Установка камеры заднего вида Volkswagen Polo// Часть 1
Разобрал гофру, вытащил старый кабель, продел через резинку, собрал гофру в новый, протащил уже до магнитолы. Преодолевая сопротивление защелок снимаем панель багажника. Без прокладки защелка не фиксирует камеру.
Штатные камеры заднего вида (CMOS/CCD) ИК и LED подсветка.
Не лишним будет сфотографировать или приготовить фото завитушки стандартной гофры — по памяти потом не воспроизвести! Рисунки описывают только первую ситуацию. Выходит из-под накладки практически к самой магнитоле.
Большая высота 3 мм.
С этим товаром покупают
Добавлю, что камера состоит из двух частей, склеенных по-китайски. У меня камера разваливалась 3!
снимаем обивку крышки багажника + как подключил камеру заднего вида / VW polo sedan
И приходилось заново снимать крышку и отсоеднять все провода. Успокоилась камера только после Поксипола и обещания больше не трогать: Далее Вынимаем резиновую заглушку в месте, где штатная проводка выходит из крышки, надрезаем её в расчёте на более толстую гофру.
Старую гофру отсоединяем от мест крепления, не теряя держалки и запоминая порядок. Не поленитесь заменить гофру — получите практически фабричный вид: Я сначал повёл по порогу заранее приобретенный 5м видеокабель.
Потому что 1 в описании к «проводным» камерам говорилось о том, что в комплекте кабель именно такой длины, 2 длина Поло Седана менее 5м. Доведя кабель до педального узла — а до этого продел в крышку, обул в гофру и т. Ну, не первая неприятность — сгонял в Микронику за 7 метровым. Разобрал гофру, вытащил старый кабель, продел через резинку, собрал гофру в новый, протащил уже до магнитолы.
Довольный включаю — картинка черо-белая. Или длина критично ослабляет сигнал или кабель некачественный. Психанул, оставил кабель в пороге и повёл старый 5метровый по новому маршруту.
А значит снова гофра, фиксаторы, резинка, продёвка… При этом соединение с реверсом оставил в пороге ессно, поэтому у меня получился микс из вариантов.
Не забывайте, что сигнал с фонарей заднего хода мы рассматриваем вариант без CAN-модуля нам нужно подать и на магнитолу, и на камеру. Рисунки описывают только первую ситуацию. Потребуется демонтаж накладки арки под задним сиденьем, накладок на пороги спереди и сзади и нижней части накладки средней стойки — почти всё на металлических клипсах.
Добавить отзыв
Далее продеваем провод а в щель, они выходят в райне накладки задней арки. Провода выходят из-под накладки в районе ручки открытия капота под торпедой, а там и до магнитолы недалеко, хомуты в помощь.
ВАРИАНТ 2 ведет оба кабеля 5м хватает впритык, с запасом в считанные сантиметры под ковролином в основном пластиковые клипсы что под задними сидениями и средний тоннель, далее огибает накладку консоли рычага сбоку, прячась под её обшивку.
Я посчитал лишним снимать накладки и вести именно через саму консоль. На VW polo седан лампа заднего хода расположена только в правом заднем фонаре. Отщелкиваем красный стопор, вынимаем штекер и снимаем задний фонарь.
На ПОЛО нужные контакты выглядят так. А это на штекере. Сюда и будем впаиваться. Размечаем место под отверстие и сверлим сверлом на 6,5 мм.
Вообще то достаточно 6,1 мм, что я сначала и сделал. Но в процессе настройки камеры рассверлил до 6,5.
Может у Вас будет все по другому. Ставим камеру, слегка закрутив гайку.
Задать вопрос
Красный «плюс» — Черно-синий фонарь Припаиваем провода от камеры и изолируем. Протягиваем провод к монитору для испытания.
Монитор подключил к прикуривателю, был лишний штекер. Все работает как часики, при включении задней, включается монитор. Изолируем провода матерчатой лентой. Ведем и крепим проводку.
По ходу устанавливаем все на место.
Проводку от камеры до монитора вел по центральному тоннелю под коврами. Питание взял от прикуривателя. Вариантов мест установки было несколько, но остановился на этом.
Как всегда у нас это бывает, временно прикрутил его на небольшой 40 мм петле.