2016 VW Golf 7 2.0 TDI (150 HP) TEST DRIVE
Перед разработчиками новой серии двигателей TFSI стояли чётко определённые цели:
Руководство по эксплуатации Скачать | Купить Издательство: VOLKSWAGEN AG Год издания: Тип Описание: Руководство по…
Конструкция задней подвески зависит от мощности двигателя:
Двигатели серии EA являются полностью новой разработкой, неизменным по сравнению с предшественниками серия EA осталось только расстояние между осями цилиндров — 82 мм. Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG.
Содержание
Этот автомобиль стал самой успешной моделью Volkswagen, заняв третье место в мире по продажам по данным на год, было произведено более 25 млн. Первая информация о седьмом поколении Volkswagen Golf заводское обозначение — Тур 5G появилась в Интернете в июле года, а затем постепенно дополнялась в течение года. Готовая версия была представлена общественности на автосалоне в Париже в сентябре года. Продажи новинки стартовали в ноябре того же года. Модель нового поколения, построенная на платформе MQB Volkswagen Group, традиционно стала просторнее, легче и экономичнее.
Вопреки ожиданиям, радикальных изменений дизайна нового Golf не произошло, хотя шеф-дизайнер Вальтер да Сильва славится своими смелыми решениями.
Однако, несмотря на кажущееся внешнее сходство автомобиля с предшественником, он не имеет ни одной общей кузовной детали с Golf VI. Седьмой Golf доступен в трех- и пятидверном кузовах хэтчбек.
Кроме того, доступны пятидверный универсал Golf Variant, пятидверный субкомпактвэн Golf Sportsvan, пятидверный лифтбек Golf СС, двухдверный кабриолет и флагманский Golf R. Сохранив узнаваемые стилистические черты, новый Golf, тем не менее, стал более привлекательным и динамичным за счет уменьшенной высоты кузова и чуть удлиненной крыши.
Заниженная крыша не только придала автомобилю динамичный вид, но и положительно повлияла на аэродинамические характеристики: Поскольку новый Golf стал на 56 мм длиннее мм и на 13 мм шире мм своего предшественника, а колесная база увеличилась на 59 мм до мм , то и внутри стало просторнее: Посадка водителя понизилась на 2 см, педали газа и тормоза раздвинуты на 16 мм, увеличены углы регулировки руля.
Объем багажника составляет л, что на 30 л больше, чем у предшественника, при этом погрузочная высота снизилась на 17 мм.
Общая документация по автомобилю
После складывания спинок задних сидений полезное пространство багажника увеличивается до л. Двухуровневый пол позволяет организовать как ровную грузовую площадку при разложенных сиденьях, так и большое подполье, куда легко помещается полноразмерное запасное колесо. Линейка силовых агрегатов VW Golf VII представлена четырьмя рядными четырехцилиндровыми двигателями мощностью от 86 до л.
Коробки передач на выбор: Golf — первый автомобиль Volkswagen, в котором стали применяться двигатели нового дизельного семейства EA, базирующегося на концепции модульной платформы дизельных двигателей. В рамках этой модульной платформы дизельных двигателей MDB семейство EA подверглось дальнейшему совершенствованию, предусматривающему использование новых или модифицированных деталей и узлов, чтобы обеспечить его соответствие требованиям экологического класса Евро 6.
VW Golf 7 2.0 TDI (2013) on German Autobahn — POV Top Speed Drive
Данная программа самообучения познакомит вас с устройством и принципом действия новых или усовершенствованных систем, которые потребовались для достижения соответствия дизельных двигателей семейства EA требованиям экологического класса Евро 6.
Введение, Технические характеристики, Двигатель 1. Новое модульное поколение TDI создаёт единую основу для будущих дизельных двигателей. Оно включает в себя четырёхцилиндровые двигатели с рабочим объёмом от 1,6 л до 2,0 л, мощностью от 66 кВт до кВт и соответствующими уровнями токсичности ОГ.
В рамках всего концерна это обеспечивает унификацию процессов разработки и производства, а также снижение издержек по всей производственной цепочке. Модульный принцип создания двигателей распространяется как на базовые конструкционные группы цилиндро-поршневая группа, ГБЦ и ГРМ , так и на вспомогательные узлы и агрегаты близкорасположенные система выпуска ОГ и впускной коллектор со встроенным интеркулером.
Он разработан для применения в рамках модульной поперечной платформы MQB и, таким образом, может устанавливаться на автомобилях разных марок концерна Volkswagen.
Введение, Основные технические особенности, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Цепная передача, Головка блока цилиндров с переключением хода клапанов, Система вентиляции картера, Контур системы смазки, Общая информация о системе смазки, Двухступенчатый шестерённый масляный насос с наружным зацеплением, Отключаемые форсунки охлаждения поршней, Система охлаждения, Общая информация о системе охлаждения, Инновационная система терморегулирования, Система впуска и наддува, Общая информация о системе наддува, Турбонагнетатель, Система питания, Общая информация о системе питания, Впрыск топлива, Система управления двигателя, Общая схема системы, Техническое обслуживание, Специальный инструмент, Новые узлы кластеры датчиков и исполнительных механизмов.
Перед разработчиками новой серии двигателей TFSI стояли чётко определённые цели: А ещё он должен быть пригоден для установки на разных платформах концерна, а также обладать достаточным потенциалом развития в плане будущего использования альтернативных видов топлива и новых технических решений.
Новая серия EA в продукции Audi займёт нишу четырёхцилиндровых бензиновых двигателей, специально разработанных для модульной поперечной платформы MQB. Двигатели серии EA являются полностью новой разработкой, неизменным по сравнению с предшественниками серия EA осталось только расстояние между осями цилиндров — 82 мм. Введение, Краткое техническое описание, Варианты, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, Зубчатая ремённая передача, Привод навесных агрегатов, Система вентиляции картера, Система адсорбера, Головка блока цилиндров, Система смазки: Контур системы смазки, Регулируемый масляный насос, Масляный насос Duocentric, Масляный поддон, Очистка и охлаждение масла, Система охлаждения: Введение, Схема системы охлаждения, Блок термостатов, Насос ОЖ, Охлаждение головки блока цилиндров, Охлаждение наддувочного воздуха, Система впуска и наддува: Обзор системы, Турбонагнетатель, Отключение цилиндров — cylinder on demand: Обзор системы, Система выпуска ОГ: Заводское руководство по ремонту.
Впервые на модели Golf будет устанавливаться двигатель, работающий на природном газе и на бензине, с непосредственным впрыском — двигатель TGI 1,4 л 81 кВт семейства EA буквенное обозначение двигателя CPWA. Не считая модификаций, связанных с работой на природном газе, этот двигатель конструктивно идентичен двигателю TSI 1,4 л 90 кВт. Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG.
Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Жидкостный дополнительный отопитель включён в систему охлаждения и отопления автомобиля и подогревает охлаждающую жидкость. Затем жидкость протекает через теплообменник автомобиля и обогревает салон.
После этого охлаждающая жидкость протекает через двигатель и также разогревает его.