TOP Speed Honda CBR 600 F on German Autobahn COOL!!!
Спереди стали устанавливать телескопическую вилку с регулировками, а у заднего маятника добавилась настройка отбоя. Езда на треке просто приносит удовольствие, а не негатив от борьбы с мотоциклом за управляемость. Как итог, за сезон откатал на нем больше км.
Мотоцикл Honda CBR F4i — отзывы. Рекомендуют 91%. Хочу высказать своё мнение о мотоцикле Honda…
Ну а из-за подходящего внешнего вида и кубатуры, его поместили в линейку Honda CBR
На трассе мот ведет себя просто замечательно. Руководство по эксплуатации поможет избежать серьезных проблем, а также починить байк, не обращаясь в мотосервис. Четырех цилиндровый мотор способен выдержать не одну сотню тысяч пробега при своевременной диагностике и регулярном обслуживании.
Увы, неиспытанная в условиях реальной жизни она может легко сломаться, а уж трудности с ее починкой и стоимостью работ оказываются на плечах владельца.
Технические моменты
Благо, это описание не подходит к мотоциклу Хонда CBR Четырех цилиндровый мотор способен выдержать не одну сотню тысяч пробега при своевременной диагностике и регулярном обслуживании. Хронической болезнью является сцепление, которое может схватить масляное голодание. Для таких случаев на большинстве сервисов есть уже готовые комплекты, позволяющие избавить байк от недостатка. Есть и другие недостатки, например, посадка — типичная спортивная, однако мотоцикл большую часть жизни проживет на дорогах общего пользования.
HONDA CBR600F
В связи с этим стоит понимать, что если вам нравиться рассекать в позе креветки целый день по улицам родного города — то мотоцикл для вас!
В остальное время мотоциклу хватит литров. Мотоцикл создавался как дорожная интерпретация настоящей спортивной модели. Ну а из-за подходящего внешнего вида и кубатуры, его поместили в линейку Honda CBR Стартовал выпуск спорта в году и успешно продолжается по сей день.
Данная модель позволяла заткнуть за пояс конкурентов, которые были легче и маневреннее стандартного мотоцикла Хонда CBR Производитель оставил один из наиболее продаваемых байков в покое, оставив ему самобытность, зато каждый фанат скорости может приобрести Хонду CBR rr. Стоит начать с того, что изначально на Honda CBR rr устанавливалась облегченная алюминиевая рама. В результате, обновленные модели постоянно уменьшали свой сухой вес со до кг.
Есть как и минусы так и плюсы, но минусы скорее в комфорте, а какой тут комфорт Есть и другие мотоциклы скажите Вы для комфорта и я соглашусь.
Заводская недоработка самого натяжителя. Лечится путем замены на новый, последней модификации с окончанием каталожного номера J23 и двумя синими точками на самом натяжителе.
Коробка отличная и достаточно мягкая, но все в пределах нормы. Передачи включаются четко, нейтраль поймать очень легко.
Описание Honda CBR 600
Владею уже вторым аппаратом данной марки и никаких проблем никогда с коробкой не было. Очень надежная, впрочем как и двигатель.
После 7-ми дает жару, но опять же ровно без рывков и без бешенства, что прощает многие ошибки. Головной свет оставляет желать лучшего, лечится путем замены на би-ксенон. Управление оставляет очень приятные ощущения. Мотоцикл достаточно легкий и маневренный.
В потоке на трассе и в городе проблем с управлением нет. Другие новшества заметить не так просто. Рама была усовершенствована наряду с усилением крепления рулевой колонки.
Все это в своей совокупности увеличило общую жесткость ходовой части.
Еще одна изюминка — модели, предназначенные для европейского и японского рынка, оборудовались иммобилайзером HISS. И, как следствие этого, чуть увеличенную мощность примерно на лошадиные силы. Руководство по эксплуатации поможет избежать серьезных проблем, а также починить байк, не обращаясь в мотосервис.
Универсальная модель
На момент выпуска версии F4i был более энерговооруженным кубовым аппаратом Honda. Но, если F4i была действительно ориентирована на ежедневное использование, о чем красноречиво свидетельствовало спортивно-туристическое двухместное сиденье, то Honda CBR F4i Sport была предназначена для тех, кто не прочь и на трек заехать.
Вместо двухместного сиденья устанавливались обычные обособленные нашлепки для пилота и второго номера. Чем же приглянулся им этот байк? Прежде всего, мотоэквилибристы любят его за практически полную несокрушимость рамы можно валять байк неограниченное количество раз , лояльность двигателя по отношению к поездкам на заднем колесе и непосредственно саму бессмертность мотора и общей ходовой части.
Если «Хонда» нужна именно для этих целей, то лучше поискать уже подготовленный снаряд, а не заниматься тюнингом самостоятельно. В конце концов двигатель байка хоть и бессмертный, но все-таки убиваемый.
Технические характеристики Honda CBR F4i — первое, на что стоит обратить внимание при покупке байка. Судя по отзывам, найти модель в приличном состоянии не так уж и сложно. Причем это касается только пригнанных из-за бугра моделей и тех, что успели познакомиться с отечественными дорогами.
Благодаря своему мягкому характеру и относительно небольшой мощности, этот мотоцикл не так привлекателен, как более свежие RR-ки, на которые любят обращать внимание как новички, так и настоящие гонщики.
Чаще всего F4i используется как средство передвижения в условиях городского трафика или дальнобойный аппарат, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы. А таких клиентов становилось все больше. Двигатель РС35 идеально подходил для поставленной задачи: Но, кроме мощной силовой установки, мотоцикл получил целый ряд специальных опций, которые вплотную придвигали его к туристическим стандартам.
Это окончательно покорило покупателей, каждому хотелось иметь в одном байке двойной набор технических достоинств. От предыдущей версии CBR RR новый байк отличался более плавными динамическими характеристиками, высокими клипонами, а также усовершенствованными эргономическими параметрами, присущими спортивно-туристическим моделям.
Мотоцикл Honda CBR F4i стал более удобным, сиденье расширили и слегка удлинили, за счет чего оно приобрело релаксирующие свойства.