Подшипники генератора. Как заменить.
И руками не крутится, только ключом.
Замена ремня генератора на Рено Логан представляется ответственной операцией, ввиду важности агрегата и функций, которые…
Снимаем клемму с «минуса» аккумуляторной батареи.
А теперь можно переходить к снятию и замене генератора Рено Логан.
Renault Logan 2007, 87 л. с. — самостоятельный ремонт
Теперь генератор Рено Логан снят, можете ставить новый или чинить старый. Конструкция самого генератора довольно простая и замена регулятора напряжения или выпрямительного блока обычно не вызывает сложностей.
Эта инструкция так же пригодится и владельцам Renault Sandero. Официальный дилер Рено в Твери http: Большой выбор востребованных машин на складе позволит совершить покупку без длительного ожидания.
В случае обнаружения поломки, заменяем ротор или генератор в сборе. Проверяем диоды выпрямительного блока. Для этого подсоединяем один щуп к «массе» выпрямительного блока, а другой к диодному выводу. Затем меняем щупы местами.
Диоды должны пропускать ток только в одном направлении. Если ток проходит в обе стороны, значит диод неисправен. В этом случае заменяем выпрямительный блок или генератор в сборе.
Чтобы снять выпрямительный блок, отверткой разжимаем двенадцать контактов.
Накидной всё время соскальзывает. И даже обычным рожком крутить его очень трудно.
Какие могут быть проблемы
И руками не крутится, только ключом. Открученный генератор нужно ещё вынуть. Держишь его в руках открученный, а вытащить — никак. Но, уже наученный насосом ГУР, справляюсь быстрее ; И вот он. Генератор расположен в другом месте, доступ к нему и к его частям соответственно легче — весь процесс снятия и установки новой детали достаточно прост.
Непосредственно снятие нерабочей детали и ее последующий ремонт или отдельных частей, к примеру колец, шкива производится с коленвала. В данном случае желательно проверить точную силу напряжения нового ремня во избежание повреждения генератора, если что — подтянуть.
Это можно сделать с помощью специального тестера или иного оборудования, проверить так исправность сопутствующих узлов — регулятора и подшипников.
Подшипники генератора. Как заменить.
Однако зачастую владельцам приходится довольствоваться напряжением на глаз, так как измерительное оборудование достаточно специфично, правильно все подтянуть. Необходимо снять контактные щетки генератора.
Затем следует достать рычаги шасси для удобства профилактических работ со щетками. Далее необходимо извлечь элементы фиксации верхнего щита.
Следующим шагом будет снятие защиты картера двигателя. Защита крепится на нескольких болтах.
При демонтаже защиты необходимо соблюдать меры предосторожности. После извлечения, разборки щитков происходит их очистка, устранение грязи и установка элементов.
