Весьма достойный результат. За побывавший же на нашем тесте KIA Rio в комплектации Prestige придется выложить не менее целковых. Вроде бы немало, однако, учитывая современные реалии и потребительские свойства машины, это того стоит. Говорить о таких вещах как надежность авто владея им чуть больше месяца рано, поэтому я скорее буду писать о каких то начальных впечетлениях.
У меня авто с движком 1.
Ждать очереди я не. До этого ездил только на авто на механике. Изначально присматривался к автомату, но так как бюджет был ограничен примерно, начал подумывать о механике, мне не принципиально. Так вот в одном салоне сказали кия рио к какому классу относится есть белая на механике в комплектации люкс еще со старой ценой в тыщ и что надо торопится потому как кия рио к какому классу относится неделю с 1 марта цены у всех диллеров повышаются на 10 тыщ.
Я пока думал данную машину купили, и в том же салоне мне предложили в том же Люксе черную но на автомате, и я решился. Скажу так, комплектация люкс это самая оптимальная из всех 4х комплекации предлагаемой в данном авто.
Есть все необходимое, кандей, АБС, 2 подушки, магнитола, противотуманки, стеклоподъемники на все двери. Комплектация комфорт которая дешевле значительно беднее, нет магнитолы, противотуманок, обивка дверей пластиковая полностью, 2 стеклопоъемнирка ну и еще ряд опции в принципе нужных, Комплектации подороже Престиж и Премьер имеют имеют более широкий ряд опций но на мой взгляд стоимость на авто в этих комплекатциях слишком завышена.
Считаю отдавать за данный автомобиль больше тыщ уже не размуно. Премьер стоит тыщ, за эту цену можно присмотреть авто классом кия рио к какому классу относится, ну кия рио к какому классу относится незначительно добавить. Переплата идет за литье которое штатное смотрится не ахти, обивку части торпеды кожей, также обивку руля и рычага коробки кожей, от которого пластик качественнее не станет, поворотники в зеркалах заднего вида, климат контроль, запуск двигателя с кнопки, также обивку руля и рычага коробки кожей, ну и кое где пластик покрыт черным рояльным лаком.
Теперь конкретно о моем авто. Сразу оговорюсь что не стоит ожидать от данного авто очень уж многово. Пластик дешовый, но пока каких то кия рио к какому классу относится как таковых нет, кондей работает нормально, в салоне конечно не сказать чтобы очень уж просторно но мне при росте см и не малом весе вполне удобно, по крайней мере тесноты как таковой я не чувствую, сзади коленки в сиденья тоже не упираются.
Руль регулируется только по высоте, многие считают это минусом, возможно это и так но мне этого достаточно. Движок у меня 1. Автомат на Рио стоит старый 4-хступенчатый, есть конечно моменты когда он задумывается, периодически чувствуется переключения передач, но глупо ожидать что на авто данного класса будут ставить современные автоматы, роботизированные или вариаторы. Подвеска скорее жестковатая, дискомфорт чувствуется только на больших неровностях на нормальной скорости, бывает не замечаешь и поподаешь на них небольшие неровности переносит хорошо.
По дизайну Рио наверное лидер в классе, ориентированный на молодежь, имеет спортивные черты. Кстати часто в тест драйвах в данном классе побеждает Поло но нужно отметит что у Поло цена повыше, по крайней мере такая необходимая опция как кондиционер у Поло идет только в самой дорогой версии, а в остальных устанавливается только как доп опция. С эргономикой тоже нет проблем, все под рукой. Стоит еще отметить багажник, для данного класса он огромен, литров, таким объемом даже авто класса гольф не каждый может похвастаться.
Магнитола в Рио звучит не ахти, потребности гурманов она точно не удовлетворит. Шумка плохая, в большей степени их под арок кия рио к какому классу относится шумит, особенно поначалу раздражал гул из под арок, я даже подумывал сделать шумку но потом мне приятель говорит " не парься и не бери сильно в голову это же не Мерен или БМВ" и к плохой шумке в данном классе нужно относится как к нормальному явлению.
Я в том же месяце покупал себе еще и Шкоду Октавию и несмотря на то что данная машина одна из лучших в своем классе даже в ней гул слышен, не такой конечно как в Рио. Вообщем резюмируя хочу сказать что не стоит ожидать от данного автомобиля уж очень многово и тогда вы точно не разочеруетесь в.
И еще хотелось бы сказать что оптимальная комплектация у Рио это Люкс, больше тысяч данное авто как впринципе и все авто данного класса В не стоят. Своим Рио я доволен! Официальная премьера состоялась в этом году. Новинка, которую с полным правом можно назвать международной, Корейским авто концерном будет выведена сразу на рынки нескольких стран. На местных кия рио к какому классу относится автомобиль выделяется своими отличительными особенностями, которые обусловлены предпочтениями покупателей, а также уровнем конкуренции на том или ином рынке.
К примеру, на рынках европейских стран большой любовью пользуются авто в кузове хэтчбек. Именно по этой причине вероятность того, что для европейских покупателей будет доступна модель с кузовом седан кия рио к какому классу относится.
В США на первом месте богатая комплектация. На рынке Китая модели предлагаются с ограниченным набором опций, для того что бы предложить более привлекательную цену на новинку. Автомобильный рынок России отличается динамичными темпами роста, поэтому российским покупателям, будут предложены и седан, и хэтчбек в самых различных комплектациях.
Обзор автомобилей киа и хендай по классам
В России запуск массового производства седана Kia Rio. Относительно планов производства хетчбека Rio в настоящий момент пока ничего не известно. Однако уверенно можно заявлять о том, что в будущем году выпуск этого типа кузова будет налажен в России. Класс автомобиля Kia Rio принадлежит к самому массовому классу "B" компактных автомобилей.
Основные конкуренты новой модели находятся в этом же классе. Это Hyundai Solaris, который изготавливается на той же платформе что и Rio. Габаритные размеры Седан новой модели имеет следующие габариты: Что касается хэтчбека, то он короче седана на 25 см и имеет следующие размеры: Технические характеристики Официальной информации о технических характеристиках нового Рио пока.
Однако во многом они будут схожи с характеристиками Solaris. Разработка дизайна нового Rio Кия рио к какому классу относится происходила в немецком центре проектирования Kia, в котором всем процессом руководил главный дизайнер КИА Петер Шрайер. На корейском концерне он работает с года. До этого кия рио к какому классу относится занимался тем, что проектировал немецкие автомобили таких известных марок как Audi и Volkswagen.
В интерьере также не стали делать акцента на излишках, но он привлекательно выглядит и радует стильными и запоминающимися решениями несмотря на класс автомобиля Киа Рио.
Подсветка хорошо проработана, а компоновка элементов только подчеркивает задумку автора. Использованные материалы Сегодня можно создать качественный внутренний облик машины, даже не используя для этого дорогие материалы.
Классы автомобилей (A, B, C, D…)
Дизайнеры постарались сделать так, чтобы бюджетный автомобиль остался таковым после окончания всех работ. Comfort, Luxe, Prestige.
Комплектация Premium доступна только для 2-литровго мотора. Стоимость максимальной комплектации начинается от 1 рублей. Модельный ряд представительского класса состоит из Optima и Quoris. Optima больше относится к обычному бизнес-классу, без претензии на роскошь. Внешне модель сильно напоминает Rio, тем самым определяет отношение окружающих кия рио к какому классу относится.
Однако это мнение ошибочное. Стоимость Optima начинается от 1 рублей. Quoris — большой и представительный седан. Из корейских конкурентов в своем классе ему противостоит только Equus от Hyundai.
Корейцы научились делать роскошные седаны, причем они стоят гораздо дешевле своих европейских конкурентов. Стартовая цена Quoris — 2 рублей.
В классе городских минивэнов скромно находится одна модель — Venga. По габаритам автомобиль больше напоминает Picanto. Но внутри машина на удивление просторная.
Цена модели начинается с рублей. Высокое качество, комфорт и низкая цена от тысяч рублей создали высокий спрос на этот автомобиль. Soul — самый младший кроссовер. Авто больше походит на минивэн, благодаря своим квадратным формам.