январь 7.
ГБЦ На самом деле за последнии недели много времени провел в гараже и много что мог бы рассказать. Их также называют — манжеты распредвалов Поставили новые заглушки, обратной стороны Еще я успел сфоткать форсунки Далее фоток нет, потому что спешили успеть закончить работу, так как на следующий день я уезжал из Питера на неделю и другого времени головка двигателя ваз 2112 не. Пример с выполнением демонтажа у нас показан на видео.
Рассмотрим, как от ГБЦ можно головка двигателя ваз 2112 выхлопной коллектор. На двигателе Снимают приёмную трубу глушителя: отворачивают две гайки 1 ключ «на 13»удаляют прижимную планку, откручивают шесть гаек 2 ключ «на 14» и выполняют демонтаж, не забыв отключить кислородный датчик.
Элементы приёмной трубы Всё важное находится под экраном Теперь речь пойдёт о двигателе Отключаем оба датчика кислорода. Как разобрать крепёжный кронштейн Операция с дополнительным глушителем Здесь мы считали, что от модуля впуска был отсоединён шланг ВУТ. Порядок откручивания слева и заворачивания крепёжных винтов Проверка геометрии и ремонт ГБЦ Взяв широкую стальную линейку, выполняют проверку: Линейку прижимают к привалочной плоскости ГБЦ см.
Используйте набор щупов. Очистка клапанных каналов Чтобы снять любой клапан, потребуется удалить распредвал. Как удалить клапан В каналах клапанов может находиться нагар. Его счищают: Плоской отвёрткой; Шлифовальным войлоком. Съёмник для колпачков На любом авто, в том числе на ВАЗ, ремонт ГБЦ сводится к чистке и проверке, а также к исправлению дефектов геометрии.
Небольшой фотоотчёт Прогоревший клапан видно. Прогорел один клапан в цилиндре 2 В каждом клапанном канале обнаружился нагар. Слой нагара в каналах ГБЦ Ремонт : чистка всех головка двигателя ваз 2112, замена клапана с выполнением притирки.
Этапы ремонта головки блока Прежде чем, приступить головка двигателя ваз 2112 к процессу ремонта ГБЦ стоит отметить, что головка должна быть полностью разобрана и куплены все необходимые запасные части. Мойка и опрессовка Процесс мойки автомобильных запасных частей горячим керосином Для того чтобы помыть головку, она должна быть полностью разобрана, то есть демонтированы все детали, которые можно легко снять.
Процесс опрессовки головки блока цилиндров Опрессовка — это процесс, при котором проверяется целостность детали. Демонтаж седел Прежде чем перейти к остальным этапам капитального ремонта, необходимо снять седла клапанов. Клапан приваривается к седлу и выбивается из посадочного места Итак, что же делать если седла клапанов не выбиваются? Проверка на деформации Зачастую, ремонт головки головка двигателя ваз 2112 цилиндров не обходится без проверки плоскости.
Замер плоскости ГБЦ на деформацию при помощи металической линейки и щупа Важно!